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Nouveau injecteur de carburant diesel 4W-7017 4W7017 0R-1744 0R1744 pour moteur C/a-t 3406b 3406c 3408 3408b 3408c
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Nouveau injecteur de carburant diesel 4W-7017 4W7017 0R-1744 0R1744 pour moteur C/a-t 3406b 3406c 3408 3408b 3408c
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 26USD |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pièces |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
4W-7017
Numéro de modèle.:
4W-7017
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
28X7X14.Cm
Numéro d'origine.:
4W-7017
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Acier
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage neutre
Le type:
Injecteur de carburant
Poids brut unique:
1.000kg
Compatibilité universelle:
Oui
Spécification:
28X7X14. cm
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
| N° OE | 4W-7017 |
| Type | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant common rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
L'injecteur de carburant de haute précision 4W-7017 correspond parfaitement aux groupes motopropulseurs diesel lourds spécifiés, intégré avec des composants de soupape internes optimisés pour s'aligner sur la taille de montage d'origine pour un remplacement rapide sans adaptateurs auxiliaires. L'approvisionnement direct d'usine élimine les distributeurs à plusieurs niveaux, offrant des tarifs rentables sur les commandes en gros et maintenant des devis stables même pendant les saisons de réparation de machines de pointe tout en conservant des tests complets avant expédition pour chaque composant. Les canaux de flux internes optimisés permettent une atomisation uniforme du carburant sous des plages de pression fluctuantes, équilibrant la puissance du cylindre et réduisant le gaspillage de carburant non brûlé pour améliorer l'économie opérationnelle globale pendant le fonctionnement continu. Les composants métalliques de base subissent un traitement de trempe et un traitement de surface anti-corrosion rigoureux, résistant aux fluctuations thermiques et de pression extrêmes ; chaque pièce finie subit des tests répétés d'étanchéité à la pression et de cycles d'injection pour réduire l'usure prématurée et les dysfonctionnements. Convient pour la révision et le remplacement de défauts des équipements de construction, des machines lourdes de carrière et des générateurs industriels stationnaires qui fonctionnent dans des conditions de travail à charge lourde à long terme.
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