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2897672 Pompe à carburant pour moteur de la série Cumm Q23 Q60
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $1,649-1,699 / p |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
HARDSENCH
Numéro de modèle
2897672
Numéro de modèle.:
2897672
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
36X34X26cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
2897672
Œno.:
2897672
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
2897672
Poids brut unique:
21.000 kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
| N° OE | 2897672 |
| Type | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Bref produit
La pompe à rampe commune haute pression intégrée modèle 2897672 est exclusivement conçue pour les moteurs industriels lourds Cummins QSK23 de 23 litres, adoptant le système de contrôle de rampe haute pression HPCR. Elle fournit une pression de carburant ultra-haute stable pour les grandes excavatrices minières et les unités de production stationnaires, résolvant les fluctuations fréquentes de la pression de rampe, la réponse lente de la puissance, la chute de puissance en surcharge, la difficulté de démarrage à froid et le code d'erreur moteur P0087.
Numéros OEM interchangeables : 2897672, 4307242, 4087997, 4307242EK80. Interface d'entraînement à bride standard, filetage de conduite et connecteur de capteur électronique identiques à la pompe d'origine, remplacement direct boulonné sans modification mécanique du moteur ni recalibrage de l'ECM.
Avantages concurrentiels fondamentaux
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Structure de sortie de pression renforcée à double pistonConception à double piston en alliage épaissi à l'intérieur du corps de la pompe, associée à un engrenage d'entraînement de came renforcé, supporte le fonctionnement à pleine charge pendant de longues heures des grandes excavatrices de 90 à 120 tonnes. Sortie de pression continue stable de 1600 à 2000 bars, évite l'effondrement de la pression de rampe sous une charge soudaine et lourde, réduit considérablement la perte de puissance anormale pendant l'exploitation minière.
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Capteurs de pression électroniques doubles intégrés avec boîtier anti-vibrationÉquipé du capteur de pression à fiche bleue d'origine et de la vanne de contrôle de débit, boîtier de pompe en alliage d'aluminium avec amortissement des vibrations intégré. Résiste aux vibrations continues des routes accidentées des sites miniers, empêche efficacement la perte de signal du capteur et l'alimentation en carburant instable courantes sur les pompes anciennes. Les joints composites multicouches en caoutchouc fluoré à tous les raccords d'huile éliminent les risques de fuite de carburant interne et externe.
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Calibration complète sur banc exclusive pour QSK23Chaque pompe finie subit des tests dédiés du système HPCR QSK23, y compris un test de débit à bas régime au ralenti, un test de maintien de haute pression à pleine charge, un test de correspondance du signal du capteur et un test de vieillissement par fuite sur cycle long. Rapport de données de test complet joint à chaque pompe, garantissant des performances uniformes pour la révision par lots des équipements miniers.
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Compatibilité concentrée avec les équipements miniers et marinsPrincipalement adapté aux moteurs QSK23 de 23 L installés sur les grandes excavatrices minières, les camions de transport minier, les chargeurs de port, les moteurs auxiliaires marins et les groupes électrogènes de grande puissance. Produit d'inventaire centralisé pour les usines de maintenance de machines minières mondiales et les chantiers de réparation de moteurs marins, pièce de rechange à forte rotation pour les concessionnaires d'équipements lourds.
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Vente en gros directe d'usine en grand volume avec paiement flexibleNous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans les pièces de rechange de systèmes de carburant pour poids lourds Cummins série QSK, au service des groupes miniers, des entrepreneurs de révision d'équipements et des importateurs de machines internationales. Remise en gros échelonnée basée sur la quantité de commande, prise en charge du virement TT et de l'assurance commerciale Al pour réduire les risques de commerce transfrontalier, coopération de distribution exclusive à long terme chaleureusement accueillie.
Liste complète de compatibilité
✅ Moteurs applicables : Moteur diesel QSK23, QSK23-C de 23 L à 8 cylindres HPCR Cummins
✅ Couverture des applications d'équipement :
- Grandes excavatrices minières : Hitachi EX1200-6LD/EX1200-7, XCMG XE1250, pelle minière Sany 90t, Komatsu PC1250
- Transport minier à ciel ouvert : camion-benne minier Komatsu 930E, bulldozer à chenilles lourdes, station de concassage mobile
- Machines portuaires et de construction : chargeuse sur pneus de grande taille, gerbeur-reclaimer de minerai, grue à chenilles lourdes
- Puissance marine et offshore : moteur auxiliaire de navire de charge intérieure, groupe motopropulseur de bateau de pêche en mer
- Groupes électrogènes industriels : centrale électrique diesel stationnaire QSK23 de 700 à 1100 KW, alimentation de secours pour champs pétrolifères
Spécifications techniques détaillées
- Numéro de pièce OEM principal : 2897672
- N° OE de référence croisée : 4307242, 4087997, 4307242EK80
- Système de carburant : Système de rampe commune haute pression QSK23 HPCR
- Pression de travail nominale : 1600-2000 bars
- Structure interne : Double piston en alliage + engrenage d'entraînement de came renforcé
- Accessoires intégrés : Capteur de pression à fiche bleue, électrovanne de contrôle de carburant
- Matériau d'étanchéité : Caoutchouc fluoré multicouche résistant aux hautes températures
- Poids du produit : Assemblage complet de 18 kg
- État : Assemblage complet de pompe de rechange neuf
- Période de garantie : 12 mois (hors dommages dus à un diesel contaminé, une installation incorrecte, une surcharge)
Emballage et logistique mondiale
Pompe individuelle enduite de graisse protectrice antirouille, boîte intérieure en mousse antichoc personnalisée pour protéger les capteurs électroniques et les raccords filetés pendant le transport maritime longue distance. Boîte en bois renforcée pour les commandes en gros de plus de 5 unités. Nous fournissons le fret aérien mondial et l'expédition maritime économique pour les importateurs de machines minières du monde entier. Les articles en stock sont expédiés dans les 3 jours ouvrables suivant le paiement, emballage neutre privé personnalisé disponible pour les clients des grands groupes miniers.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant à rampe commune intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Nous sommes spécialisés dans les injecteurs à rampe commune Bos-ch, Denso, Del-phi, CAT. Équipés d'un système QC complet et d'une équipe de R&D professionnelle, nos produits jouissent d'une large reconnaissance industrielle pour leur qualité fiable.
En tant qu'entreprise intégrée de fabrication et de commerce, nous fournissons un service d'approvisionnement unique. Avec des partenaires logistiques internationaux coopératifs, nous aidons les clients à réduire les coûts d'expédition. Nous sommes un fournisseur national leader de pièces de rechange automobiles et marines, en partenariat avec des centaines de fabricants de composants pour garantir un stock suffisant.
Nous offrons des produits de première qualité à des prix compétitifs avec un service attentionné. Nous souhaitons chaleureusement la bienvenue aux clients mondiaux pour des négociations commerciales et des inspections d'usine.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour des visites, des conseils et des négociations commerciales.
Q1 : Cette pompe à carburant 2897672 peut-elle s'adapter directement au moteur QSK23-C de l'excavatrice Hitachi EX1200-7 ?
A1 : Oui, le 2897672 est la pompe à carburant équivalente OEM dédiée pour les moteurs de la série QSK23, plug and play sans modifier les conduites de carburant ou les paramètres de l'ECU. Veuillez confirmer le numéro OEM de la pompe d'origine avant l'achat en gros pour les projets de révision minière.
Q2 : Quels signaux de défaillance indiquent que la pompe à carburant QSK23 doit être remplacée ?
A2 : Dysfonctionnements typiques : puissance de levage insuffisante sous pleine charge minière, données de pression de rampe fluctuantes sur le moniteur ECM, codes d'erreur fréquents P0087 de basse pression de carburant, réponse d'accélération lente, démarrage à froid difficile et fuite de carburant aux surfaces de jonction de la pompe.
Q3 : Soutenez-vous les commandes en gros pour la révision complète des équipements miniers ?
A3 : Nous maintenons un stock annuel important et stable de pompes à carburant 2897672 pour répondre à la demande de révision par lots des mines. Des prix favorables échelonnés basés sur le volume total de la commande, le virement TT et le paiement commercial sécurisé Al sont tous deux pris en charge.
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