| MOQ: | 1 |
| Preis: | 299.00 USD per pcs |
| Zahlungs-Methode: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
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Diese Hochdruck-Common-Rail-Einspritzpumpe ist für vielseitige leichte Nutzfahrzeuge und Pickups konzipiert und kombiniert perfekt eine Kraftstoffversorgung mit hohem Durchfluss mit präziser digitaler Steuerung. Nach dem Austausch genießen Sie einen bemerkenswert leisen Motorleerlauf und eine sofortige, verzögerungsfreie Beschleunigung. Sie liefert kontinuierlichen, gleichmäßigen Schub auch unter Volllast beim Bergauffahren oder bei Hochgeschwindigkeitsfahrten, was Ihre Langstreckenfahrten sparsam und sorgenfrei macht.
1. Das optimierte Kraftstoffdosiersystem passt die Kraftstoffzufuhr in Mikrosekunden an die Echtzeit-Motorlast an und erreicht so ein ideales Luft-Kraftstoff-Verhältnis, um Abgasrauch effektiv zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
2. Das Gehäuse und die Kern-Passungsteile werden durch Ultrahochdruckschmieden und Mikro-Wärmebehandlung bearbeitet und weisen eine ausgezeichnete innere Schlagfestigkeit auf. Es verhindert effektiv versehentlichen Verschleiß durch unreinen Kraftstoff und verlängert die Wartungsintervalle.
3. Hergestellt mit 1:1-Formung nach OEM-Standard-Montagepositionen. Flanschbohrungen und Rücklaufkraftstoffleitungsanschlüsse passen perfekt zu den originalen Kabelbäumen für eine Plug-and-Play-Installation, was die Effizienz des Mechanikers steigert und die volle Fahrzeugleistung sofort wiederherstellt.
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Parametername |
Parameterwert |
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Produktkategorie |
Elektronische Hochdruck-Common-Rail-Dieselpumpe für leichte Nutzfahrzeuge und Pickups |
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Hauptteilenummern |
294000-1510 / 22100-0L010 |
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Anwendbarer Kraftstoff |
Standard-Automobil-Diesel, Premium-Diesel |
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Basismaterialien |
Druckfester geschmiedeter legierter Stahl, industriell gehärtete Aluminiumlegierung |
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Ventilkonfiguration |
Ausgestattet mit Hochleistungs-Saugregelventil (SCV) |
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Produktionsstandard |
Streng konform mit OEM-technischen Parametern und Qualitätsspezifikationen |
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Kernfunktion |
Präzise Versorgung und Stabilisierung des Kraftstoffdrucks für Hochdruck-Common-Rail-Systeme |
Hauptsächlich anwendbar auf Pickups, leichte Lieferwagen und Geländefahrzeuge mit Toyota 2,5L D-4D 2KD-FTV oder 3,0L D-4D 1KD-FTV Dieselmotoren, einschließlich Toyota Hilux, Hiace, Innova und Fortuner. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf sorgfältig die Teilenummer 22100-0L010 oder 294000-1510 auf dem Typenschild der Originalpumpe.
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FAQs
1. Welche Qualität der Waren können Sie anbieten?
A: Wir können Originalteile vom Originalwerk, OEM-Teile vom OEM-Werk und Aftermarket-Teile von hoher Qualität von zuverlässigen Anbietern anbieten.
2. Können Sie Musterbestellungen annehmen?
A: Ja, unser MOQ kann 1 Stück (Satz) sein. Wir geben Kunden Muster kostenlos, Kunden zahlen nur die Versandkosten.
3. Was ist Ihre Verpackung? Akzeptieren Sie kundenspezifische Verpackungen?
A: Wir verpacken unsere Waren normalerweise in Kartons mit unserer eigenen Marke oder in neutralen weißen und braunen Kartons. Kundenspezifische Markenverpackungsboxen (Kartons) sind nach Ihren Anforderungen akzeptabel.
4. Wie lange ist die Lieferzeit?
A: Normalerweise 5-8 Werktage per DHL UPS Fedex.
5. Wie lange ist die Vorlaufzeit?
A: Wir haben Lagerbestände für die meisten Teile, wir können Waren innerhalb von 24 Stunden liefern. Die spezifische Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
6. Wie garantieren Sie Ihren After-Sales-Service?
A: Strenge Inspektion im Produktionsprozess.
Wir senden Bilder des tatsächlichen fertigen Produkts vor dem Versand.Verkaufsleiterin: Tiff-
any YuanTel/Whatsapp: +86 15797370922E-Mail: tyuan028@gmail.com