| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $260-268 / piece |
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| Produktbezeichnung | Hochwertiger Diesel-Injektor für die Eisenbahn |
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderungen |
| Dienstleistungen | Dienstleistungen nach dem Verkauf |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
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Dieser 197-7107-Injektor ist eine leistungsstarke Kraftstoffzufuhr-Einheit, die sorgfältig für Cater-pillar-Motoren der C9-Serie entwickelt wurde.mit mittleren und großen Baggern wie CAT 330C und 336D weit kompatibelAls Schlüsselelement des HEUI-Systems (Hydraulic Drive Electronic Control Unit) erreicht dieses Produkt hohe Druck-präzise Brennstoffatomisierung durch eine präzise konstruierte Magnetventil- und DüsenstrukturNach der Installation erleben Sie einen deutlich reibungsloseren und leiseren Leerlauf und einen viel schnelleren Kaltstart.vollständige Beseitigung der in der Vergangenheit häufig aufgetretenen Startschwierigkeiten oder BeschleunigungsverzögerungenWir halten uns konsequent an eine industriell hochwertige Haltbarkeits-Design-Philosophie, um sicherzustellen, dass auch unter langfristigen extremen Belastungen in BaumgebungenEs verfügt über eine robuste Leistung und eine ausgezeichnete Kraftstoffeinsparung., die eine stabile Energiequelle für den effizienten Fortschritt von Ingenieurprojekten bieten.
Mit unserer eigenen Fabrik und unserem Direktvertriebsmodell erreichen wir eine End-to-End-Kontrolle von der Präzisionsbearbeitung von Teilen bis zur kompletten Maschinenmontage,die Beseitigung von Schichten von Vermittlern und die Bereitstellung von sehr wettbewerbsfähigen DirektverkaufspreisenWährend wir die Original-Fabrik-Qualitätsstandards gewährleisten, minimieren wir die Kosten für die Wartung Ihrer Geräte.
Ein großer Bestand und ein schneller Reaktionsmechanismus: Verständnis für die erheblichen zeitlichen und wirtschaftlichen Verluste, die durch den Mangel an Ersatzteilen für große Baumaschinen entstehen,Wir halten einen ausreichenden Vorrat an Fertigprodukten auf, um eine sofortige Lieferung nach der Auftragsbestätigung zu gewährleisten.Dies ermöglicht es Ihnen, Ihre Maschinen in kürzester Zeit wieder in Betrieb zu nehmen und die Reparaturzyklen zu minimieren.
Ein strenges Qualitätssicherungssystem: Jeder 197-7107-Injektor unterliegt einer Kalibrierung des Hochdruck-Injektionsdrucks und einer Prüfung der Durchflussgleichheit, um sicherzustellen, dass die Vibrationen des Motors, der schwarze Rauch, dieoder eine unzureichende Leistung, die durch ungleiche Qualität der Ersatzteile verursacht wird, beseitigt wirdDies ermöglicht Ihnen eine stabile und zuverlässige Leistung und vermeidet die zusätzliche Arbeitsbelastung durch wiederholte Demontage.
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Teilcode | 197-7107 |
| Anwendbare Marke | Krebs- und Krebsschwein |
| Kompatible Triebwerk | C9-Serie |
| Anwendbarer Ausrüstungstyp | Ausgrabungsmaschinen/Ladegeräte/Baumaschinen |
| Produktstruktur | HEUI Elektrohydraulisch angetriebener Spritzer |
| Kernmaterial | Verschleißbeständiges, verstärktes Legierungsstahl |
| Entwurf eines atomisierenden Öffnungsraums | Präzisions-Mehrporöse Bearbeitung auf Mikronebene |
| Druckbewertung | Industrielle Hochdrucknorm |
| Versiegelungsringmaterial | Hochtemperaturbeständiges Fluorkautschuk (Viton) |
| Oberflächenschutz | Antioxidations- und elektrochemische Korrosionsschutzschicht |
| Gewicht | Ungefähr 1,15 kg |
| Empfohlene Ersatzzyklen | Ungefähr 5000-7500 Betriebsstunden je nach Arbeitsbedingungen |
Bei den großen Bergbauvorgängen müssen die Bagger lange Zeit zerkleinerte Gesteine und hochintensitätsbetriebene Entladungen bewältigen.Verlust der Leistung oder abnormale Motorvibrationen verursachen, durch den Ersatz durch diesen 197-7107-Injektor kann schnell die Spitzenleistung wiederhergestellt werden.und die Leistungsreaktion ist extrem linearDies verbessert nicht nur die Beförderungsgeschwindigkeit bei Erdbewegungen in Bergbaugebieten, sondern verringert auch die häufigen Motorstallungen aufgrund instabiler Treibstoffversorgung.
In städtischen Ausbauprojekten durchquert die Ausrüstung häufig komplexe Bauteile, die eine extrem hohe Kaltstartleistung und einen reibungslosen Niedriggeschwindigkeitsstart erfordern.Der ersetzte Injektor, mit seinem überlegenen Kraftstoff-Atomisierungseffekt, löst die Probleme schwieriger Morgenstarts und geringer Stillstandsvibrationen.Diese stabile Leistung verbessert nicht nur die Vibrationswahrnehmung der Betriebsumgebung, sondern erhöht auch die gesamte Konstruktionseffizienz erheblich, so dass sich die Betreiber stärker auf präzise Ausgrabungsarbeiten konzentrieren und die Sorgen über Projektverzögerungen durch plötzliche Ausfallstörungen beseitigen können.