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Diesel-Einspritzdüse 22374644 Bebe1r11202 Bebe1r11402 für Vo-lvo Hde16dst

Diesel-Einspritzdüse 22374644 Bebe1r11202 Bebe1r11402 für Vo-lvo Hde16dst

MOQ: 1 Stück
Preis: US $228-235 / piece
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
22374644
Produkt-Beschreibung

Diesel-Einspritzdüse 22374644 Bebe1r11202 Bebe1r11402 für Vo-lvo Hde16dst

Produktbeschreibung
Produktname
Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
Herkunftsort
Wuhan, China
Garantie
1 Jahr
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderung
Service
After-Sales-Service
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

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Diesel-Einspritzdüse 22374644 Bebe1r11202 Bebe1r11402 für Vo-lvo Hde16dst

Diese elektronisch gesteuerte Diesel-Kraftstoffeinspritzventil-Einheit (Teilenummer: 22374644; gängige OE-Referenznummern sind 22374644-P, 85020421, 22027808, 21919013, 7422374644 usw.) ist präzisionsgefertigt für 12,8-Liter-Dieselmotoren mit hohem Hubraum und Reihensechszylinder-Schwerlastmotoren, die die Emissionsstandards Euro V und Euro VI erfüllen. Sie wird häufig in Langstrecken-Schwerlast-Sattelzügen, schweren Spezial-Muldenkippern, großen Kettenbaggern im Bergbau und zuverlässigen industriellen Notstromaggregaten eingesetzt. Als Kernaktuator im Hochdruck-Einspritzsystem – verantwortlich für ultrafeine Zerstäubung und mehrstufige Präzisionspulsdosierung – arbeitet es in Koordination mit dem mechanischen Hub der obenliegenden Nockenwelle und dem Hochgeschwindigkeits-Elektromagnetantrieb des elektronischen Steuersystems (Betrieb in Mikrosekundenintervallen). Es führt die kritische Aufgabe aus, Dieselkraftstoff mit ultrahohem Druck und hoher Geschwindigkeit einzuspritzen, wobei der Kraftstoff in gleichmäßige Partikel im Mikrometerbereich zerlegt wird, um eine gründliche Mischung und Verbrennung mit der komprimierten Ansaugluft zu gewährleisten.

Die Komponente ist nach strengen Standards konzipiert und gefertigt, die mikroskopische Passgenauigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Hochdruckstöße betonen. Ihre interne Präzisionskolbenbaugruppe und das Düsennadelventil sind aus gehärtetem Speziallegierungsstahl in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und verfügen über geometrische Toleranzen im Mikrometerbereich und eine ultra-glatte, reibungsarme Spiegelfinish. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, ultra-harten, verschleißfesten Schicht beschichtet, die mechanische Kratzer und interne Hochdrucklecks, die durch Verunreinigungen in minderwertigem Diesel verursacht werden, wirksam verhindert. Nach der Installation werden Betreiber und Flottenwartungstechniker sofortige Leistungsverbesserungen erfahren: schnelle und knackige Kaltstarts sowie ein ruhiger, leiser und vibrationsfreier Leerlauf. Ob bei Langstreckenfahrten mit schwerer Last oder bei häufigem Stop-and-Go-Verkehr liefert der Motor eine robuste und agile Leistungsreaktion mit linearem Gasgefühl, deutlich reduzierten Abgasemissionen und einer vollständigen Wiederherstellung der leistungsstarken Leistung und hervorragenden Kraftstoffeffizienz.

Direkt ab Werk standardisierte intelligente Fertigung und Qualitätskontrolle. Wir reduzieren die Beschaffungskosten effektiv, indem wir die Zwischenhändler-Ebenen eliminieren, die oft zu Problemen wie übermäßigen mechanischen Toleranzen, inkonsistenten Einspritzmengen zwischen den Zylindern und Hochdruck-Dichtungslecks führen. Mit modernen Präzisionswerkzeugmaschinen in unserer eigenen Produktionsstätte implementieren wir eine strenge Qualitätskontrolle während der Bearbeitungs- und Montageprozesse. Durch den Wegfall unnötiger Aufschläge stellen wir einen hochkonsistenten Einspritzdruck und Kraftstoffvolumen über alle Zylinder hinweg sicher und liefern so zuverlässige Leistung für Fahrzeuge und schwere Geräte und senken gleichzeitig die Wartungsbudgets.

Strenge Kalibrierung auf digitalen Hochdruck-Dynamik-Prüfständen. Wir beheben häufige Probleme bei minderwertigen Ersatz-Einspritzventilen – wie träges Ventilöffnen, durch Druckverlust verursachte Verklebungen (die zu starken Motorvibrationen und Fehlzündungen führen) und verschwendete Arbeitskosten durch wiederholte Installation und Einstellung. Nach der Montage in einer Reinraumumgebung durchläuft jede Einspritzventil-Baugruppe eine Kalibrierung auf einem vollautomatischen digitalen Prüfstand. Unter simulierten Bedingungen von ultrahohem Druck und extremen thermischen Belastungen kalibrieren wir das Voreinspritzvolumen, den Volllastfluss und die Dichtheit der Rücklaufleitung. Dies stellt sicher, dass die Einheiten sofort einsatzbereit sind und spart drastisch Zeit und Arbeitskosten, die mit der Einrichtung und Abstimmung von Geräten verbunden sind.

Großvolumige Lagerbestände und schneller Versand. Wir erkennen an, dass Langstrecken-Logistiktraktoren Vermögenswerte mit hoher Umschlagshäufigkeit sind, bei denen Kraftstoffsystemausfälle, die zu Fahrzeugausfallzeiten führen, kostspielige Betriebsverluste verursachen. Unser Lager hält das ganze Jahr über erhebliche Lagerbestände; Bestellungen werden innerhalb von 24-48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet. Dies verkürzt die Logistik-Vorlaufzeiten erheblich und hilft Flotten und Endverbrauchern, den Betrieb schnell wieder aufzunehmen und Verluste durch Ausfallzeiten zu vermeiden.

Präzisionsgefertigte Komponenten aus speziell vergüteten Legierungen mit verschleißfesten, gehärteten Beschichtungen. Diese Merkmale adressieren Herausforderungen in anspruchsvollen Betriebsumgebungen – wie geringe Diesel-Schmierfähigkeit und das Vorhandensein von Partikelverunreinigungen – die typischerweise zu vorzeitigem Komponentenverschleiß oder Kolbenkratzern und -festfressen führen. Hauptlasttragende Komponenten sind aus hochhärtendem Speziallagerstahl gefertigt und mit Tiefvakuum-Wärmebehandlung und korrosions-/verschleißfesten Beschichtungen behandelt. Dies erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Ermüdung und Verschleiß erheblich und gewährleistet eine stabile Leistung bei langem, intensivem Betrieb – auch unter rauen Bedingungen – und reduziert so die zusätzlichen Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparatur verbunden sind.

Spezifikationen

Parametername Parameterwert
Produktname Elektronisch gesteuertes intelligentes Einspritzventil (EUI) für Schwerlast-LKW und Baumaschinen
Standard-OE-Teilenummer 22374644
Referenznummern 22374644-P / 85020421 / 22027808 / 21919013 / 7422374644
Anwendbare Motorplattform 12,8-Liter-Reihensechszylinder-Schwerlast-Dieselmotor (Euro V/VI-konform)
Kraftstoffversorgungssystem Elektronisch gesteuertes Einspritzventil / Intelligentes Hochdruck-Einspritzsystem (EUI / F2-System)
Material des Kernnadelventils Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Hochharter, korrosionsbeständiger Speziallegierung
Oberflächenbehandlung Hochdichte, ultra-verschleißfeste, gehärtete und korrosionsschützende Beschichtung
Bearbeitung der Düsenbohrung Hochpräzisions-EDM (Funkenerosion) Mikrolochbearbeitung
Maximaler Einspritzdruck ≥ 2200 bar
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Interne Dichtkomponenten OEM-Qualität, hochtemperatur- und quellbeständige Spezial-Fluorelastomer (FKM-O-Ringe)
Nettogewicht der Einheit ca. 1,32 kg/Einheit
Fabrikprüfstandards 100% automatisierte Prüfstandverifizierung für Druck, Durchflussrate und Dichtheit unter allen Betriebsbedingungen

Anwendungsszenarien

Langstrecken-, interprovinzielle, schwere Logistiktransporte: Container-Sattelzüge mit 12,8-Liter-Dieselmotoren, die auf Autobahnen mit voller Kapazität betrieben werden und sowohl flache Hochgeschwindigkeitsstrecken als auch kontinuierlich welliges Gelände in Bergregionen durchqueren, oft im Rund-um-die-Uhr-Betrieb. Wenn ein Fahrzeug beim Bergauffahren unter schwerer Last eine träge Beschleunigung, verzögerte Leistungsreaktion oder einen ungewöhnlich hohen Kraftstoffverbrauch aufweist, ersetzt das Wartungsteam die vorhandenen Einheiten durch einen vollständigen Satz hochpräziser elektronisch gesteuerter Kraftstoffeinspritzventile. Nach der Installation ist die Kraftstoffzerstäubung schnell und gründlich, und die Beschleunigung unter schwerer Last wird robust und reibungslos, um die rechtzeitige und effiziente Erledigung von Frachtlieferaufgaben zu gewährleisten.

Großflächige Tagebau- und Schwerlast-Materialtransport-Szenarien: Schwere Muldenkipper und große Raupenbagger arbeiten kontinuierlich unter hoher Last auf Bergbaustandorten, ertragen Staubwolken, heftige Vibrationen und ständige Maximallastanforderungen. Wenn der Antriebsstrang Anzeichen von trägen Kaltstarts, spürbarer Leerlaufinstabilität oder Abwürgen unter schwerer Last zeigt, installieren die Wartungsmitarbeiter umgehend diese High-Spec-Einspritzventil-Baugruppen. Die konsistente, ultrafeine Einspritzung sorgt dafür, dass der Motor ein gleichmäßiges, starkes Drehmoment liefert und der Betrieb effizient weiterläuft.

F: Kann das Produkt nach der Installation sofort verwendet werden? Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Installation getroffen werden?
A: Jedes Einspritzventil durchläuft während der Werksprüfung eine präzise Parameterkalibrierung. Vor der Installation reinigen Sie die Zylinderkopf-Montagebohrung und die Kraftstoffleitungen gründlich, um alle Verunreinigungen zu entfernen. Ersetzen Sie die hochtemperaturfeste Gummidichtung und die spezielle Kupferunterlegscheibe durch neue. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Befestigungselemente streng nach OEM-Spezifikationen anzuziehen, und entlüften Sie das Kraftstoffsystem, bevor Sie den Motor starten, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.

F: Wie hoch sind die Lagerbestände und die Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir betreiben unsere eigene Fabrik und ein großes, professionelles Lagerzentrum und halten das ganze Jahr über erhebliche Sicherheitsbestände dieses Modells. Standardbestellungen werden innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet, während Großbestellungen von flexibler Produktionsplanung profitieren und eine hocheffiziente und stabile Lieferkette gewährleisten.

F: Wie werden Produktqualität und Leistung vor dem Versand garantiert?
A: Alle Einspritzventile werden in einer ultra-sauberen Werkstatt montiert und durchlaufen eine 100%ige automatisierte Prüfstandprüfung unter allen Betriebsbedingungen. Die Tests umfassen kritische Kennzahlen wie Dichtheit, Druckaufbau bei Kaltstarts, Konsistenz des Einspritzvolumens bei verschiedenen Lasten und Rücklaufleckraten. Diese strengen Standards stellen sicher, dass jede Einheit, die das Werk verlässt, von höchster Qualität ist. F: Wie lange ist die Garantiezeit für das Produkt und wie wird der After-Sales-Service gehandhabt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie. Sollte während der Garantiezeit ein Leistungsausfall aufgrund von Faktoren, die nicht auf menschliches Versagen oder Ölverunreinigungen zurückzuführen sind, auftreten, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Support, um ein sorgenfreies Erlebnis zu gewährleisten.