| N° OE | 4088431 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
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Injecteur de carburant diesel 4088431 4087889 4076533 Ensemble injecteur pour moteur diesel Cu-mmins Qsk19 Qsk23
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Injecteur de carburant diesel 4088431 4087889 4076533 Ensemble injecteur pour moteur diesel Cu-mmins Qsk19 Qsk23
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $320-370 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
4088431
Numéro de modèle.:
4088431
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Numéro d'origine.:
4088431
Taille du paquet unique:
36X13X6.Cm
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Acier
Code moteur:
4088431
Œno.:
4088431
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Pompe d'injecteur de carburant
Poids brut unique:
2.000 kg
Compatibilité universelle:
Oui
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
Emballage et expédition
Informations sur la société
Ce produit adhère à la philosophie de conception "atomisation multi-pores ultra-micro et réponse précise au niveau de la milliseconde". L'ensemble de soupape à aiguille interne et le noyau de soupape d'armature sont tous deux soumis à un meulage de haute précision et à un polissage à faible friction, et la surface est recouverte d'un revêtement durci dense et anti-coking, qui résiste efficacement à l'érosion précoce causée par les impuretés dans le carburant diesel de qualité inférieure. Après la mise à niveau de l'équipement, les conducteurs et les opérateurs constateront des améliorations notables des performances : l'allumage et le démarrage sont nets et fluides, et les vibrations sévères au ralenti sont complètement éliminées ; lors de montées en côte à forte charge ou d'un fonctionnement continu à haute intensité, la réponse de l'accélérateur est précise et fluide, la puissance est continue et abondante, et les émissions de fumée noire sont considérablement réduites, ce qui permet un excellent contrôle global de la consommation de carburant.
Avantages du produit
Avantages : Fabrication directe dans une usine automatisée en propre.
Problèmes résolus : Traite les problèmes des processus d'approvisionnement OEM traditionnels complexes, qui peuvent entraîner des écarts dimensionnels des pièces, une alimentation en carburant inégale des cylindres et des risques de fuite à haute pression, tout en augmentant considérablement les coûts d'approvisionnement.
Valeur acquise : L'utilisation d'une base de production standardisée construite en interne pour une fabrication de précision de bout en bout élimine les couches d'intermédiaires, garantissant une hauteur d'injection constante entre les cylindres. Cela réduit les coûts de maintenance et offre une garantie de puissance robuste et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.
Avantages : Inspection de qualité rigoureuse par banc de simulation numérique à 100 %.
Problèmes résolus : Traite les problèmes de qualité tels que la réponse retardée de la électrovanne, les fuites de pression internes et le blocage de la soupape à aiguille courants avec des pièces de faible qualité, entraînant une puissance instable après l'installation et une perte de temps et d'argent pour le démontage et le débogage répétés.
Valeur apportée : Chaque injecteur subit des tests entièrement automatisés avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et de très haute pression, le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont calibrés avec précision pour différentes plages de pression, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et permettant d'économiser considérablement le temps et les coûts associés au démontage et au débogage de l'équipement.
Avantages : Un inventaire important et facilement disponible, ainsi qu'un entreposage et une distribution rapides.
Problèmes résolus : Traite les retards coûteux et les pertes de temps de travail causés par les défaillances du système de carburant affectant les véhicules commerciaux et les machines de construction, entraînant des temps d'arrêt et des pénuries de matériaux.
Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues tout au long de l'année. Les commandes sont traitées rapidement, avec un emballage et une expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures, ce qui raccourcit considérablement le cycle de logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.
Avantages : Fabriqué en alliage spécial trempé résistant à l'usure et à la corrosion.
Problème résolu : Traite le problème de l'usure prématurée et du grippage du noyau de soupape causés par les variations de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre dans différentes régions.
Bénéfices : L'ensemble de soupape central utilise de l'acier à roulement spécial à haute résistance et subit un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires associés aux démontages et réparations fréquents.
Tableau des paramètres
| Nom du produit | Injecteur Common Rail électronique haute pression pour moteur diesel lourd |
| Numéro de pièce OE standard | 4088431 |
| Numéros d'échange courants | 4088431PX / 4088665 / 4902827 |
| Modèles de moteurs applicables | Moteurs diesel des séries ISX15 / QSX15 |
| Système d'alimentation en carburant | Système Common Rail électronique haute pression |
| Matériau du noyau de soupape central | Acier à roulement trempé de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de revêtement de la soupape à aiguille | Revêtement durci DLC haute densité et ultra-résistant à l'usure |
| Technologie d'usinage de la buse | Usinage de micro-aiguille par décharge électrique de haute précision EDM |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité internes | Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM) du fabricant d'équipement d'origine (OEM) |
| Poids net par unité | Environ 0,91 kg / pièce |
| Norme de test | Tests de débit et de pression automatisés à 100 % sur banc |
Scénarios d'application
Scénarios de transport logistique lourd longue distance et de montée en côte en montagne : Les grands tracteurs semi-remorques fonctionnent pendant de longues périodes sur les axes interprovinciaux, nécessitant que le moteur supporte en permanence une pression de charge élevée. Lorsque les conducteurs remarquent l'incapacité du véhicule à monter les côtes, une consommation de carburant anormalement élevée ou de la fumée noire, ils remplacent les pièces d'origine vieillissantes et installent cet injecteur de carburant de haute précision. Après l'installation, l'effet d'atomisation du carburant du moteur est considérablement amélioré, la réponse de l'accélérateur est plus robuste, ce qui réduit efficacement la consommation globale de carburant et assure une efficacité et une stabilité élevées dans le transport longue distance.
Projets de construction urbaine et scénarios de construction à haute intensité pour machines spéciales : Les camions de déchargement d'ingénierie, les grandes pelles mécaniques et autres équipements fonctionnent en continu pendant de longues périodes dans des environnements à forte poussière et à forte charge. Lorsque l'équipement présente des vibrations importantes au ralenti, des difficultés de démarrage ou des émissions excessives, le personnel de maintenance sur site remplace rapidement l'ensemble des injecteurs de haute qualité. Un contrôle précis de l'injection assure une puissance stable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, évitant ainsi les calages ou l'usure anormale dus à une alimentation en carburant inégale.
Foire aux questions
Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Un code de correction est-il requis ?
R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une fluidité optimales.
Q : Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en gros ?
R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, maintenant un grand inventaire de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, et les commandes en gros volume peuvent être rapidement planifiées pour la production.
Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine ?
R : Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests complets à 100 % sur banc dans toutes les conditions, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume d'injection avant injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent leur qualité supérieure dès le départ.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie ? Quels sont les détails du service après-vente ?
R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.
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