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20R8064 Injecteur de carburant diesel 20R-8064 pour excavatrice C/A-T C9 Enqine 360d
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20R8064 Injecteur de carburant diesel 20R-8064 pour excavatrice C/A-T C9 Enqine 360d
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 260USD |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pièces |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
20R-8064
Numéro de modèle.:
20R-8064
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
28X7X14.Cm
Numéro d'origine.:
20R-8064
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
20R-8064
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
20R-8064
Poids brut unique:
1.500kg
Spécification:
28X7X14. cm
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
| N° OE | 20R-8064 |
| Type | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant common rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
L'injecteur de carburant 20R-8064 adopte une structure de contrôle interne intégrée, s'alignant parfaitement avec les ouvertures de montage d'origine pour simplifier les procédures de remplacement sans pièces de montage auxiliaires nécessaires. L'approvisionnement direct d'usine élimine les surcharges des revendeurs à plusieurs niveaux, offrant des tarifs abordables pour les achats en gros de flottes et l'entretien d'équipements individuels tout en conservant une compatibilité fonctionnelle complète. La disposition optimisée des orifices de micro-pulvérisation assure une brume de carburant uniforme sous les changements de charge variables, lissant l'état de fonctionnement du moteur et réduisant le gaspillage de carburant excessif lors des cycles fréquents de démarrage-arrêt. Les composants du noyau en alliage résistant aux hautes températures résistent à la corrosion par l'huile à long terme, chaque unité finie passe un calibrage de débit strict et un dépistage d'étanchéité pour éliminer les risques de fuite d'huile et de fluctuation de puissance. Il convient aux engins miniers lourds, aux machines de génie routier et aux groupes électrogènes de longue durée qui supportent une opération continue de haute intensité, résolvant efficacement les problèmes d'accélération instable et d'échappement noir.
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