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295050-0421 3707287 Injecteur de carburant diesel pour excavatrice pour chats C4.4 312e 420f 370-7287

295050-0421 3707287 Injecteur de carburant diesel pour excavatrice pour chats C4.4 312e 420f 370-7287

MOQ: 1 pièces
Prix: US $76.32-86.32 / p
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Hardsench
Numéro de modèle
295050-0421
Numéro de modèle.:
295050-0421
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
28X7X14.Cm
Numéro d'origine.:
295050-0421
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
295050-0421
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
295050-0421
Poids brut unique:
0.800kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
Description du produit
295050-0421 3707287 Injecteur de carburant diesel pour excavatrice pour chats C4.4 312e 420f 370-7287
N° OE 295050-0421
Type Injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Emballage et expédition

295050-0421 3707287 Injecteur de carburant diesel pour excavatrice pour chats C4.4 312e 420f 370-7287 295050-0421 3707287 Injecteur de carburant diesel pour excavatrice pour chats C4.4 312e 420f 370-7287

Cet injecteur à rampe commune haute pression pour moteur diesel industriel robuste (N° OE : 295050-0421) est un cœur d'injection de carburant électronique ultra-précis développé pour des normes d'exploitation strictes et des conditions de forte charge. Ce produit est parfaitement compatible avec les moteurs diesel à rampe commune haute puissance tels que le HINO J08E et est largement utilisé dans les camions lourds de la série Hino 500, les camions à benne basculante, ainsi que les grandes pelles hydrauliques et les engins de construction tels que les Kobelco SK330-8 et SK350-8.

Le produit adopte une architecture de contrôle de vanne solénoïde à haute fréquence leader de l'industrie. L'ensemble de la vanne à aiguille interne subit un meulage ultra-fin au niveau micrométrique, et la surface est revêtue d'un nano-revêtement résistant à l'usure et de haute densité, s'adaptant facilement à la qualité complexe du diesel des différentes régions du monde. Lorsque votre équipement lourd est équipé de ce nouvel injecteur, vous expérimenterez directement des démarrages de moteur plus nets et plus précis, ainsi qu'une réponse extrêmement réactive de la pédale d'accélérateur ou du levier de commande lors de la conduite, du transport ou de l'excavation en fosse profonde. Les problèmes précédemment causés par des pièces usées et des problèmes d'atomisation entraînant une dérive du régime moteur, des calages soudains, de fortes vibrations au ralenti et de la fumée noire du tuyau d'échappement disparaîtront, remplacés par un rugissement de moteur doux et puissant, garantissant que votre équipement offre une productivité maximale pendant de longues périodes.

Description du produit

Avantages du produit

  • Approvisionnement direct de notre propre usine, brisant les barrières premium des distributeurs multinationaux : Face à la situation des prix de détail excessivement élevés des pièces de machines lourdes et de camions lourds et aux bénéfices réalisés par les réseaux de distribution à plusieurs niveaux, nous nous appuyons sur notre propre base de fabrication moderne pour des ventes directes indépendantes. Cette chaîne d'approvisionnement plate, de l'atelier de production directement à l'acheteur, élimine tous les bénéfices intermédiaires, réduisant directement vos coûts d'approvisionnement réguliers en pièces de rechange et rendant la maintenance à long terme des gros équipements plus durable.
  • Entrepôt dédié à grande échelle pour le stock, évitant les retards et les pertes dus aux temps d'arrêt et à l'attente des pièces : Les véhicules logistiques commerciaux ou les engins de construction sont des outils de production de grande valeur. S'ils sont forcés de s'arrêter en raison d'une défaillance du système de carburant, les coûts d'immobilisation quotidiens et les pénalités de retard sont incalculables. À cette fin, nous mettons en œuvre une gestion dynamique des stocks avec une limite de réserve élevée pour ce modèle de cœur le plus vendu. Avec un stock suffisant, les commandes peuvent être traitées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation, en utilisant une logistique internationale rapide pour aider vos machines à reprendre rapidement leur fonctionnement.
  • Inspection de qualité rigoureuse sur banc numérique simulant à 100 % les conditions de fonctionnement pour prévenir les défaillances précoces et les fuites : Face aux problèmes de qualité courants des injecteurs de qualité inférieure des petits fabricants, tels que les retards de la vanne solénoïde, les fuites internes à haute pression, et la carbonisation et le blocage faciles des composants, chaque produit que nous fabriquons subit un banc d'essai de rampe commune entièrement automatisé et de haute précision avant de quitter l'usine. Dans des conditions de simulation à 100 % de haute température et de pression de rampe extrême, nous mesurons précisément les indicateurs d'injection préalable, de volume d'injection principal et d'étanchéité du retour d'huile pour garantir que chaque produit qui vous est livré possède une excellente durée de vie prolongée et une parfaite cohérence.

Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur à rampe commune haute pression pour moteur diesel lourd
Numéro OE standard 295050-0421 / 2950500421
Marques de moteurs applicables Hino / HINO / Système à rampe commune japonais grand public
Modèles de moteurs applicables Moteurs diesel J08E, J08E-TM
Véhicules et machines compatibles Camion lourd Hino 500, pelle hydraulique de grande taille Kobelco SK330-8 / SK350-8
Type de système de carburant Système à rampe commune électronique haute pression
Matériau du corps de la vanne centrale Acier allié spécial résistant à la corrosion et de haute dureté, acier à roulement trempé de qualité aérospatiale
Structure de la buse et processus de fabrication Usinage par décharge électrique EDM de haute précision à micro-orifice + traitement de surface anti-cokéfaction
Poids net par unité Environ 0,98 kg
Conception d'étanchéité Bague d'étanchéité spéciale en caoutchouc fluoré résistant aux hautes températures et au gonflement du diesel (joint torique) préinstallée
Caractéristiques de l'emballage extérieur Sac en film anti-rouille scellé sous vide + bloc d'éponge antichoc 3D personnalisé + carton extérieur robuste et indépendant
Période de service de garantie Garantie prolongée de 12 mois / Engagement de garantie d'usine d'un an

  • Opérations d'excavation minière et de terrassement à grande échelle dans des conditions de poussière intense : Dans les mines à ciel ouvert ou les sites de construction de fondations à grande échelle où la poussière envahit le ciel et où l'environnement de travail est extrêmement rude, la pelle hydraulique lourde Kobelco SK350-8 équipée du moteur J08E est à pleine puissance, saisissant les couches de roche dure et chargeant des charges lourdes sur les camions. Alors que la résistance hydraulique monte en flèche jusqu'à la limite du système, l'injecteur 295050-0421, avec sa réponse de contrôle électronique à l'échelle de la microseconde, établit une pression d'atomisation parfaite, garantissant que le moteur continue de fournir un couple élevé constant même sous des fluctuations de vitesse spectaculaires. L'action combinée est fluide et continue, empêchant les calages ou les ratés d'allumage.
  • Itinéraires logistiques transrégionaux à pleine charge et transport continu sur des routes de montagne escarpées : Les camions bennes lourds de la série Hino 500, entièrement chargés de matériaux de construction de grande tonne ou de marchandises de grande valeur, circulent sur des autoroutes interprovinciales et des routes de montagne continues. Face à la conduite sur de longues distances et aux conditions de montée à forte charge et à haute intensité, le conducteur ajuste les vitesses en appuyant sur l'accélérateur. L'injecteur, grâce à sa cohérence de contrôle et à sa réponse rapide excellentes, garantit que chaque goutte de carburant diesel est entièrement atomisée et brûlée dans le cylindre. Cela maintient une puissance de montée suffisante tout en améliorant considérablement la fumée d'échappement et en verrouillant efficacement la consommation d'énergie.

Questions fréquemment posées

Q : Pourquoi les prix sur votre site Web indépendant sont-ils beaucoup plus abordables que ceux que nous obtenons dans les magasins de pièces locaux ?

R : Les magasins de pièces physiques locaux passent généralement par plusieurs niveaux de distribution, y compris les importateurs internationaux, les grossistes et les détaillants, ce qui ajoute à leurs marges et entraîne des coûts de loyer et d'exploitation élevés. Nous, en revanche, nous appuyons sur notre propre usine de fabrication moderne pour des ventes directes en ligne, expédiant des produits neufs directement de notre entrepôt à vous, éliminant tous les bénéfices intermédiaires inutiles et vous faisant ainsi bénéficier directement du véritable prix d'usine.

Q : Mon excavatrice sur le chantier est en panne à cause d'un injecteur endommagé. Combien de temps faudra-t-il pour expédier ma commande ?

R : Nous sommes bien conscients des temps d'arrêt et des pertes importants causés par l'immobilisation des engins lourds. Ce modèle fait partie de notre série phare la plus vendue, et notre entrepôt moderne maintient un stock suffisant toute l'année. Normalement, après avoir finalisé le paiement de votre commande un jour ouvrable, les marchandises seront vérifiées, expédiées et envoyées dans les 24 à 48 heures. Avec la livraison express internationale, la livraison prend généralement 5 à 9 jours ouvrables.

Q : Quelles procédures d'installation nécessitent une attention particulière lors du remplacement de ces nouveaux injecteurs haute pression ?

R : Le système à rampe commune des moteurs diesel lourds est extrêmement précis, avec une tolérance zéro pour les plus petits fragments métalliques ou impuretés. Avant d'installer un nouvel injecteur, veuillez vous assurer que votre technicien nettoie soigneusement le réservoir de diesel d'origine, la rampe commune et toute la ligne de carburant, et remplace le filtre à carburant par un filtre neuf de haute spécification. Assurer un système de carburant propre est une condition préalable pour maximiser les performances des nouvelles pièces et garantir leur durée de vie prolongée.

Q : Que se passe-t-il si je découvre que j'ai acheté le mauvais modèle en vérifiant les spécifications, ou si je rencontre des anomalies de performance lors d'une utilisation ultérieure ? Quel type de garantie offrez-vous ?

R : Tant que le produit n'a pas été ouvert ou testé, que son apparence et ses accessoires sont intacts, et que cela n'affecte pas notre revente, nous offrons une garantie de retour et d'échange de 90 jours. De plus, cet injecteur neuf bénéficie d'une garantie prolongée de 12 mois. En cas de dysfonctionnements de qualité non causés par une erreur humaine ou une contamination par du carburant diesel de mauvaise qualité, notre équipe de service client après-vente vous fournira une analyse technique ou un service de remplacement gratuit dans les plus brefs délais.