| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $349-369 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0460416047 |
| Tipe | Pompa Injeksi Bahan Bakar VE |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengepakan | Pengepakan Netral atau Pengepakan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
Spesifikasi ini mencakup rakitan pompa injeksi bahan bakar diesel bertekanan tinggi tipe VE yang direkayasa presisi (Nomor Suku Cadang: 0460416047 / 0 460 416 047; referensi silang umum dan nomor pengganti OE termasuk 0460416048, 0460416083, 0986440536, 500316867, dll.). Ini terutama dirancang untuk platform mesin diesel inline-enam 2.8L dan banyak digunakan pada truk ringan, bus komersial antarkota, SUV off-road, dan kendaraan rekayasa bantu. Sebagai unit inti yang bertanggung jawab untuk menghasilkan tekanan suplai bahan bakar dan mengatur volume bahan bakar, pompa ini dengan cepat meningkatkan tekanan diesel bertekanan rendah dan mengirimkannya secara stabil ke setiap silinder, memastikan pasokan bahan bakar bertekanan tinggi yang konsisten ke mesin.
Produk ini mematuhi standar manufaktur presisi yang menekankan "pembangkitan tekanan stabil" dan "kesesuaian komponen mikro-presisi". Badan pompa terbuat dari baja paduan tempa berkekuatan tinggi, sementara rakitan plunger dan komponen governor/distribusi menggunakan baja bantalan yang dikeraskan khusus. Bagian-bagian ini memiliki lapisan yang dikeraskan berdensitas tinggi dan sangat tahan aus yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran dalam bahan bakar diesel. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi akan melihat peningkatan yang jelas dan nyata: starter dingin yang cepat dan mulus, operasi pompa yang stabil dengan kebisingan yang berkurang saat idle, dan—dalam kondisi seperti pendakian bukit dengan beban penuh, mengemudi berhenti-jalan yang sering, atau jelajah kecepatan tinggi—respons throttle yang tajam dan pengiriman daya yang linier dan kuat, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
| Nama Parameter | Nilai Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Rakitan Pompa Injeksi Bahan Bakar Tekanan Tinggi Tipe VE Diesel Komersial |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0460416047 |
| Nomor Referensi Silang | 0 460 416 047 / 0460416048 / 0460416083 / 0986440536 |
| Platform Mesin yang Kompatibel | Mesin Diesel Inline-6/Inline-4 Kelas 2.8L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi dan Pasokan Tekanan Tinggi Tipe VE Distributor |
| Bahan Badan Pompa | Baja Paduan Tempa Berkekuatan Tinggi, Berdensitas Tinggi |
| Bahan Plunger Inti | Baja Bantalan yang Dikeraskan Tingkat Dirgantara / Lapisan yang Dikeraskan Tahan Aus |
| Tekanan Operasi Maksimum | Output Distributor Tekanan Tinggi yang Stabil |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +120°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Fluoroelastomer Khusus Suhu Tinggi/Tekanan Tinggi Tingkat OEM (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih Unit | Sekitar 6,20 kg / unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi Bangku Uji Otomatis 100% (Uji Tekanan Beban Penuh & Penyegelan) |
Transportasi penumpang antarkota dan logistik jarak pendek: Bus sedang-ringan dan truk ringan sering beroperasi dengan kapasitas penuh, membutuhkan mesin untuk menghasilkan output torsi tinggi yang stabil secara konsisten dalam rentang RPM rendah. Ketika kendaraan mengalami kesulitan start, akselerasi berisik, atau mati saat beban berat, tim pemeliharaan dapat mengganti rakitan pompa bahan bakar bertekanan tinggi untuk mengatasi masalah tersebut. Pasokan bahan bakar yang stabil dan kuat mengembalikan tenaga ledak mesin, memungkinkannya untuk dengan mudah menangani mengemudi berhenti-jalan yang sering dan beban berat, sehingga memastikan operasi transportasi yang berkelanjutan dan efisien. Rekayasa Lapangan dan Penggunaan Harian Frekuensi Tinggi: Pickup rekayasa bertenaga diesel dan kendaraan komersial sering beroperasi di medan yang kompleks dan di rute jarak jauh, memberikan tuntutan ekstrem pada stabilitas pasokan bahan bakar dan kecepatan respons pompa bahan bakar bertekanan tinggi. Mekanik harus segera memasang pompa ini jika pengemudi melaporkan akselerasi lambat saat menyalip, kurang tenaga saat mendaki dengan gigi tinggi, atau penumpukan tekanan oli yang lambat saat idle. Setelah dipasang, pompa memastikan penumpukan tekanan yang stabil dan cepat serta pengiriman daya mesin yang tajam dan responsif, secara efektif meningkatkan kualitas berkendara dan efisiensi bahan bakar.
T: Bisakah produk langsung dipasang setelah diterima? Apakah diperlukan kalibrasi tambahan?
J: Setiap pompa bahan bakar bertekanan tinggi menjalani kalibrasi tekanan dan aliran rentang penuh sebelum meninggalkan pabrik. Dengan syarat saluran bahan bakar bersih, teknisi profesional dapat memasang unit menggunakan spesifikasi torsi standar dan mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar untuk segera digunakan.
T: Berapa waktu tunggu dan ketersediaan stok untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan fasilitas manufaktur kami sendiri dan gudang skala besar, menyimpan stok yang cukup untuk model ini. Pesanan standar dikirim dalam waktu 24–48 jam, dan kami dapat mengatur penjadwalan produksi cepat untuk pesanan bervolume besar.
T: Inspeksi kualitas apa yang dijalani produk sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua pompa bahan bakar dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku dinamis 100% pada suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi. Kami secara ketat memantau penumpukan tekanan, volume pengembalian bahan bakar, dan kinerja penyegelan untuk memastikan operasi yang stabil di kendaraan.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana masalah kualitas ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan untuk produk ini. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia selama masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk melindungi kepentingan Anda.