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094000-0310 Pompe à carburant diesel de haute qualité Pompe d'injection de carburant Re501640 094000-0310 pour Jo-hn Dee-re 6081t
| MOQ: | 1 |
| Prix: | USD610 |
| Méthode De Paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N° OE | 094000-0310 |
| Type | Pompe d'injection de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Cette pompe à carburant haute pression DEN-SO (OE : 094000-0310) est un composant essentiel du turbocompresseur, spécialement conçu pour les moteurs diesel commerciaux haute performance tels que l'Isuzu 4HK1 et 6HK1. En tant que source d'alimentation du système d'injection de carburant à rampe commune, elle utilise une technologie avancée de pressurisation par piston pour maintenir une pression de carburant constante et précise sur une large plage de régimes, garantissant une atomisation optimale du carburant. Les utilisateurs bénéficient d'une accélération immédiate au démarrage du véhicule, d'un son de moteur plus doux et plus raffiné au ralenti, et d'une réponse de puissance plus linéaire et abondante lors des montées en côte à forte charge ou des croisières longue distance. Notre processus de fabrication de précision supérieure confère à cette pompe une résistance exceptionnelle à l'usure et à l'oxydation, offrant une réponse de conduite soutenue et efficace et améliorant considérablement la fiabilité du véhicule.
Fabrication de précision pour une sortie stable à haute pression :
En utilisant notre propre usine de production et une technologie d'usinage CNC de pointe, nous garantissons que le jeu des composants du piston à l'intérieur de la pompe atteint des normes de niveau nanométrique. Cette conception de processus résout complètement le problème des conditions de fonctionnement instables causées par les fluctuations de pression du carburant, permettant au système d'alimentation en carburant du moteur de maintenir une atomisation optimale même pendant un fonctionnement prolongé à pleine charge, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant.
Ressources d'inventaire massives disponibles immédiatement :
Compte tenu de la sensibilité des flottes logistiques et des engins de construction à l'immobilisation des équipements, nous avons constitué un entrepôt d'inventaire suffisant de produits finis. Une fois votre commande confirmée, nous allouerons immédiatement les articles en stock et lancerons un processus de livraison ultra-rapide, raccourcissant considérablement le délai d'attente pour le remplacement des pièces et aidant votre équipement à retrouver sa capacité de génération de revenus dans les plus brefs délais, réduisant ainsi les dépenses supplémentaires causées par les machines inactives.
Des tests rigoureux multiples jettent les bases de la qualité :
Avant que chaque produit ne soit emballé et expédié, nous le plaçons sur un banc d'essai professionnel simulant les conditions de fonctionnement du moteur. Grâce à une surveillance rigoureuse de plusieurs indicateurs tels que l'étanchéité haute pression, la cohérence du débit de sortie et la réponse de mouvement alternatif à haute vitesse, nous garantissons que chaque équipement livré à nos clients a des performances de niveau usine d'origine, vous n'avez donc pas à vous soucier des problèmes de compatibilité après l'installation.
Les matériaux en alliage renforcé améliorent la résistance à la corrosion et la ténacité :
Compte tenu de la diversité des compositions de carburant modernes, nous avons appliqué des traitements spéciaux de passivation de surface et de durcissement à la coque du corps de la pompe et aux composants d'usure essentiels. Cette amélioration augmente considérablement la résistance du composant à l'érosion et à l'oxydation dans des environnements difficiles. Même lors d'un fonctionnement continu prolongé sous haute température et pression, il maintient un haut degré d'intégrité structurelle, réduisant efficacement la fréquence des remplacements de composants.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Numéro OE | 094000-0310 |
| Moteur applicable | Série Isuzu 4HK1 / 6HK1 |
| Plage d'alimentation en pression | 180 - 200 MPa |
| Mécanisme d'entraînement de la pompe | Entraîné par engrenage en alliage haute résistance |
| Matériau du boîtier | Aluminium moulé sous haute pression avec traitement anticorrosion |
| Interface d'entrée | Filetage standard M14×1.5 |
| Vanne de retenue de retour | Interface de réglage de pression de précision |
| Matériau de la bague d'étanchéité | Caoutchouc fluoré industriel haute performance |
| Température de fonctionnement | Normal 120°C, pic 150°C |
| Traitement de surface | Traitement de nitruration sous vide à haute dureté |
| Durée de vie de conception | ≥ 80 000 heures |
| Poids net du produit | Environ 4,6 kg |
Transport transfrontalier à chaîne du froid longue distance : Dans les tâches de transport logistique à chaîne du froid ultra-longue distance, les véhicules doivent fonctionner en continu sur des milliers de kilomètres, ce qui impose des exigences extrêmement élevées à la stabilité du système d'alimentation en carburant. Après le remplacement de la pompe à carburant par ce modèle, l'alimentation en carburant du camion est extrêmement stable lors de la conduite sur autoroute, garantissant que le moteur maintient une puissance suffisante même sous des charges élevées prolongées. Cela évite les interruptions de puissance causées par une pression instable, fournissant une garantie matérielle solide pour la livraison rapide et sûre des marchandises sous chaîne du froid.
Engins de chantier : Les excavatrices subissent fréquemment de fortes fluctuations de pression et des tests de démarrage/arrêt à haute fréquence sur les chantiers de construction. Cette pompe à carburant, avec sa vitesse de montée en pression instantanée exceptionnelle, assure une alimentation suffisante même lors des changements de charge, éliminant complètement le décalage de puissance et garantissant la continuité des tâches d'excavation et de chargement. Cela améliore considérablement l'efficacité des travaux de construction et la stabilité des performances mécaniques.
Q : Un programmation de l'ECU est-elle nécessaire lors de l'installation de cette pompe à carburant ?
R : Généralement, elle peut être utilisée directement après l'installation. Si le système de contrôle de votre véhicule nécessite une très haute précision, il est recommandé d'utiliser un équipement de diagnostic pour effectuer une réinitialisation des données du système d'alimentation en carburant ou un apprentissage après l'installation pour un meilleur appairage.
Q : Soutenez-vous les prix de gros en vrac ?
R : Nous invitons les opérateurs de flotte et les magasins de pièces à effectuer des achats en vrac. Pour les grosses commandes, nous offrons des remises échelonnées très compétitives. Veuillez contacter directement le service client pour un devis.
Q : Quelle est la durée de la garantie du produit ?
R : Nous offrons une garantie de 12 mois sur tous les produits vendus. Si un problème de qualité du produit est confirmé pendant cette période, nous fournirons un remplacement gratuit.
Q : Dois-je remplacer d'autres pièces lors du remplacement de la pompe à carburant ?
R : Nous vous recommandons de nettoyer simultanément les conduites de carburant et de remplacer le filtre à carburant par un filtre à huile diesel de haute qualité pour garantir que la nouvelle pompe entre dans un environnement de travail propre. Ceci est crucial pour prolonger la durée de vie de l'équipement.
Q : Que faire en cas de dommage pendant l'expédition ?
R : Nous utilisons un emballage antichoc renforcé. Si vous constatez des dommages évidents à l'emballage à la réception, veuillez prendre des photos immédiatement et contacter le service client. Nous prioriserons votre problème et organiserons un remplacement pour garantir que votre remplacement soit effectué à temps.
Q : S'agit-il d'une pièce d'origine ou d'un remplacement haute performance ?
R : Ce produit est un remplacement haute performance fabriqué strictement selon les spécifications techniques et les normes de processus OE. Il répond aux normes d'usine d'origine en termes de précision, de durabilité et de performance, ce qui en fait un choix très rentable.
Q : Qu'est-ce qui pourrait causer une légère vibration au ralenti après l'installation ?
R : Ceci est généralement causé par de l'air résiduel dans le système d'alimentation en carburant. Veuillez suivre la procédure de purge dans le manuel du fabricant. Si le problème persiste, veuillez contacter notre équipe de support technique pour un dépannage à distance.
