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Diesel-Treibstoffspritzer 4942359 0445120122 für Cumm-ins 6.7L 1sb Qsb Kraftstoffspritzer Isl Isd

Diesel-Treibstoffspritzer 4942359 0445120122 für Cumm-ins 6.7L 1sb Qsb Kraftstoffspritzer Isl Isd

MOQ: 1 Stück
Preis: US $53-59 / pieces
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
0445120122
Modell Nr.:
4942359 0445120122
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Brennstoff-Retter-Art:
Dieselauto
Typ des Vergasers:
Dieselauto
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
27X10X15.Cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
4942359 0445120122
Oeno.:
4942359 0445120122
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
1 kg
Kraftstofftyp:
Diesel
Einzelnes Bruttogewicht:
1.500kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieseleinspritzungs-System
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung

Diesel-Treibstoffspritzer 4942359 0445120122 für Cumm-ins 6.7L 1sb Qsb Kraftstoffspritzer Isl Isd

Produktbeschreibung
Produktname
Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
Herkunftsort
Wuhan, China
Garantie
3 Monate
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderung
Service
After-Sales-Service
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

Dieses elektronisch gesteuerte Common-Rail-Diesel-Einspritzventil für schwere Nutzfahrzeuge (ursprüngliche Kernteilenummer: 0445120122, gängige Ersatzteilnummer: 5263262) ist ein hochpräziser Aktuator, der sorgfältig für die neue Generation von Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystemen abgestimmt ist. Dieses Modell ist weitgehend kompatibel mit mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen, Kettenbaggern, Reisebussen und Langstrecken-Notstromaggregaten, die als zentraler Kraftstoffknotenpunkt für die Lieferung starker Motorleistung dienen. Dieses Produkt integriert tiefgreifend die hochmoderne Hochdruck-Common-Rail-Einspritztechnologie, wobei die internen beweglichen Teile Mikrometer-präzise Spaltmaße aufweisen und mehreren Runden verfeinerter Einspritzlasten unter extremen Hochdruckumgebungen standhalten können. Wenn Ihre Kernmaschinerie vollständig mit diesem Präzisions-Common-Rail-Einspritzsystem nachgerüstet wird, wird die Gesamtleistung des Motors eine sofortige und dramatische Verbesserung erfahren: Probleme wie starkes Leerlaufzögern, abnormale Fahrzeugvibrationen und häufige Kaltstartverzögerungen, die durch instabilen Systemöldruck verursacht werden, verschwinden sofort und werden durch ein knackiges, regelmäßiges und extrem stabiles Motorgeräusch ersetzt; bei starkem Widerstand beim Graben oder beim Bergauffahren unter schwerer Last mit tief eingedrücktem Gaspedal ist die Leistung extrem linear und kraftvoll, und der anhaltende Ruß und schwarze Rauch aus dem Abgassystem werden vollständig beseitigt, wodurch die Spitzenproduktivität des mechanischen Kraftsystems wiederhergestellt wird.

Diesel-Treibstoffspritzer 4942359 0445120122 für Cumm-ins 6.7L 1sb Qsb Kraftstoffspritzer Isl Isd

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Produktvorteile

Direktverkauf aus unserer eigenen modernen Fabrik eliminiert Zwischenhändler-Preisaufschläge: Grenzüberschreitende Teilebeschaffungspersonal ist oft langen Außenhandelszyklen und aufgeblähten Kosten aufgrund mehrerer Zwischenhändlerebenen ausgesetzt, was hohe tägliche Wartungskosten für Geräte unerschwinglich macht. Wir nutzen unsere selbstgebaute, moderne Produktionsbasis mit starken Ausrüstungs- und technischen Fähigkeiten, um einen Direktvertriebskanal mit werkseitig direkten Nettopreisen zu implementieren. Dies ermöglicht es uns, alle von Zwischenhändlern angesammelten Gewinne an Endverbraucher weiterzugeben und Käufern effektiv zu helfen, schwere Beschaffungsbudgets zu entlasten.

Massiver Fertigwarenbestand zur Lösung von Ausfallzeitenverlusten: Wenn große Bergbaumaschinen im Freien aufgrund von Verschleiß an präzisen Kernkomponenten des Kraftstoffsystems Druckabfälle erleiden, werden teure Maschinen oft unbrauchbar, was den Eigentümern erhebliche tägliche Verzögerungen und Verluste verursacht. Für das weit verbreitete klassische Modell 0445120122 unterhält unser Zentrallager das ganze Jahr über einen massiven Bestand, der eine blitzschnelle Lieferung innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Bestellung verspricht und sicherstellt, dass Ihre schweren Maschinen so schnell wie möglich wieder einsatzbereit sind.

Strenge digitale Inspektion von Prüfständen zur Gewährleistung einer langlebigen Verschleißfestigkeit: Viele minderwertige Teile auf dem Markt, denen ordnungsgemäße Herstellungsverfahren fehlen, haben minderwertige interne Dichtungen. Nach kurzen Perioden des Hochlastbetriebs sind Regelventile und Nadelventile anfällig für Verschleiß und interne Leckagen, was zu Motorstillständen aufgrund von Leistungseinschränkungen beim Warmfahren führt. Daher durchläuft jeder von uns hergestellte Einspritzventil umfassende Durchflussanpassungs- und Dichtheitsprüfungen unter vollen Betriebsbedingungen auf einer digitalen Common-Rail-Prüfbank. Die Kernbeweglichen Teile verfügen über einen vollständig aufgerüsteten ultra-harten Nano-Beschichtungsprozess, der potenzielle Lecks physikalisch abdichtet und eine ausgezeichnete Haltbarkeit auch unter Hochtemperatur-, Hochdruck-Kraftstoffumgebungen gewährleistet.

Parametertabelle
Parametername Parameterwert
Produktname Elektronischer Common-Rail-Einspritzventil für schwere Dieselmotoren
Ursprünglicher OE-Code 0445120122 / 0445 120 122
Kreuzersetzungs-Code 5263262 / 4945969
Systemkompatibilitätstyp Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-System
Kerngehäusematerial Hochwertiger druckfester legierter Stahl und Lagerstahl mit ultrahoher Härte
Interne bewegliche Teile Kolbenpaar und Nadelventil-Paarungsteile werden umfassend reibungs- und rutschfest oberflächenbehandelt
Düsennadel-Mikrobohrungsverfahren Hochgeschwindigkeits-EDM-gerichtete Präzisionsbearbeitungstechnologie mit Multi-Bohrungs-Mikrobohrungsbündel
Qualitätsprüfung des Fertigprodukts 100% durchläuft digitale Prüfbank-Durchflussanpassung und Dichtdruckkalibrierungsprüfung unter mehreren Bedingungen
Bearbeitungs- und Montagegenauigkeit Spalt der Kernbetriebskomponenten auf Mikrometer-Ebene (µm) gesteuert
Einzelprodukt Nettogewicht Ca. 0,68 kg / Stück
Rostschutz-Verpackungsstufe Industrielle Vakuum-Feuchtigkeitsschutzbeutel + kundenspezifische stoßdämpfende Schwammschale + unabhängiger verdickter stoßfester Außenkarton
Anwendungsszenarien

Langstrecken-Schwerlast-Straßenverkehr für Hauptlogistik-LKW: Auf Langstrecken-Logistikrouten mit dramatischem Gelände und variablen Umgebungen sind kommerzielle Schwerlast-LKW mit zehn Tonnen Ladung ständig in Bewegung. Angesichts kontinuierlicher Steigungen muss der Motor ein kontinuierliches hohes Drehmoment liefern. Der 0445120122 Kraftstoffeinspritzventil empfängt Wellenformbefehle von der elektronischen Steuereinheit und reagiert sofort in Mikrosekunden, injiziert fein Dieselkraftstoff in den Zylinder unter extremem Schienendruck, fördert eine vollständigere Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und sorgt dafür, dass der LKW über ausreichend Leistung und eine reibungslose Durchfahrt über steile Anstiege verfügt.

Hochintensive Erdarbeiten auf Baustellen für städtische Infrastruktur: Auf Autobahnbaustellen und unterirdischen Pipeline-Ausgrabungsstätten mit strengen Fristen graben schwere Kettenbagger kontinuierlich durch harte Fels- und Bodenschichten. Aufgrund der großflächigen dynamischen Änderungen des Arbeitswiderstands kann jede Verzögerung der Kraftstoffzufuhr zum Antriebssystem leicht zum Absterben des Motors führen. Dieses Einspritzventil mit seiner extrem hohen hydraulischen und luftdichten Leistung und ausgezeichneten Öldruckstabilität sorgt für eine stabile Kraftstoffzufuhr auch bei anhaltender Volllast und starken Vibrationen und gewährleistet einen reibungslosen und agilen Betrieb der Ausrüstung und einen ununterbrochenen Projektfortschritt.

Anwendungsszenario: Frage und Antwort
F: Wie kann ich bestätigen, dass dieses Einspritzventil perfekt mit meinem Dieselmotor kompatibel ist?
A: Die Übereinstimmungsanforderungen für Komponenten in einem Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem sind sehr streng. Die direkteste Methode ist, zu prüfen, ob die Seite des alten Einspritzventils, das Sie von Ihrem Originalfahrzeug ausgetauscht haben, einen laserbeschrifteten oder gestempelten Code enthält, der "0445120122" enthält. Wenn Sie sich immer noch unsicher sind, können Sie ein Foto Ihrer Motornummer oder des Fahrzeugtypschilds an unseren Kundendienst senden, und wir werden eine kostenlose technische Überprüfung anhand von Big-Data-Analysen durchführen.
F: Muss ich die alte, defekte Kerngebühr zurücksenden, wenn ich dieses Hochdruck-Einspritzventil von Ihrer unabhängigen Website kaufe?
A: Absolut nicht. Wir arbeiten nach einem reinen Direktvertriebsmodell mit Nettopreisen. Das von Ihnen bestellte Einspritzventil ist ein brandneues, aufgerüstetes, hochwertiges Produkt. Sie müssen nicht den Aufwand betreiben, die alte Kerngebühr zurückzusenden, was Ihnen teure internationale Versandkosten und Transitzeiten erspart und Ihre Teilebeschaffung einfacher und transparenter macht.
F: Wie lange ist die Garantiezeit nach dem Kauf? Was passiert, wenn während der Garantiezeit eine Fehlfunktion auftritt?
A: Wir bieten eine offizielle Qualitätsgarantie von bis zu 12 Monaten (ein Jahr) ab Erhalt. Während der Garantiezeit, wenn das Produkt in einer sauberen und qualifizierten Dieselkraftstoffumgebung betrieben wird, aber eine nicht vom Menschen verursachte Fehlfunktion aufgrund seiner eigenen Herstellungsqualität auftritt, kontaktieren Sie einfach unser After-Sales-Team und geben Sie eine einfache Inspektionsbeschreibung an. Wir werden Ihnen so schnell wie möglich einen kostenlosen Ersatz oder eine Rückerstattung anbieten.
F: Welche technischen Installationsratschläge haben Sie für unsere Mechaniker bei der Installation dieses brandneuen Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventils?
A: Das moderne Hochdruck-Common-Rail-System ist ein extrem präzises Hochdruck-Hydrauliknetz und sehr anfällig für Verunreinigungen durch mikrometergroße Staubpartikel oder Spuren von Feuchtigkeit im Kraftstoff. Vor der Installation des neuen Einspritzventils stellen Sie bitte sicher, dass Ihre Techniker den Dieseltank und die Niederdruck-Kraftstoffleitungen des Originalfahrzeugs gründlich entleeren und reinigen und den Kraftstofffilter durch einen brandneuen, hochspezifizierten ersetzen. Während der Installation muss ein Standard-Drehmomentschlüssel zum Anziehen verwendet werden; ziehen Sie ihn nicht blind an. Es wird auch empfohlen, den neuen IMA-Korrekturcode unter Anleitung eines professionellen Technikers in das Steuergerät flashen zu lassen.
F: Wie ist Ihre aktuelle Lagerbestandsituation? Wie viele Tage dauert es ungefähr, bis die Ware nach einer Bestellung im Ausland in unserem Land ankommt?
A: Als werkseitiger Direktvertrieb unterhalten wir das ganze Jahr über einen großen und ausreichenden Bestand an diesem Einspritzventilmodell in unserem zentralen Fertigwarenlager. Innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Ihrer Zahlung werden die Waren mehrschichtig vakuum-rostfrei und stoßfest verpackt und an führende internationale Expresslieferunternehmen wie DHL, FedEx und UPS geliefert. Unter normalen Umständen können Kunden in wichtigen Regionen wie Europa, Amerika, dem Nahen Osten und Südostasien ihre Pakete innerhalb von 5-7 Werktagen erfolgreich entgegennehmen.