1. Produktbeschreibung

Dieser ultrahochdruckige elektronische Einheitsinjektor (EUI) ist für die neue Generation kohlenstoffarmer, hocheffizienter Dieselmotoren angepasst.Sein Kerndesign bietet die ultimative Integration von leistungsstarker Leistung und UmweltfreundlichkeitNach der Installation erleben Sie eine extrem scharfe Gasreaktion mit sofortiger Leistung nach Bedarf.Sie ermöglicht das mühelose Klettern unter schweren Lasten über weite Strecken und erzeugt gleichzeitig sauberere Abgasemissionen, die Maschinen wieder an ihre Spitze bringen.

2. Produktvorteile

Die neue Generation der Hochdruckspritze maximiert die Energie aus jedem Treibstofftropfen

Ausgestattet mit erweiterten schnellen intelligenten Steuerklappen regelt er den Einspritzdruck und das Einzeldurchsatzvolumen in Millisekundenintervallen dynamisch an.Die einzigartige Struktur der Mikroöffnungen ermöglicht eine außergewöhnliche Treibstoffdurchdringung und eine perfekt einheitliche Spritzung für intensivere, vollständige Zündung und Verbrennung, was zu hohem Drehmoment und hervorragenden Kraftstoffeinsparungen führt.

Hochfeste Kohlenstoffnitridierte Legierung verarbeitet schlechte Brennstoffe

Die Kernventilspulen und -nadelventilbaugruppen bestehen aus hochsteifem, speziell hitzebeständigem Stahl, der durch eine fortschrittliche Carbonitriding-Behandlung und eine reibungsfreie Oberflächenbeschichtung verstärkt wurde.Bei Betrieb mit unkonstanten Dieselkraftstoffen mit niedrigem oder hohem Schwefelgehalt, bietet eine überlegene Erosionsbeständigkeit, anti-kokende Eigenschaften und selbstschmierende Leistung, wodurch die durch ungleichmäßige thermische Verteilung verursachten Nadelklappeattacken vollständig beseitigt werden.

Digitale geometrische Kalibrierung OE-Grade, Plug-and-Play, um längere Ausfallzeiten zu vermeiden

Hergestellt durch volldigitale 3D-Koordinatenkartierung und vollautomatisierte Produktion mit strenger Einhaltung der Original-Werk-Toleranzstandards.Die elektrischen Anschlüsse und die mechanischen Montagepositionen werden genau in einerDie Techniker können schnelle, nahtlose Ersatzarbeiten vor Ort durchführen, wodurch die Reparaturzyklen drastisch verkürzt und eine hohe Betriebszeit für Flotten und Ausrüstung gewährleistet wird.

3. Parametertabelle

4. Kompatible Fahrzeuge

Dieser schwere elektronische Spritzer passt perfekt zu LKWs. heavy special vehicles and large industrial machinery fitted with the BEBE5G injection system and new-generation large-displacement high-horsepower diesel engines including Vol-vo D13 series and Re-nault Trucks powertrainsDie wichtigsten Anwendungen, die für grenzüberschreitende unabhängige Geschäfte empfohlen werden:

Volvo-Lkw-Range

Hochleistungszüge und Luxus-Langstrecken-Schwerwagen der Serie Vol-vo FH13 und FM13 für die grenzüberschreitende Logistik und den Schwerlastverkehr.

Volvo Baumaschinen (Volvo CE)

Große Vol-vo-Spurbagger (Reihe EC380D, EC480D), Radlader und Gelenkschüttler für den Bergbau mit entsprechenden Hochdruck-Einspritzantrieben der Klasse D13.

Re-nault Schwere Nutzfahrzeuge

Perfekt kompatibel mit Re-nault Magnum, Kerax und anderen schweren Bau- und Langstreckenfahrzeugen, die auf der gleichen technischen Motorplattform gebaut wurden.

Checkliste für die Anpassung für grenzüberschreitende Käufer in unabhängigen Geschäften

Große Dieselinjektoren verfügen über eine sehr exklusive interne elektrische Widerstands- und Durchflusscodierung, die sich je nach Produktionsjahr, Verkaufsregion und Emissionsvorschriften (Euro 4 / Euro 5 / Euro 6) unterscheiden.Vor der Bestellung, die Kohlenstoffablagerungen von Ihrem ursprünglichen Injektorgehäuse gründlich zu entfernen und zu überprüfen, ob auf dem Gerät irgendeiner der Codes 22340648, BEBE5G17001 oder BEBE5G09001 gestempelt ist.Eine passende Bauteilnummer gewährleistet einen 100%igen direkten Ersatz vor Ort.