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232-1199 Neuer Dieselbrennstoffspritzer 10R-1273 Für C/A-T C15 Dieselmotor
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 285USD |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 Stück |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
232-1199
Modell Nr.:
232-1199 10R-127310R-9236
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
32X19X10.Cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
C32
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
2,5 kg
Kraftstofftyp:
Diesel
OENO:
232-1199 10r-127310r-9236
Einzelnes Bruttogewicht:
3.000 kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieselkraftstoff-Einspritzsystem
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Spezifikation:
32X19X10. cm
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
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Produktname
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Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Garantie
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3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderung
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Service
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After-Sales-Service
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Ausgestattet mit einem fein abgestimmten Mehrlochdüsenlayout, erzeugt der 232-1199 einen wirbelnden Kraftstoffspray und stabilisiert die Kraftstoffdosierung bei schnellen Höhen- und Temperaturänderungen. Direkte Großhandelskanäle vom Werk reduzieren Zwischenhändleraufschläge und liefern kostengünstige Aftermarket-Teile zur Kontrolle der periodischen Wartungskosten für globale Flottenbetreiber. Fortschrittliche elektromagnetische Sensoreinheiten verkürzen die Einspritzintervallabstände, steigern das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und senken die toxischen Abgasteilchen bei langstündigem Dauerbetrieb. Die Komponente verwendet korrosionsbeständige Legierungsmaterialien und durchläuft eine strenge Dynamometerprüfung, um Erosion durch Kraftstoffverunreinigungen und interne Druckleckagen unter extremen Feldbedingungen zu widerstehen. Dieser Kraftstoffeinspritzventil dient schweren Straßenfahrzeugen, Bergbaumaschinen und industriellen stationären Generatoren, die anspruchsvolle Rund-um-die-Uhr-Feldeinsätze durchführen.
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