| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $1,388.32-1,530. |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. | 4009881 |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Cet ensemble de pompes à alimentation en carburant haute pression pour moteur diesel à usage lourd (identifiant de la partie: 4009881; les références croisées OE courantes comprennent 4089431, 4307242, 4307244, 2881804, 2881805, etc.)La série 15 est conçue avec une grande précision pour les modèles ISX / ISX15 / QSX15.Il est largement utilisé dans les camions logistiques longue distance, les semi-tracteurs lourds, les grandes machines de construction et les groupes électrogènes industriels.Fonctionnant comme source d'alimentation centrale pour la production constante de haute pression et la mesure du débit de carburant, il extrait efficacement le carburant du réservoir, augmente précisément la pression et fournit un approvisionnement continu et uniforme au système de rails communs et d'injection à haute pression,assurer un débit fiable de carburant sur toute la plage de tours pour ces moteurs de grande cylindrée.
Le corps de la pompe est construit en acier allié forgé de haute résistance et dispose d'un mécanisme d'entraînement des engrenages de haute précision.Les pièces mobiles internes et les composants de régulation de la pression sont soumis à des traitements de revêtement à micro-extinction et résistant à l'usure pour prévenir efficacement les fuites internes et l'usure causées par les impuretés du carburantAprès l'installation, les conducteurs et les techniciens remarqueront une amélioration immédiate des performances: démarrage à froid rapide et délicat et marche au ralenti en douceur et silencieuse.Si vous grimpez des pentes escarpées sous pleine charge ou accélérez pendant la croisière à grande vitesse, la réponse de l'accélérateur est immédiate et intuitive, offrant une sortie fluide mais puissante qui rétablit les performances standard d'usine et garantit une efficacité énergétique optimale.
Fabriqué directement par l'usine source et fourni par une chaîne d'approvisionnement rationalisée.éliminer les problèmes liés aux intermédiaires excessifs, tels que les pièces hors toléranceEn exploitant la fabrication de précision et le contrôle de la qualité en interne,Nous éliminons les marges inutiles et assurons une pression d'alimentation en carburant très constante dans tous les cylindres, fournissant une puissance de sortie fiable tout en maintenant les budgets de maintenance sous contrôle.
Des tests de pression dynamiques dans toutes les conditions de fonctionnement et une inspection automatique de la qualité.accélération lenteTous les ensembles de pompes à carburant sont soumis à des essais automatisés avant de quitter l'usine;l'intégrité de l'étanchéité et les débits sont mesurés avec précision dans des conditions de haute température et de haute pression simulées dans le monde réel;Cela garantit des performances "prêtes à être installées", économisant considérablement du temps et des coûts de main-d'œuvre associés au démontage, à l'installation et au réglage.
Nous reconnaissons que les véhicules commerciaux lourds et les équipements de construction sont des actifs à forte utilisation.lorsque des pannes du système de carburant peuvent entraîner des temps d'arrêt coûteuxNos centres de distribution maintiennent un stock suffisant de spécifications clés toute l'année; les commandes sont rapidement traitées et expédiées dans les 24 à 48 heures,Réduire considérablement les temps d'attente et aider les flottes à reprendre le service plus rapidement.
Composants de précision spéciaux en alliage de haute dureté et revêtements de protection anticorrosion.Nous traitons des problèmes tels que l'usure prématurée des composants et la crise de la pompe causée par une mauvaise lubrification du diesel ou une teneur élevée en soufre dans certaines régions.Les composants d'usure critiques utilisent de l'acier de roulement haut de gamme et des traitements de durcissement de surface, offrant une fatigue et une résistance à l'usure considérablement améliorées.Ils maintiennent des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, réduisant ainsi les coûts supplémentaires liés aux réparations fréquentes.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage de pompes à carburant à haute pression pour camions lourds et moteurs diesel industriels |
| Numéro de pièce standard | 4009881 |
| Numéros de référence croisée | Le montant de la taxe de séjour est fixé à la valeur de la taxe de séjour. |
| Plateforme de moteur compatible | Plateforme de moteur diesel ISX / ISX15 / QSX15 Série 15.0L |
| Type de carburant | Pompes à carburant à haute pression entraînées par engrenage |
| Matériau du corps de la pompe | Acier allié forgé à haute résistance et à haute densité |
| Matériau du composant de l'entraînement interne | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / alliage spécial résistant à la corrosion |
| Nombre de dents d'engrenage | 16 dents |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant aux températures élevées et aux gonflements (FKM) de qualité OEM |
| Unité de poids net | Approximativement 3,55 kg/unité |
| Norme d'essai en usine | Vérification automatique à 100% du banc d'essai (essai de pression et de débit à pleine charge) |
Logistique longue distance et transport transfrontalier de camions lourds: Unités de tracteurs lourds équipées de moteurs diesel de 15 litres fonctionnant à pleine charge sur les grandes autoroutes.Les équipes d'entretien installent cette pompe à carburant à haute pression lorsque les véhicules éprouvent des difficultés d'alimentation lors des montées en haute vitesse., accélération lente ou augmentation anormale de la consommation de carburant. Après l'installation, la pression du carburant s'accumule rapidement et reste stable, assurant une accélération robuste et réactive sous lourdes charges,assurer ainsi la réalisation efficace et ponctuelle des missions de transport à longue distance. Scénarios d'exploitation à forte charge pour les machines de construction lourdes et les groupes électrogènes:Les équipements miniers lourds et les groupes électrogènes industriels alimentés par le moteur diesel QSX15 fonctionnent en continu sur le terrainLorsque l'équipement démarre lentement, qu'il subit de fortes vibrations au ralenti ou qu'il s'arrête sous la charge, il est nécessaire d'effectuer des tests de détection de l'impact de l'équipement.Les techniciens peuvent rapidement installer cette pompe à alimentation en carburant de haute spécification.; son apport de carburant précis et puissant permet au moteur de générer un couple stable, assurant un fonctionnement ininterrompu.