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Dieselbrennstoffinspektor 254-4339 C9 2544339 Common Rail Injektor für Bagger C/A-T E330d336D

Dieselbrennstoffinspektor 254-4339 C9 2544339 Common Rail Injektor für Bagger C/A-T E330d336D

MOQ: 1
Preis: 270USD
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
254-4339
Modell Nr.:
254-4339
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
38X15X15cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
C9
Oeno.:
254-4339
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
2kg
Kraftstofftyp:
Diesel
Einzelnes Bruttogewicht:
2,500 kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieseleinspritzungs-System
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Spezifikation:
38X15X15cm
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung

Dieselbrennstoffinspektor 254-4339 C9 2544339 Common Rail Injektor für Bagger C/A-T E330d336D

Produktbeschreibung


Produktname
Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
Herkunftsort
Wuhan, China
Garantie
3 Monate
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderung
Service
After-Sales-Service
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

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Dieselbrennstoffinspektor 254-4339 C9 2544339 Common Rail Injektor für Bagger C/A-T E330d336D

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzventilen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.

 Dieselbrennstoffinspektor 254-4339 C9 2544339 Common Rail Injektor für Bagger C/A-T E330d336D
Ausgestattet mit einer elektronisch gesteuerten Innenmessbaugruppe liefert der 254-4339 eine Mehrwinkelzerstäubung und reguliert präzise die Kraftstoffdosierung unter sich schnell änderndem atmosphärischem Druck. Direkte Massenbestellkooperationen senken kommerzielle Zwischenkosten und bieten budgetfreundliche Aftermarket-Lösungen zur Reduzierung der periodischen Kosten für den Teileaustausch für globale Maschinenbetreiber. Sein schnell reagierendes Solenoidelement optimiert den Einspritzrhythmus, steigert die Leistung bei niedrigen Drehzahlen und reduziert schwarze Abgasemissionen im kontinuierlichen Schwerlastbetrieb. Hochwertiger vergüteter Stahl durchläuft Vibrationstests und Tests auf Haltbarkeit bei Verunreinigungen im Kraftstoff, um ein Verkleben des Innenventils und ein Abtropfen von Öl in staubigen Hochtemperatur-Arbeitsumgebungen zu verhindern. Dieser Kraftstoffeinspritzventil passt zu mittelgroßen bis großen Baggern, Bergwerks-Muldenkippern und Hafenschwerlastträgern, die langen, anspruchsvollen Arbeitsbedingungen im Freien ausgesetzt sind.