| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $159-171 / piece |
| Méthode De Paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
22222025 L475PBJ Injecteur de carburant Common Rail de haute qualité pour VOL-VO MD11 INDUSTRIAL BEBE4D47001![]()
Cet injecteur électronique unitaire (EUI) haute pression de pointe est conçu pour les moteurs diesel numériques lourds. Sa conception centrale offre un équilibre parfait entre puissance de sortie maximale, faibles émissions et économie de carburant exceptionnelle. Dès son installation, vous remarquerez des démarrages à froid nets et fluides, ainsi qu'une réponse d'accélérateur ultra-précise lors des accélérations à régime moyen à élevé, offrant une puissance soutenue et abondante pour les montées abruptes sous forte charge et le transport longue distance.
Équipé d'électrovanne de contrôle électronique de précision de nouvelle génération, il exécute plusieurs injections précises dans un laps de temps ultra-court suivant les commandes de l'ECU. Associé à des injecteurs à micro-orifices géométriques directionnels, le carburant diesel forme une brume atomisée dense et uniforme à l'échelle du micron pour une combustion plus complète, augmentant considérablement le couple tout en réduisant les dépenses de carburant de la flotte.
Les ensembles de la vanne à aiguille centrale et du siège de vanne sont forgés avec précision à partir d'un acier allié spécial résistant à la chaleur de première qualité, traité avec une nitruration profonde et un revêtement DLC (carbone amorphe) anti-corrosion. Même en cas de fonctionnement prolongé à des températures et pressions extrêmes, ou lors de l'utilisation de carburant diesel complexe de qualité inférieure et à haute teneur en soufre, il conserve une précision d'injection conforme aux normes OE et prolonge considérablement la durée de vie de l'équipement.
Entièrement cartographié numériquement pour toutes les dimensions mécaniques et interfaces électriques, en stricte conformité avec les spécifications techniques OE d'origine. Chaque injecteur subit des tests de simulation de performance complets et automatisés sur banc haute pression avant expédition, avec des tolérances contrôlées au niveau du micron. Les techniciens peuvent effectuer un remplacement direct sans dommage, réduisant considérablement les immobilisations coûteuses de la flotte causées par les pannes, le démontage et les réparations.
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Nom du paramètre |
Valeur du paramètre |
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Catégorie de produit |
Injecteur unitaire électronique haute pression (EUI) pour moteurs diesel lourds |
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Numéros de pièce OEM de référence |
22222025 / L475PBJ / BEBE4D47001 |
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Matériau de base de fabrication |
Acier allié spécial résistant aux hautes températures et hautes pressions avec couche de surface modifiée anti-friction |
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Système d'injection compatible |
Système d'injection unitaire haute pression E3 / E1 |
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Fluide de travail compatible |
Diesel automobile standard / Diesel léger industriel lourd / Biodiesel de haute qualité |
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Kit de joints |
Ensemble complet de joints toriques en caoutchouc fluoré Viton haute température et joints en cuivre de haute pureté inclus en standard |
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Mode de contrôle |
Contrôle électronique numérique entièrement automatique |
Cet injecteur EUI haute pression haute performance est largement compatible avec les véhicules commerciaux de moyenne et grande taille à forte puissance, les camions lourds longue distance et les machines industrielles lourdes équipés de systèmes d'injection et des groupes motopropulseurs Vol-vo D12/D13, Re-nault Trucks. Modèles et scénarios applicables principaux :
Principalement utilisé pour la logistique longue distance et le fret lourd transfrontalier : Vol-vo FH12, FM12, NH12, ainsi que toutes les semi-remorques et camions cargo équipés de moteurs de la série D12/D13.
Convient aux grandes pelles hydrauliques Vol-vo (série EC360B, EC460B), aux chargeuses sur pneus lourdes et aux tombereaux articulés miniers équipés de cet ensemble d'injecteur haute pression.
Parfaitement adapté aux Re-nault Magnum, Kerax et autres véhicules dédiés à la construction lourde et au transport longue distance construits sur la même plateforme d'assemblage électronique et de groupe motopropulseur.
La résistance électrique interne et le codage de débit des injecteurs de gros véhicules sont très non interchangeables, variant selon l'année de production, la région de vente et les normes d'émission (Euro 3 / Euro 4 / Euro 5). Avant de passer commande, veuillez nettoyer soigneusement les dépôts de carbone du boîtier de votre injecteur d'origine et vérifier les codes estampillés 22222025 ou BEBE4D47001. Un numéro de pièce correspondant garantit un remplacement direct sans dommage à 100 %.
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FAQ
1. Quelle est la qualité des marchandises que vous pouvez fournir ?
R : Nous pouvons fournir des pièces d'origine de l'usine d'origine ; des pièces OEM de l'usine OEM, et des pièces de rechange de haute qualité provenant de fournisseurs fiables.
2. Pouvez-vous accepter les commandes d'échantillons ?
R : Oui, notre MOQ peut être de 1 PC (SET). Nous offrons des échantillons gratuits aux clients, les clients ne paient que les frais d'expédition.
3. Quel est votre emballage ? Acceptez-vous la personnalisation ?
R : Nous emballons généralement nos marchandises dans des cartons avec notre propre marque ou dans des boîtes blanches neutres et des cartons marron. Les boîtes d'emballage (cartons) de marque personnalisée sont acceptables selon vos exigences.
4. Quel est le délai de livraison ?
R : Normalement 5-8 jours ouvrables par DHL UPS Fedex.
5. Quel est le délai d'exécution ?
R : Nous avons des stocks pour la plupart des pièces, nous pouvons fournir les marchandises dans les 24 heures.Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande. 6. Comment garantir votre service après-vente ?
R : Inspection stricte pendant le processus de production.
Nous enverrons des photos du produit fini réel avant l'expédition.
Ventes Manager : Tiff-any Yuan
Tél/Whatsapp : +86 15797370922