| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $325-349 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 4089972 |
| Tipe | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
Injektor rel umum yang dikontrol secara elektronik bertekanan tinggi ini (nomor komponen inti: 4089972, nomor komponen yang dapat dipertukarkan secara umum termasuk 4089972PX, 4088665, 4902827, dll.) dirancang khusus untuk sistem tenaga diesel tugas berat (seperti mesin seri ISX15 dan QSX15), berfungsi sebagai elemen kontrol inti untuk pengukuran bahan bakar yang presisi dan atomisasi bertekanan ultra-tinggi. Produk ini banyak digunakan pada truk jalan raya tugas berat, truk dump rekayasa besar, ekskavator khusus, dan set generator diesel beban tinggi.
Produk ini mematuhi standar manufaktur "atomisasi partikel mikro bertekanan tinggi dan respons cepat milidetik". Rakitan katup jarum inti internal dan inti katup kontrol menjalani penggilingan dan pemolesan presisi tinggi, dan permukaannya dilapisi dengan lapisan pengerasan anti-coking, mudah menahan abrasi partikel mikro yang disebabkan oleh bahan bakar yang memburuk. Setelah mengganti peralatan dengan produk ini, pengemudi dan operator akan merasakan peningkatan kinerja yang nyata: pengapian dimulai dengan tajam dan mulus, dan getaran hebat pada kecepatan idle rendah sepenuhnya dihilangkan; selama pendakian tanjakan beban berat atau operasi beban berat berkelanjutan, respons throttle dan tuas kontrol ringkas dan linier, memberikan pengiriman daya yang berkelanjutan, mulus, dan penuh, dengan asap hitam dari gas buang yang berkurang secara signifikan, menghasilkan kontrol ekonomi bahan bakar keseluruhan yang sangat baik.
Pabrik mandiri standar dengan manufaktur presisi: Mengatasi masalah penyimpangan dimensi dan inkonsistensi kinerja antar batch yang dapat timbul dari outsourcing, kami mengandalkan basis produksi mandiri standar kami untuk manufaktur presisi ujung ke ujung. Dari penggilingan komponen katup jarum tingkat mikron hingga perakitan otomatis, kami mempertahankan kontrol penuh, sepenuhnya menyelesaikan masalah pasokan bahan bakar yang tidak merata dan kebocoran tekanan tinggi, memastikan injeksi bahan bakar yang konsisten di setiap silinder, dan memberikan jaminan daya yang stabil dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang. Inspeksi Bangku Kondisi Penuh yang Ketat 100%: Untuk mencegah ketidakstabilan kinerja, ketukan, dan bahkan risiko goresan silinder yang disebabkan oleh penyalahgunaan suku cadang berkualitas rendah, setiap injektor menjalani pengujian kondisi penuh yang ketat pada bangku otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Kalibrasi volume injeksi dan penyegelan oli balik yang tepat di berbagai rentang tekanan memastikan kegunaan segera setelah pemasangan, secara signifikan mengurangi waktu dan biaya tenaga kerja pembongkaran, perakitan, dan debugging peralatan.
Inventaris Besar dan Pergudangan serta Distribusi yang Efisien: Mengatasi kerugian waktu henti yang signifikan yang disebabkan oleh mesin konstruksi dan truk komersial yang menunggu suku cadang, pusat pergudangan kami menyimpan inventaris besar spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Kami merespons dengan cepat setelah konfirmasi pesanan, memprioritaskan pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam, sangat memperpendek siklus logistik dan membantu armada serta pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan, secara efektif mengurangi kerugian waktu henti.
Bahan tahan aus dan tahan korosi yang dikeraskan khusus: Mengatasi masalah keausan dini dan penyitaan komponen katup yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah, rakitan katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan perlakuan pengerasan anti-korosi permukaan. Ini secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus, mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 4089972 |
| Nomor Pertukaran | 4089972PX / 4088665 / 4902827 |
| Model Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Tugas Berat Seri ISX15 / QSX15 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Inti Katup Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas antariksa, baja paduan khusus berkekuatan tinggi tahan korosi |
| Proses Pelapisan Katup Jarum | Pelapisan yang Dikeraskan DLC Kepadatan Tinggi, Sangat Tahan Aus |
| Teknologi Pemesinan Nozzle | Pemesinan Mikro Jarum Pelepasan Listrik Presisi Tinggi EDM |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Produsen Peralatan Asli (OEM) Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Mengembang (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,91 kg / buah |
| Standar Pengujian | Pengujian Aliran dan Tekanan Bangku Otomatis 100% |
Transportasi Logistik Tugas Berat Jarak Jauh: Traktor semi-trailer besar beroperasi untuk waktu yang lama di jalur utama antar provinsi, membutuhkan mesin mereka untuk terus menahan tekanan beban tinggi. Ketika pengemudi melihat kendaraan tidak dapat mendaki bukit, konsumsi bahan bakar yang abnormal tinggi, atau asap hitam, mereka mengganti suku cadang yang menua dan memasang injektor bahan bakar presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, efek atomisasi bahan bakar mesin meningkat secara signifikan, respons throttle lebih kuat, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dan memastikan efisiensi dan stabilitas tinggi dalam transportasi jarak jauh.
Skenario Operasi Intensitas Tinggi di Mesin Pertambangan dan Konstruksi: Ekskavator dan loader besar beroperasi terus menerus di lingkungan berdebu tinggi, beban tinggi, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas sistem pasokan bahan bakar. Ketika peralatan menunjukkan getaran idle yang parah, kesulitan memulai, atau emisi melebihi standar, personel pemeliharaan di lokasi segera mengganti seluruh set injektor berkualitas tinggi. Kontrol injeksi yang tepat memastikan output yang stabil bahkan dalam kondisi operasi ekstrem, mencegah mesin mati atau keausan abnormal akibat pasokan bahan bakar yang tidak merata.
T: Bisakah saya langsung menggunakan produk setelah pemasangan? Apakah kode koreksi diperlukan?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa waktu inventaris dan pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan volume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas unggul sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Apa detail layanan purna jualnya?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.
![]()
![]()
![]()