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Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

MOQ: 1 pièces
Prix: US $53-57 / pieces
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
0445120250
Numéro de modèle.:
0445120250 5263321
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Détails d'emballage:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Taille du paquet unique:
27X10X15.Cm
Service:
Accepter personnaliser
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Métal
Numéro d'origine.:
0445120250 5263321
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Type de carburant:
Diesel
Poids brut unique:
1.500kg
Compatibilité universelle:
Oui
Application:
Système diesel d'injection de carburant
Forfait Transport:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Description du produit

Nom du produit Injecteur de carburant diesel à rampe commune de haute qualité
Lieu d'origine Wuhan, Chine
Garantie 3 mois
Délai de livraison 3-15 jours, selon la quantité de la commande
Qualité Testé à 100%
Emballage Exigence du client
Service Service après-vente
Taille Taille standard
Paiement TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
Avantage Ajustement parfait

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune haut de gamme 0445120250 5263321 Injecteur utilisé sur les moteurs Cu-mmins 4 4.5L Isb/Qsb.

Détails du produit

Cet ensemble d'injecteur à rampe commune à commande électronique haute pression (numéro de pièce standard : 0445120250, les pièces OE communes et interchangeables incluent 5263307, 5263307PX, C5263307, etc.) est spécialement conçu pour les systèmes d'alimentation diesel commerciaux moyens et lourds (tels que les moteurs des séries ISF3.8, ISBE, etc.). Il est largement utilisé dans les camions légers et moyens, les camions à benne basculante d'ingénierie, les bus et les groupes électrogènes diesel, et constitue le composant de contrôle central pour obtenir une mesure précise du carburant à haute pression et une atomisation de particules ultra-fine.

Adhérant aux normes de conception d'"atomisation haute pression au niveau micron et contrôle de réponse au niveau milliseconde", les composants centraux sont revêtus d'un revêtement durci anti-coking haute densité, qui résiste efficacement à l'abrasion des impuretés dans le carburant diesel de qualité inférieure. Après la mise à niveau de l'équipement, les conducteurs et les opérateurs constateront une amélioration notable des performances : le démarrage s'allume proprement et vivement, et les vibrations sévères au ralenti bas sont complètement éliminées ; lors de montées en côte à forte charge ou d'un fonctionnement continu à forte charge, la réponse de la pédale d'accélérateur est douce et précise, fournissant une alimentation continue et abondante, et réduisant considérablement les émissions de fumée noire, ce qui se traduit par un excellent contrôle global de la consommation de carburant.

Description du produit :

Avantages du produit :
Avantages : Fabrication directe dans une usine automatisée auto-exploitée.

Problèmes résolus : Traite les problèmes des processus d'approvisionnement OEM traditionnels complexes, qui peuvent entraîner des écarts dimensionnels dans les pièces, une alimentation en carburant inégale des cylindres et des fuites haute pression.

Valeur apportée : L'utilisation d'une base de production standardisée auto-construite pour une fabrication de précision de bout en bout élimine les intermédiaires et assure une hauteur d'injection constante entre les cylindres. Cela réduit les coûts de maintenance et offre une garantie de puissance robuste et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.

Avantages :
**Testage numérique simulé à 100% sur banc pour une inspection de qualité rigoureuse.** Problèmes résolus : Traite les problèmes de qualité tels que la réponse retardée de la électrovanne, les fuites de pression internes et le blocage de la soupape à aiguille courants avec les pièces de faible qualité, entraînant une puissance instable après l'installation et une perte de temps et d'argent sur le démontage et le débogage répétés.

Valeur apportée : Chaque injecteur subit un test automatisé complet avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et de très haute pression, le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont précisément calibrés pour différentes plages de pression, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et au débogage de l'équipement.

Avantages : Un inventaire important et facilement disponible, ainsi qu'un entreposage et une distribution rapides.

Problèmes résolus : Traite les retards coûteux et les pertes de temps de travail causés par les défaillances du système de carburant affectant les véhicules commerciaux et les machines de construction, entraînant des temps d'arrêt et des pénuries de matériaux.

Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues toute l'année. Les commandes sont traitées rapidement, avec un emballage et une expédition prioritaires dans les 24-48 heures, ce qui raccourcit considérablement le cycle de logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.

Avantages : Fabriqué en alliage spécial durci résistant à l'usure et à la corrosion. Problème résolu : Traite le problème de l'usure prématurée et du grippage du noyau de la soupape causé par les variations de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans différentes régions.

Bénéfices : Le groupe de soupape central utilise de l'acier à roulement spécial à haute résistance et subit un traitement de durcissement de surface anti-corrosion, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les coûts supplémentaires associés au démontage et aux réparations fréquents.

Tableau des paramètres

Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur électronique à rampe commune haute pression pour moteurs diesel moyens et lourds
Numéro de pièce OE standard 0445120250
Numéros d'échange courants 5263307 / 5263307PX / C5263307
Modèles de moteurs applicables Moteurs diesel des séries ISF3.8 / ISBE
Système d'alimentation en carburant Système à rampe commune électronique haute pression
Matériau du noyau de la soupape centrale Acier à roulement durci de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion
Processus de revêtement de la soupape à aiguille Revêtement durci DLC haute densité et ultra-résistant à l'usure
Technologie d'usinage de la buse Usinage de micro-aiguille par décharge électrique de haute précision EDM
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Composants d'étanchéité internes Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM)
Poids net par unité Environ 0,78 kg / pièce
Normes de test Test de débit et de pression sur banc automatisé à 100%

Scénarios d'application


Logistique interurbaine et transport routier longue distance : Les camions légers et moyens démarrent, changent de vitesse et roulent fréquemment pendant de longues périodes sur les axes interurbains et les itinéraires logistiques interrégionaux. Lorsque les conducteurs rencontrent une puissance de véhicule lente, une consommation de carburant accrue ou de la fumée noire, ils peuvent remplacer les pièces vieillissantes et installer cet injecteur de carburant de haute précision. Après le remplacement, l'atomisation du carburant est plus complète, la réponse de l'accélérateur est plus agile, réduisant efficacement la consommation globale de carburant et assurant un transport logistique efficace et stable.

Ingénierie de construction urbaine et scénarios de construction à haute intensité pour les machines d'exploitation spéciales : Les camions à benne basculante de construction, les grosses pelles et autres équipements fonctionnent en continu pendant de longues périodes dans des environnements à forte poussière et à forte charge. Lorsque l'équipement présente des vibrations sévères au ralenti, des difficultés de démarrage ou des émissions excessives, le personnel de maintenance sur site remplace rapidement l'ensemble des injecteurs de carburant de haute qualité. Un contrôle précis de l'injection assure une puissance stable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, évitant les calages ou l'usure anormale causés par une alimentation en carburant inégale.

Scénarios d'application

Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Un code de correction est-il requis ?

R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une fluidité optimales.

Q : Quel est l'inventaire et le délai de livraison pour les achats en gros ?

R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, maintenant un grand inventaire de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24-48 heures, et les commandes en gros volume peuvent être rapidement planifiées pour la production.

Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine ? R : Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et testés à 100% sur banc dans toutes les conditions, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume d'injection avant injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent leur qualité supérieure dès le départ.

Q : Quelle est la période de garantie ? Quels sont les détails du service après-vente ?

R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.