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117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor

117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor

MOQ: 1
Preis: 270USD
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union
Supply Capacity: 1000 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
117-0482
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor
OE-Nr. 117-0482
Typ Kraftstoffeinspritzdüse
Automarke Dieselfahrzeug
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1 Stück
Verpackung & Versand


117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor


Unternehmensinformationen


Unsere Dienstleistungen

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.


117-0482 Neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil 1170482 für C/A-T C15 3406e R2900 Dieselmotor

Die Kraftstoffeinspritzdüse 117-0482 verfügt über optimierte integrierte Ventilstrukturen, kalibriert präzise Kraftstoffmengendosierungen, um Diesel-Kraftpakete mit großem Hubraum abzustimmen, und passt nahtlos in die ursprünglichen Einbaupositionen ohne zusätzliche Modifikationen während des Austauschs. Wir liefern werkseitig direkte Angebote ohne zusätzliche Agenturgebühren, gestaffelte Preisnachlässe gelten für Großbestellungen, ein reichhaltiger globaler Lagerbestand ermöglicht eine schnelle Lieferung, um die Ausfallzeiten von Geräten für ausländische Wartungsteams zu verkürzen. Sie hält eine stabile Einspritzzeit unter abrupten Lastwechseln aufrecht, bildet einen feinen Kraftstoffnebel für eine vollständige Verbrennung, verhindert offensichtliche Leistungsabfälle bei hoher Last und senkt effektiv den täglichen Kraftstoffverbrauch für den Langzeitbetrieb. Die inneren Kernkomponenten durchlaufen eine präzise Oberflächenhärtung, jede fertige Einheit besteht hydraulische Dichtheits- und Einspritzgleichmäßigkeitstests und widersteht Kohlenstoffablagerungen und Hochdruckabrieb, um unerwartete Ausfallrisiken zu minimieren. Diese Komponente eignet sich für große Bergbaulader, Schwerlast-Transportwagen und stationäre industrielle Generatoreinheiten, die unter hohem Staub, starken Vibrationen und schwankenden Außentemperaturen für rund um die Uhr laufende schwere Industrieaufgaben stabil arbeiten.