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Injecteur de carburant diesel 456-3544 20R-5079 pour moteur C/A-T C9.3 pelle 336e 4563544

Injecteur de carburant diesel 456-3544 20R-5079 pour moteur C/A-T C9.3 pelle 336e 4563544

MOQ: 1
Prix: 160USD
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 pièces
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
456-3544
Description de produit
Description du produit
 
N° OE 456-3544 
Type Injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Emballage et expédition


Injecteur de carburant diesel 456-3544 20R-5079 pour moteur C/A-T C9.3 pelle 336e 4563544Injecteur de carburant diesel 456-3544 20R-5079 pour moteur C/A-T C9.3 pelle 336e 4563544Injecteur de carburant diesel 456-3544 20R-5079 pour moteur C/A-T C9.3 pelle 336e 4563544Injecteur de carburant diesel 456-3544 20R-5079 pour moteur C/A-T C9.3 pelle 336e 4563544


Informations sur la société


Nos services

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant à rampe commune intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.

Injecteur de carburant diesel 456-3544 20R-5079 pour moteur C/A-T C9.3 pelle 336e 4563544

L'injecteur de carburant à rampe commune 456-3544 correspond aux groupes motopropulseurs diesel pour poids lourds, équipé de joints d'étanchéité multicouches pour aligner les dimensions de montage d'origine pour un remplacement direct sans usinage supplémentaire. L'approvisionnement direct en usine élimine les marges intermédiaires, les remises flexibles par lots réduisent les dépenses d'approvisionnement globales, les réserves de stock stables stabilisent les devis toute l'année tandis que les normes d'inspection complètes avant livraison restent intactes. Les canaux de flux internes optimisés délivrent une brume de carburant micro uniforme sur des vitesses de rotation variables, équilibrant la puissance des cylindres et réduisant les déchets de carburant non brûlé pour améliorer l'efficacité de la combustion pour un fonctionnement continu prolongé. Les composants du noyau de la valve et de la buse adoptent un traitement thermique sous vide et un polissage anti-abrasion, résistant à la chaleur et à la pression élevées persistantes ; chaque unité subit un étalonnage de débit strict et des tests de durabilité à long cycle pour réduire les temps d'arrêt imprévus. Parfait pour la révision et le remplacement de défauts des camions de transport lourd, des machines d'excavation de carrière et des générateurs de puissance industriels stationnaires fonctionnant sous de lourdes charges quotidiennes de longue durée.