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Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855

Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855

MOQ: 1 pièces
Prix: US $75-95 / pieces
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
3047985
Numéro de modèle.:
3047985
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
36X16X6cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
3047985
Œno.:
3047985
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Pompe d'injecteur de carburant
Poids brut unique:
2.000 kg
Compatibilité universelle:
Oui
Ajustement universel:
Oui
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
Description du produit
N° OE 3047985
Type Pompe d'injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855 Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855 Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855 Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855 Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855
Emballage et expédition
Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855
Informations sur la société
Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855 Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855 Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 3047985 4914537 pour moteur Cu-mmins Ptn855

Cet injecteur de carburant électronique industriel robuste (numéro OE : 3047985, numéros de pièces interchangeables courants incluent 3047985PX, 3013892, 3027588, etc.) est un cœur de contrôle d'alimentation en carburant de haute précision spécialement développé pour les systèmes de propulsion diesel de haute puissance et de couple élevé. Ce produit est largement utilisé dans divers moteurs diesel de grande cylindrée et est parfaitement compatible avec les gros camions miniers, les bulldozers à chenilles robustes, les excavatrices de grande tonne et les groupes électrogènes diesel terrestres à forte charge.

Adhérant aux normes de R&D de "atomisation fine au niveau du micron et réponse instantanée à ultra-haute pression", l'ensemble de la vanne à aiguille interne et le noyau de la vanne sont usinés avec un appariement géométrique ultra-précis, et la surface est recouverte d'un revêtement de durcissement anti-coking à haute densité, qui peut facilement faire face à la corrosion particulaire causée par la qualité variable du diesel. Après le remplacement par ce nouvel injecteur, le fonctionnement et les performances de l'équipement seront immédiatement améliorés : allumage net et propre au démarrage, et vibrations sévères et dérive du moteur au ralenti sont complètement éliminés. Face à des conditions de pentes raides en pleine charge ou de creusement continu à haute intensité, la pédale d'accélérateur et le levier de commande répondent en douceur et avec précision, offrant une sortie de puissance continue et stable, réduisant efficacement la fumée d'échappement et résultant en un excellent contrôle global de la consommation de carburant.

Avantages du produit

Base de production automatisée auto-construite, livraison directe, éliminant les majorations intermédiaires : Face aux défis des réseaux d'approvisionnement en pièces traditionnels avec de multiples couches de distribution, des prix finaux élevés et une communication technique après-vente fastidieuse, nous exploitons notre propre usine moderne pour mener des ventes directes indépendantes. Ce modèle d'approvisionnement aplati élimine toutes les majorations intermédiaires, réduisant directement les dépenses quotidiennes en pièces d'usure pour les flottes et les ateliers de réparation, rendant l'exploitation et la maintenance des équipements à long terme plus rentables.

Entrepôt dédié normalisé et suffisant, évitant les pertes de revenus dues aux temps d'arrêt et aux pénuries de pièces : Les véhicules commerciaux et les machines de construction sont des actifs générateurs de revenus à forte fréquentation. S'ils tombent en panne et s'arrêtent en raison d'une défaillance de dépressurisation du système de carburant, cela entraînera des pertes coûteuses dues aux temps d'arrêt et des risques de défaut chaque jour. Pour y remédier, nous avons établi un entrepôt dédié pour ce modèle populaire et le plus vendu. Une fois une commande confirmée, elle peut être emballée et expédiée dans les 24 à 48 heures, garantissant que votre équipement retourne rapidement sur le site de travail grâce à notre réponse logistique rapide.

Banc d'essai numérique entièrement simulé à 100 % pour une inspection de qualité rigoureuse, évitant les défaillances précoces et les fuites à haute pression : Face aux problèmes de qualité courants avec les pièces de faible qualité sur le marché, tels que les retards de soupape de solénoïde, les fuites de pression internes et le blocage de la vanne à aiguille, chaque injecteur subit un banc d'essai entièrement automatisé avant de quitter l'usine. Dans des conditions de fonctionnement réelles simulées à 100 % à haute température et ultra-haute pression, nous effectuons une vérification multipoint du volume de carburant au démarrage, du débit à pleine charge et de l'étanchéité du carburant de retour, garantissant que chaque produit qui vous est livré possède une durabilité supérieure et une qualité constante.

Matériau durci spécial résistant à la haute pression et à l'usure pour des performances à long terme dans des conditions d'exploitation complexes et difficiles : Pour relever le défi de l'usure prématurée des composants causée par les différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans différentes régions, l'ensemble de la vanne centrale est fabriqué en acier allié spécial à haute résistance, combiné à un processus de traitement de durcissement ultra-résistant à l'usure en surface. Il améliore considérablement la résistance à la fatigue et à la corrosion, maintenant des performances stables même lors d'un fonctionnement prolongé dans des conditions difficiles, évitant ainsi efficacement les coûts supplémentaires liés au démontage et à la maintenance secondaires.

Tableau des paramètres
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur haute pression pour moteur diesel lourd
Numéro de pièce OE standard 3047985
Numéro d'échange 3047985PX / 3013892 / 3027588
Système d'alimentation en carburant Injection unitaire haute pression à commande électronique / Système Common Rail
Matériau du noyau de la vanne centrale Acier à roulement durci de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion
Processus de revêtement de la vanne à aiguille Revêtement durci DLC haute densité, ultra-résistant à l'usure
Technologie d'usinage de la buse Usinage de micro-orifices par décharge électrique de haute précision EDM
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Composants d'étanchéité internes Caoutchouc fluoré spécial (joints toriques FKM) résistant aux hautes températures et au gonflement, de qualité équipementier d'origine
Poids net par unité Environ 1,32 kg / pièce
Spécifications de l'emballage extérieur Sac scellé en plastique étanche à l'air et antirouille + rembourrage en éponge antichoc indépendant + carton extérieur robuste
Période de service de garantie Engagement de garantie prolongée de 12 mois / support technique d'usine d'un an
Scénarios d'application

Exploitation minière à ciel ouvert et chargement continu de roches de grande tonne : Dans l'environnement de travail poussiéreux et rude des mines à ciel ouvert, les équipements lourds fonctionnent à pleine puissance, saisissant les couches de roche dures et chargeant des charges lourdes sur les camions. Alors que la résistance hydraulique augmente instantanément, l'injecteur 3047985, avec sa réponse de contrôle électronique au niveau de la microseconde, établit une excellente pression d'atomisation, garantissant que le moteur peut toujours fournir un couple élevé continu même face à des fluctuations drastiques de vitesse. Les actions composées sont fluides et continues, évitant complètement le calage du moteur et les ratés d'allumage.

Alimentation électrique 24h/24 et 7j/7 à forte charge et support d'infrastructure d'urgence : Sur les sites de construction éloignés ou les grandes zones minières manquant de réseaux électriques stables, les grands groupes électrogènes entraînés par des moteurs diesel de grande cylindrée servent de source d'alimentation principale, fonctionnant en continu pendant des dizaines d'heures. Avec la commutation fréquente des grands équipements électriques spécialisés sur les sites de construction, la charge électrique change rapidement. Les injecteurs de carburant, grâce à une cohérence extrêmement élevée et à un contrôle d'injection rapide, garantissent que la vitesse du groupe électrogène reste stable au niveau standard, sans dérive de la tension et de la fréquence de sortie.

Q&R

Q : Pourquoi vos prix sont-ils si bas par rapport aux magasins physiques locaux ? Sont-ils neufs ?

R : Nous promettons que tous les produits vendus sont des pièces neuves de haute qualité fabriquées à 100 %, pas des pièces recyclées ou reconditionnées. Parce que nous expédions directement de notre propre usine, éliminant les majorations et les coûts de location des magasins physiques traditionnels et des multiples couches de distributeurs, nous pouvons vous offrir le véritable prix d'usine.

Q : Combien de temps après avoir passé une commande sera-t-elle expédiée ? Combien de temps faudra-t-il pour la recevoir ? R : Ce modèle est un article en stock principal dans notre entrepôt. Après avoir finalisé le paiement, il sera inventorié, emballé et expédié dans les 24 à 48 heures. Nous coopérons avec les principaux canaux de livraison express internationaux, et il arrive généralement dans les 5 à 9 jours ouvrables.

Q : Quels détails dois-je faire attention lorsque j'organise l'installation de ce tout nouvel injecteur de carburant haute pression par un technicien ?

R : Les systèmes de carburant haute pression sont extrêmement sensibles aux impuretés. Avant l'installation, veuillez nettoyer soigneusement le réservoir de diesel et les conduites de carburant, et remplacer le filtre à carburant par un filtre neuf de haute spécification. Assurer un système de carburant propre est une condition préalable pour maximiser les performances de la nouvelle pièce et assurer sa durée de vie prolongée.

Q : Que dois-je faire si je trouve un numéro de modèle incorrect après avoir reçu les marchandises, ou si je rencontre des anomalies de performance lors d'une utilisation ultérieure ?

R : Tant que le produit n'a pas été ouvert ou testé, que son apparence et ses accessoires sont intacts et qu'il n'affecte pas la revente, nous offrons une garantie de retour et d'échange de 90 jours. De plus, le produit est accompagné d'une garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie pour des raisons non humaines, l'équipe du service client après-vente organisera un remplacement ou un remboursement dès que possible.