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Assemblage d'injecteur de carburant diesel commun rail 3076132 pour moteur Cu-mmins Nt855-G4

Assemblage d'injecteur de carburant diesel commun rail 3076132 pour moteur Cu-mmins Nt855-G4

MOQ: 1 pièces
Prix: US $145-165 / piece
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
3076132
Numéro de modèle.:
3076132
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
36X16X6cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
3076132
Œno.:
3076132
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Pompe d'injecteur de carburant
OENO:
3076132
Poids brut unique:
2.000 kg
Spécification:
36X16X6cm
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
N° OE3076132
TypePompe d'injecteur de carburant
Marque de voitureVoiture diesel
EmballageEmballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie1 an
MOQ1PC
Emballage et expédition
Informations sur la société

Cet ensemble d'injection électronique diesel de haute précision (numéro de pièce standard : 3076132, numéros de pièce interchangeables/croisés courants incluent 3076132PX, 3013892, 3027588, etc.) est spécialement conçu pour les systèmes d'alimentation diesel de grande cylindrée pour poids lourds (tels que les moteurs haute puissance des séries N14 et NT855). C'est le composant de contrôle central pour obtenir une atomisation à haute pression, un dosage précis et des particules ultra-fines du carburant diesel. Le produit est largement installé dans les camions miniers à ciel ouvert de grande tonne, les camions de transport longue distance, les camions à benne d'ingénierie et les groupes électrogènes diesel à forte charge.

Adhérant aux normes de conception et de fabrication de "atomisation ultra-fine à haute pression et réponse précise à l'échelle de la microseconde", l'ensemble de la vanne à aiguille interne et le noyau de la vanne de commande subissent un meulage d'appariement géométrique à l'échelle du micron, et la surface est recouverte d'un revêtement durci à haute densité et anti-coking, faisant facilement face à l'abrasion causée par les impuretés dans le carburant diesel de qualité inférieure. Après l'installation et la modification, les opérateurs constateront une amélioration notable de la puissance : l'allumage et le démarrage sont propres et nets, et les vibrations sévères à bas régime sont complètement éliminées ; lors de l'escalade à pleine charge ou du fonctionnement continu à forte charge, les réponses de l'accélérateur et du levier de commande sont nettes et linéaires, fournissant une puissance continue, solide et stable, une réduction significative des émissions de fumée noire et un excellent contrôle global de la consommation de carburant.

Avantages du produit

Avantages : Expédition directe depuis notre base de production moderne autogérée.

Problèmes résolus : Les modèles d'approvisionnement traditionnels impliquent de multiples intermédiaires et un chiffre d'affaires élevé, entraînant facilement des déviations dimensionnelles dans l'ajustement des composants, ce qui entraîne une alimentation en carburant inégale des cylindres et des fuites potentielles à haute pression précoces, tout en augmentant les coûts d'approvisionnement.

Valeur apportée : L'utilisation d'une base de production standardisée autoconstruite pour une fabrication de précision de bout en bout élimine les couches d'intermédiaires, garantissant une hauteur d'injection constante entre les cylindres, réduisant les coûts de maintenance tout en offrant une garantie de puissance robuste et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.

Avantages : Inspection de qualité rigoureuse à 100 % dans toutes les conditions de fonctionnement à l'aide d'un banc d'essai entièrement numérique.

Problème résolu : Les pièces de faible qualité peuvent facilement entraîner une puissance instable, des rayures de cylindre, des cognements et une perte de temps et des coûts supplémentaires dus à des démontages et ajustements répétés après l'installation.

Valeur apportée : Chaque injecteur subit des tests entièrement automatisés avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et de très haute pression, le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont calibrés avec précision pour différentes plages de pression, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et permettant d'économiser considérablement du temps et des coûts associés au démontage et à l'ajustement de l'équipement.

Avantages : Un inventaire important et facilement disponible, ainsi qu'un entreposage et une distribution efficaces.

Problème résolu : Les machines de construction et les camions commerciaux sont des outils à haut taux de disponibilité et à revenus élevés. En cas de panne due à un dysfonctionnement du système de carburant, les temps d'arrêt dus au manque de matériaux entraîneront des indemnisations coûteuses pour retard et une perte de temps de travail.

Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues toute l'année. Après confirmation de la commande, une réponse rapide et un emballage et une expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures raccourcissent considérablement le cycle de logistique et de livraison, aidant les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.

Avantages : Matériau spécial en alliage durci résistant à l'usure et à la corrosion.

Problème résolu : Les différences de lubrification et de teneur en soufre du diesel dans différentes régions peuvent facilement entraîner une usure prématurée des composants de la vanne et un grippage du noyau de la vanne.

Valeur acquise : Les composants de la vanne centrale sont fabriqués en acier à roulement spécial à haute résistance et subissent un traitement de durcissement anti-corrosion en surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Cela garantit des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires associés aux démontages et réparations fréquents.

Tableau des paramètres
Nom du paramètreValeur du paramètre
Nom du produitInjecteur électronique haute pression pour moteur diesel de poids lourd
Numéro de pièce OE standard3076132
Numéros d'échange courants3076132PX / 3013892 / 3027588
Modèles de moteur applicablesMoteurs diesel de poids lourd des séries N14 / NT855
Système d'alimentation en carburantSystème d'injection unitaire / rampe commune électronique haute pression
Matériau du noyau de la vanne centraleAcier à roulement trempé de qualité aérospatiale, acier allié spécial résistant à la corrosion et à haute dureté
Procédé de revêtement de la vanne à aiguilleRevêtement durci DLC haute densité et ultra-résistant à l'usure
Technologie d'usinage de la buseUsinage de micro-aiguille par décharge électrique de haute précision EDM
Plage de température de fonctionnement-40°C à +125°C
Composants d'étanchéité internesCaoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM)
Poids net par unitéEnviron 1,28 kg / pièce
Norme de testTests de débit et de pression automatisés à 100 % sur banc
Scénarios d'application

Exploitation minière à ciel ouvert et chargement continu de roches de grande tonne : Dans l'environnement de travail poussiéreux et rude des mines à ciel ouvert, les équipements lourds fonctionnent à pleine puissance, saisissant et chargeant des charges lourdes sur des strates rocheuses dures. Alors que la résistance hydraulique augmente instantanément, l'injecteur 3076132, avec sa réponse de contrôle électronique à l'échelle de la microseconde, établit une excellente pression d'atomisation, garantissant que le moteur peut toujours fournir un couple élevé continu même face à des fluctuations de vitesse drastiques. Les actions complexes sont fluides et continues, évitant complètement les calages moteur et les ratés d'allumage.

Alimentation électrique à forte charge par tous les temps et support d'urgence pour les infrastructures : Sur les sites de construction d'infrastructures éloignés ou dans les grandes zones minières dépourvues de réseaux électriques stables, les grands groupes électrogènes entraînés par des moteurs diesel de grande cylindrée servent de source d'alimentation centrale, fonctionnant en continu pendant des dizaines d'heures sans interruption. Avec la commutation fréquente des équipements électriques à grande échelle sur les chantiers de construction, la charge électrique change rapidement. L'injecteur de carburant, grâce à une cohérence extrêmement élevée et à un contrôle rapide de l'injection de carburant, garantit que la vitesse du groupe électrogène reste stable au niveau standard, et que la tension et la fréquence de sortie ne dérivent pas.

Questions fréquemment posées

Q : Pourquoi vos prix sont-ils beaucoup plus bas que ceux des magasins physiques locaux ? Sont-ils neufs ?

R : Nous promettons que tous les produits vendus sont des pièces neuves à 100 %, de haute qualité, et ne sont absolument pas des pièces recyclées ou reconditionnées. Parce que nous expédions directement depuis notre propre usine, éliminant les majorations et les coûts de location des magasins physiques traditionnels et des multiples niveaux de distributeurs, nous pouvons vous faire bénéficier du véritable prix d'usine.

Q : Combien de temps faut-il pour organiser l'expédition après avoir passé une commande ? Combien de temps faudra-t-il pour la recevoir ?

R : Ce modèle est un article en stock dans notre entrepôt. Après avoir effectué le paiement, nous pouvons vérifier, emballer et organiser l'expédition dans les 24 à 48 heures. Nous coopérons avec les principaux canaux de livraison express internationaux, et elle arrive généralement à votre porte dans les 5 à 9 jours ouvrables.

Q : Quels détails faut-il prendre en compte lors de l'organisation de l'installation de cet injecteur de carburant haute pression neuf par un technicien ?

R : Les systèmes de carburant haute pression sont extrêmement sensibles aux impuretés. Avant l'installation, veuillez nettoyer soigneusement le réservoir de diesel et les conduites de carburant, et remplacer le filtre à carburant par un filtre neuf de haute spécification. Assurer un système de carburant propre est une condition préalable pour maximiser les performances maximales du nouveau composant et garantir sa durée de vie prolongée.

Q : Que dois-je faire si je trouve un numéro de modèle incorrect après avoir reçu la marchandise, ou si je rencontre des anomalies de performance lors d'une utilisation ultérieure ?

R : Tant que le produit n'a pas été ouvert ou testé, que son apparence et ses accessoires sont intacts et qu'il n'affecte pas la revente, nous offrons une garantie de retour et d'échange de 90 jours. De plus, le produit a une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie pour des raisons non humaines, notre équipe de service client après-vente organisera un remplacement ou un remboursement dans les plus brefs délais.