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211-3025 Nouveau injecteur de carburant diesel 2113025 10R-0955 pour moteur C/A-T C15
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211-3025 Nouveau injecteur de carburant diesel 2113025 10R-0955 pour moteur C/A-T C15
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 260USD |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pièces |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
211-3025
Numéro de modèle.:
211-3025
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Compatibilité universelle:
Oui
Taille du paquet unique:
30X17X8cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Numéro d'origine.:
211-3025
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage neutre
Le type:
Injecteur de carburant
Poids brut unique:
2.000 kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
| Le numéro OE. | Le numéro de téléphone: |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
L'injecteur unitaire 211-3025 est un ensemble complet intégré pompe-buse conçu pour les groupes électrogènes diesel lourds à grande cylindrée, équipé d'assemblages de ressorts assortis et de prises électriques dédiées,les dimensions de montage normalisées permettent un échange direct sans usinage supplémentaire ou accessoires auxiliaires.
Ce remplacement après-vente réduit sensiblement les coûts de révision des équipements lourds, les réductions de volume par niveaux réduisent le coût unitaire pour les stocks de réapprovisionnement de flotte en vrac,un stock d'usine constant permet une expédition rapide sans frais supplémentaires cachés d'assemblage ou de manutention pour les travaux de maintenance.
L'injection à plusieurs étages calibrée de précision fournit une brume de carburant en couches sous une pression extrêmement élevée, l'actionnement hydraulique réactif stabilise la puissance sous pleine charge continue,augmente l'efficacité de la combustion et réduit considérablement les émissions de gaz d'échappement noirs épais pendant le fonctionnement 24 heures sur 24.
Les composants du piston de base et de la buse adoptent un acier allié haute résistance à la traction avec durcissement de surface profond, chaque injecteur fini est soumis à une pression hydraulique complète, à un volume de débit et à des essais en banc de pulvérisation;des joints fluorés robustes résistant à la dégradation thermique et à la corrosion du diesel impur pour des cycles de service prolongés.
Parfaitement adapté aux camions lourds, aux grandes excavatrices minières et aux générateurs d'énergie industriels avec des ensembles de grande puissance compatibles, fonctionne de manière fiable dans les mines à ciel ouvert,les flottes de transport longue distance et les chantiers de construction d'infrastructures à grande échelle dans le monde entier.
Ce remplacement après-vente réduit sensiblement les coûts de révision des équipements lourds, les réductions de volume par niveaux réduisent le coût unitaire pour les stocks de réapprovisionnement de flotte en vrac,un stock d'usine constant permet une expédition rapide sans frais supplémentaires cachés d'assemblage ou de manutention pour les travaux de maintenance.
L'injection à plusieurs étages calibrée de précision fournit une brume de carburant en couches sous une pression extrêmement élevée, l'actionnement hydraulique réactif stabilise la puissance sous pleine charge continue,augmente l'efficacité de la combustion et réduit considérablement les émissions de gaz d'échappement noirs épais pendant le fonctionnement 24 heures sur 24.
Les composants du piston de base et de la buse adoptent un acier allié haute résistance à la traction avec durcissement de surface profond, chaque injecteur fini est soumis à une pression hydraulique complète, à un volume de débit et à des essais en banc de pulvérisation;des joints fluorés robustes résistant à la dégradation thermique et à la corrosion du diesel impur pour des cycles de service prolongés.
Parfaitement adapté aux camions lourds, aux grandes excavatrices minières et aux générateurs d'énergie industriels avec des ensembles de grande puissance compatibles, fonctionne de manière fiable dans les mines à ciel ouvert,les flottes de transport longue distance et les chantiers de construction d'infrastructures à grande échelle dans le monde entier.
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