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6I4357 Ensemble d'injecteur de carburant diesel 6I-4357 pour moteur C/A-T série 3500

6I4357 Ensemble d'injecteur de carburant diesel 6I-4357 pour moteur C/A-T série 3500

MOQ: 1
Prix: 200USD
Méthode De Paiement: LC, D/A, T/T, D/P, Western Union
Supply Capacity: 1000 pièces
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
6I-4357
Description de produit
Description du produit
 
Le numéro OE. 6I4357
Le type Injecteur de carburant
Fabrication de voiture Véhicule diesel
Emballage Emballage neutre ou personnalisé
Garantie 1 année
Quantité de produit 1 PC
Emballage et expédition


6I4357 Ensemble d'injecteur de carburant diesel 6I-4357 pour moteur C/A-T série 35006I4357 Ensemble d'injecteur de carburant diesel 6I-4357 pour moteur C/A-T série 35006I4357 Ensemble d'injecteur de carburant diesel 6I-4357 pour moteur C/A-T série 35006I4357 Ensemble d'injecteur de carburant diesel 6I-4357 pour moteur C/A-T série 3500

Nos services

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.



6I4357 Ensemble d'injecteur de carburant diesel 6I-4357 pour moteur C/A-T série 3500

L'injecteur de carburant 6I4357 est équipé d'un entraînement mécanique à ressort lourd intégré,est entièrement conforme aux dimensions de montage d'origine pour une installation directe sur des groupes motopropulseurs diesel à grand diamètre sans aucun réglage d'usinageNous fournissons des offres directes d'usine avec zéro marge bénéficiaire intermédiaire,Des tarifs flexibles sont disponibles pour les commandes en vrac, les stocks complets permettent une livraison logistique mondiale rapide et réduisent considérablement les temps d'arrêt pour la maintenance de gros équipements mécaniques.Il maintient un volume de livraison de carburant constant en fonctionnement soutenu à haute pression, forme des gouttelettes de carburant uniformément dispersées pour maximiser l'efficacité de la combustion, stabilise la puissance du moteur pendant le fonctionnement à pleine charge et réduit efficacement la consommation excessive de carburant et les émissions d'échappement.Les pièces du piston et de la buse du noyau adoptent de l'acier à grande vitesse avec durcissement de surface profond, chaque produit fini est soumis à des contrôles répétés d'étanchéité hydraulique et d'étalonnage du débit, résistant aux sédiments de carbone et aux frottements sous pression de longue durée pour réduire évidemment les taux de défaillance inattendus.Ce composant est adapté aux bulldozers à voie lourde., les gros camions miniers et les groupes électrogènes stationnaires de grande puissance, fonctionnant de manière fiable dans des conditions de poussière lourde,des vibrations intenses et des changements de température rapides pour les scénarios de travail industriel lourd 24 heures sur 24.