3973228 Einspritzpumpe für Cumm 8,3L/8,9L Ccr Kraftstoffsysteme

• Produktübersicht

  Das Modell 3973228 ist eine Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe vom Typ CP2-CCR1600, die Kernkomponente für die Kraftstoffversorgung von mittelschweren Dieselmotoren von Cumm-ins und von Komatsu-Baumaschinen. Sie liefert präzise konstanten Ultrahochdruck-Kraftstoff an die Einspritzleitung, stabilisiert die Motorleistung und optimiert die Kraftstoffverbrennungseffizienz. Diese Nachrüstpumpe löst die meisten Ausfälle des Kraftstoffsystems, die durch Druckabfall, interne Leckagen und Ventilversagen der Originalpumpe verursacht werden, und wird häufig in Transport-, Ingenieur- und Landmaschinen eingesetzt.

  Kreuzreferenz-OEM-Nummern

  • Haupt-OEM-Teil: 3973228
  • Äquivalente Ersatzteile: 4954200, 2897500, 4921431, 3975375
  • Komatsu-Äquivalent-Teilenummer: 6745711170

  Vollständiger Anwendungsbereich

  Unterstützte Motormodelle

  Cumm-ins ISC8.3 / QSC8.3 / ISL8.9 / QSL9 / ISLE4; Komatsu SAA6D114E

  Kompatible Maschinen

  • Straßentransport: Mittelschwere Lastwagen, Reisebusse, schwere Nutzfahrzeuge
  • Baumaschinen: Komatsu PC300/PC350 Bagger, WA430 Radlader
  • Land- und Industriemaschinen: Große Erntemaschinen, stationäre Dieselgeneratoren

  Exklusive Produktvorteile

  1. Strenger OEM-Kalibrierungsstandard
     
     
     Jede Pumpe wird auf einer professionellen Dieselbank auf Fördermenge, Druckstabilität und interne Leckagen getestet, konsistent mit den ursprünglichen Werksdaten, keine Leistungsdämpfung nach der Installation.
  2. Hochleistungs-verschleißfeste interne Baugruppe
     
     
     Gehäuse aus hochfestem Gusseisen, gepaart mit verschleißfestem Legierungsplunger und Druckventil, beständig gegen Langzeit-Volllastbetrieb von Bau- und Transportgeräten.
  3. Integrierter elektronischer Steuerungs-Solenoid
     
     
     Eingebautes Präzisionsdruckregelventil, direkt kompatibel mit dem originalen Steuergeräte-Kabelbaum, keine Modifikation bei der Installation erforderlich.
  4. Optimierter Kraftstoffverbrauch & Emissionskontrolle
     
     
     Eine konsistente, stabile Hochdruck-Kraftstoffversorgung ermöglicht eine feine Zerstäubung, reduziert übermäßige Rußemissionen und senkt den Gesamtverbrauch um 5 % - 8 %.
  5. Direkte OEM 1:1 Montage-Schnittstelle
     
     
     Identische Befestigungslöcher, Ölrohrleitungsanschlüsse und elektrische Steckverbinder wie bei der Originalpumpe, verkürzt die Ausfallzeiten bei der Fahrzeugwartung drastisch.

  Motorstörungen, die diese Pumpe behebt

  • Schwieriger Kaltstart, langes Orgeln ohne Zündung
  • Schwankende Leerlaufdrehzahl, deutliche Motorvibrationen und ungewöhnliche Geräusche
  • Unzureichende Leistung, schwache Steig- und Schwerlastleistung
  • Dicker schwarzer Abgasrauch und stark steigender Kraftstoffverbrauch
  • Kraftstoffaustritt aus dem Pumpengehäuse
  • Vom Steuergerät ausgelöste Fehlercodes für niedrigen Kraftstoffdruck
  • Automatische Leistungsreduzierung bei schwerer Arbeit

  Vollständige technische Parameter

  • OEM-Teilenummer: 3973228
  • Kreuzreferenz-Teilenummer: 4954200, 2897500, 6745711170
  • Pumpentyp: CP2 CCR1600 Common Rail Hochdruckpumpe
  • Passender Motor: Cumm-ins ISC8.3/ISL8.9, Komatsu SAA6D114E
  • Anwendung: Mittelschwere Lkw, Bagger, Lader, Generatoren
  • Garantiezeit: 12 Monate
  • Mindestbestellmenge: 1 Stück
  • Lagerstatus: Auf Lager, Versand innerhalb von 1–3 Werktagen

  Verpackung & weltweiter Versand

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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.

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