1. Produktbeschreibung

Diese Hochleistungs-Elektronik-Einheit-Einspritzdüse (EUI) ist maßgeschneidert für die Schwerindustrie und den Straßengüterverkehr. Mit Fokus auf vollständige effiziente Verbrennung und robustes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich liefert sie erstklassige Präzisionsinjektionen mit extrem hohem Druck. Nach dem Austausch werden alle gängigen Fehler, einschließlich instabilem Leerlauf, schwarzem Abgasrauch und langsamer Gasannahme, vollständig behoben. Der Motor liefert auch bei steilen Steigungen ein gleichmäßig starkes Drehmoment.

2. Produktvorteile

Transiente elektronische Steuerungsreaktion Erweckt Leistung & Liefert Überlegene Kraftstoffeffizienz

Durch die Übernahme branchenführender Hochgeschwindigkeits-Solenoiden führt sie mehrere segmentierte Einspritzungen innerhalb von Mikrosekunden als Reaktion auf ECU-Signale durch. In Kombination mit einer innovativen geometrischen Mehrlochdüse erreicht Dieselkraftstoff eine vollständige Abdeckung und eine dichte feine Zerstäubung in den Brennkammern, um die thermische Energie des Kraftstoffs vollständig freizusetzen. Dies liefert stärkere Schubkraft und senkt gleichzeitig die Betriebskraftstoffkosten.

Widersteht Verschlechterung durch variable Kraftstoffqualität

Kern-Nadelventile und Hochdruck-Passungsbaugruppen sind aus ultra-hartem Speziallegierungsstahl geschmiedet, vakuumkryogen wärmebehandelt und mit einer Nano-Anti-Verschleiß-Oberflächenbeschichtung versehen. Sie behält null Ventilverklemmung und einen kohlenstofffreien Betrieb während ihrer gesamten Lebensdauer unter überlasteten Hochtemperatur- und Hochdruckbedingungen oder beim Betrieb mit minderwertigem, schwefelreichem Diesel mit verschiedenen Verunreinigungen.

Mikrometergenaue OE-Maßreplikation, problemlose Direktinstallation

Präzise gefertigt nach originalen OE-Toleranzstandards (weniger als 2 Mikrometer) mittels digitaler 3D-Modellierung. Sie erreicht eine 100% nahtlose Übereinstimmung mit dem Originalfahrzeug in Bezug auf den elektrischen Pinwiderstand und die mechanischen Außenabmessungen. Mechaniker können eine Plug-and-Play-Installation ohne Modifikationen durchführen, was die Reparatur-Ausfallzeiten grundlegend verkürzt und die Betriebszeit der Flotte sichert.

3. Parametertabelle

4. Kompatible Fahrzeuge

Diese Hochdruck-EUI-Einspritzdüse passt präzise für Nutzfahrzeuge, schwere Lkw und große Baumaschinen, die mit Einspritzsystemen und großvolumigen, hochleistungsstarken schweren Dieselmotoren ausgestattet sind, einschließlich Vol-vo D12/D13-Serien und Re-nault Trucks-Antriebssträngen. Kernempfohlene Anwendungen für grenzüberschreitende Geschäfte:

Vol-vo Schwerlast-Straßen-Lkw

Weit verbreitet für Langstreckenlogistik und grenzüberschreitenden Schwerlastverkehr: Vol-vo FH12, FM12, NH12, sowie alle Sattelzugmaschinen und Lastkraftwagen mit D12-Serienmotoren.

Vol-vo Baumaschinen (Vol-vo CE)

Kompatibel mit großen Vol-vo-Hydraulikbaggern, schweren Radladern und Bergbau-Gelenkkippern, die von diesem Hochdruck-Einspritzsystem angetrieben werden.

Re-nault Schwerlast-Lkw

Perfekte Ergänzung für Re-nault Magnum, Kerax und andere schwere Bau- und Fernverkehrsfahrzeuge, die mit der identischen elektronischen Baugruppe und der Antriebsstrangplattform gebaut wurden.

Einbauanleitung für grenzüberschreitende Käufer

Die elektrischen Parameter der Einspritzdüsenverkabelung und die Durchflussraten sind für großvolumige Nutzfahrzeuge und Maschinen stark modellspezifisch und variieren je nach Produktionsjahr und regionalen Emissionsstandards (Euro 3 / Euro 4 / Euro 5). Reinigen Sie vor der Bestellung gründlich die Kohlenstoffablagerungen am Gehäuse Ihrer Original-Einspritzdüse und prüfen Sie auf die eingestempelten Codes: 20847327, BEBE4D03201 oder BEBE4D03001. Übereinstimmende Teilenummern garantieren einen 100% direkten Austausch vor Ort.