| MOQ: | 1 |
| Prix: | 299 |
| Méthode De Paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
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Cette pompe diesel common rail haut de gamme intègre une technologie de distribution de carburant de précision au niveau micrométrique, conçue pour améliorer l'efficacité de la combustion du moteur. Après le remplacement, vous remarquerez une réponse de l'accélérateur nettement plus légère et plus réactive, une livraison de puissance fluide lors des dépassements à vitesse moyenne à élevée, et une réduction drastique du bruit de fonctionnement du moteur. Elle restaure l'expérience de conduite silencieuse et soyeuse que vous attendez d'un véhicule diesel haut de gamme.
1. Alimentation en carburant de précision et consommation d'énergie ultra-faible Équipée d'une vanne de contrôle SCV réactive à haute fréquence de nouvelle génération, elle offre un réglage intelligent de la pression du rail au niveau de la milliseconde pour éliminer le gaspillage de carburant et convertir chaque goutte de diesel en pure puissance de conduite.
2. Matériaux résistants à la déformation de qualité aérospatiale Les paires de friction principales sont fabriquées en acier allié spécial thermiquement stable. Il maintient une précision d'assemblage de qualité OEM même sous des fluctuations de température extrêmes et des impacts de pression ultra-élevée soutenus.
3. Contrôle qualité rigoureux anti-fuite Le carter complet de la pompe adopte un savoir-faire d'étanchéité renforcé pour prolonger la durée de vie en résistance à la fatigue, éliminant complètement les risques de fuite de carburant à la source et assurant des voyages sûrs et stables sur de longues distances.
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Nom du paramètre |
Valeur du paramètre |
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Catégorie de composant |
Pompe d'injection de carburant Common Rail haute pression |
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Codes fabricant Denso |
294000-0982 / 294000-0980 |
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Numéros de pièce OEM Subaru |
16625AA020 / 16625-AA020 |
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Carburant d'exploitation |
Huile diesel légère standard |
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Matériaux du carter principal |
Alliage d'aluminium forgé haute densité et acier allié spécial |
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Spécification de la vanne de contrôle |
Vanne de contrôle d'aspiration à réglage fin (SCV) |
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Méthode de lubrification |
Auto-lubrification par le carburant |
Subaru Outback 2.0D, Forester 2.0D, Legacy 2.0D et autres véhicules de tourisme 4x4 diesel boxer.
Moteur diesel turbo common rail boxer Subaru EE20 2.0L.
Couvre principalement les véhicules conformes Euro 5 / Euro 6 fabriqués entre 2010 et 2018.
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FAQ
1. Quelle est la qualité des marchandises que vous pouvez fournir ?
R : Nous pouvons fournir des pièces d'origine de l'usine d'origine ; des pièces OEM de l'usine OEM, et des pièces de rechange de haute qualité provenant de sources fiables.
2. Pouvez-vous accepter des commandes d'échantillons ?
R : Oui, notre MOQ peut être de 1 PC (SET). Nous offrons des échantillons gratuits aux clients, les clients ne paient que les frais d'expédition.
3. Quel est votre emballage ? Acceptez-vous la personnalisation ?
R : Nous emballons généralement nos marchandises dans des cartons avec notre propre marque ou dans des boîtes blanches neutres et des cartons marron. Les boîtes (cartons) d'emballage de marque personnalisée sont acceptables selon vos exigences.
4. Quel est le délai de livraison ?
R : Normalement 5-8 jours ouvrables par DHL UPS Fedex.
5. Quel est le délai d'exécution ?
R : Nous avons des stocks pour la plupart des pièces, nous pouvons fournir les marchandises dans les 24 heures.Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande. 6. Comment garantir votre service après-vente ?
R : Inspection stricte du processus de production.
Nous enverrons des photos du produit fini réel avant
l'expédition.Directeur des ventes : Tiff
-any YuanTél/Whatsapp : +86 15797370922
E-mail : tyuan028@gmail.com