| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $260-268 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nome del prodotto | Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità |
| Luogo di origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 3 mesi |
| Tempo di consegna | 3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine |
| Qualità | Testato al 100% |
| Imballaggio | Requisiti del cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensioni | Dimensioni standard |
| Pagamento | TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito |
| Vantaggio | Vestibilità perfetta |
Questa specifica di componente di iniezione di carburante a unità elettroidraulica (numero di parte standard: 224-9090 / 2249090, numeri di identificazione incrociati e intercambiabili OE comuni includono 0R-9349, 0R9349, 10R-1262, 10R1262, 236-0962, ecc.) è prodotta con precisione per macchinari edili pesanti, impianti operativi di grande tonnellaggio e piattaforme di alimentazione diesel ad alta potenza (come i motori diesel a sei cilindri in linea serie C9 da 8,8 litri, comunemente installati negli escavatori cingolati 330C e 330D, nelle pale gommate 966G II e 972G II e nelle livellatrici 140M, ecc.). In quanto unità di controllo centrale e di esecuzione a micro-iniezione del sistema di iniezione a unità elettroidraulica HEUI, essa porta la responsabilità cruciale di dosare con precisione e atomizzare rapidamente il gasolio ad alta pressione in particelle finemente atomizzate con una risposta a livello di microsecondi, garantendo una miscelazione completa e uniforme del carburante e dell'aria di aspirazione per una combustione completa ed efficiente.
Il prodotto aderisce allo standard industriale di "micro-atomizzazione ad alta pressione e risposta ultra-veloce a livello di millisecondi". L'assemblaggio interno della valvola a spillo e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito ad alta densità e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle impurità del gasolio. Dopo l'installazione dei pezzi di ricambio, meccanici e operatori di attrezzature sperimenteranno un miglioramento chiaro e intuitivo delle prestazioni: l'avviamento è netto e rapido, e le forti vibrazioni e oscillazioni al minimo a bassi regimi sono completamente eliminate; in condizioni di scavo a pieno carico, salita su pendenze ripide o funzionamento continuo ad alto carico, la risposta della leva di comando e dell'acceleratore è precisa e fluida, l'accelerazione è rapida e potente, e il fumo nero allo scarico è significativamente ridotto, con conseguente esperienza di controllo del consumo di carburante soddisfacente.
Vantaggi: Produzione di precisione integrata in una fabbrica fisica intelligente.
Problemi risolti: Affronta i problemi di tolleranze eccessive nell'accoppiamento dei pezzi, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e rischi di perdite ad alta pressione causati dalle tradizionali catene di distribuzione OEM e multilivello, riducendo al contempo efficacemente i costi di approvvigionamento intermedi.
Valore apportato: Utilizzo di una base di produzione standardizzata autogestita per un controllo preciso durante l'intero processo, eliminando i ricarichi intermedi e garantendo un volume di iniezione di carburante altamente coerente in ogni cilindro, riducendo al contempo i budget di manutenzione e fornendo una potenza solida e affidabile per il funzionamento del veicolo.
Vantaggi: Rigoroso controllo di qualità utilizzando un banco di prova digitale ad altissima pressione in tutte le condizioni.
Problemi risolti: Affronta problemi come ritardi di risposta, blocco dello scarico della pressione che porta a mancate accensioni e vibrazioni del motore, e tempo e denaro sprecati a causa di smontaggi e regolazioni ripetute, spesso causati da pezzi di qualità inferiore.
Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test automatizzati su un banco di prova prima di lasciare la fabbrica, calibrando la portata e le prestazioni di tenuta in condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, garantendo un uso immediato dopo l'installazione e risparmiando significativamente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.
Vantaggi: Magazzino su larga scala con scorte prontamente disponibili per una rapida spedizione e consegna.
Problemi risolti: Affronta i costosi ritardi e le perdite di lavoro dovute a guasti del sistema di alimentazione che causano guasti in strumenti di produttività ad alto carico come macchinari edili e veicoli commerciali.
Valore apportato: Il centro di magazzino mantiene scorte sufficienti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, accorciando significativamente i cicli logistici e di consegna, aiutando flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitando efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Vantaggi: Lega indurita di grado aerospaziale e rivestimento anticorrosione.
Problema risolto: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo valvola causati da variazioni nella lubrificità e nel contenuto di zolfo del gasolio tra diverse regioni.
Benefici: L'assemblaggio del nucleo valvola utilizza acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a smontaggi e riparazioni frequenti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
| Nome del prodotto | Iniettore a unità elettroidraulica per macchinari edili pesanti (Iniettore HEUI) |
| Numero di parte OE standard | 224-9090 |
| Numero di parte intercambiabile | 2249090 / 0R-9349 / 0R9349 / 10R-1262 / 236-0962 |
| Piattaforma motore applicabile | Motore diesel serie C9 da 8,8 litri |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione a unità elettroidraulica HEUI |
| Materiale della valvola a spillo del nucleo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale resistente alla corrosione ad alta durezza |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione dell'ugello | Lavorazione di microfori a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento, produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 1,15 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test di flusso e tenuta automatizzati al 100% in tutte le condizioni su banco |
Operazioni di estrazione a cielo aperto e di grandi escavatori cingolati: Grandi escavatori cingolati scavano e caricano continuamente grandi rocce in ambienti difficili, polverosi e ad alto carico, richiedendo un'estrema stabilità nell'alimentazione del carburante e una potenza esplosiva. Quando gli operatori notano una diminuzione della forza di scavo, forti vibrazioni al minimo o fumo nero dal tubo di scarico, il personale di manutenzione dovrebbe sostituire tempestivamente l'iniettore di carburante con questo modello ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente uniforme e l'erogazione di potenza del sistema idraulico viene ripristinata a livelli abbondanti e stabili, garantendo un progresso efficiente nelle operazioni minerarie.
Costruzione di infrastrutture autostradali su larga scala e operazioni di livellamento continuo: Quando livellatrici e bulldozer vengono utilizzati nella costruzione di infrastrutture autostradali, i loro motori devono mantenere un'uscita stabile a bassa velocità e alta coppia per periodi prolungati. Quando le attrezzature presentano difficoltà di avviamento, accelerazione lenta o consumo di carburante anormalmente elevato, il team di manutenzione sostituirà l'intero sistema di alimentazione del carburante. Il preciso controllo elettronico dell'iniezione ripristina il funzionamento regolare del motore, migliorando significativamente l'efficienza del carburante e la risposta dell'accelerazione, evitando i costi di fermo macchina.
D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È richiesto un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si raccomanda di utilizzare uno strumento diagnostico per caricare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti in blocco?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per l'allestimento della linea di produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test completi su banco al 100%, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che si tratti di prodotti di alta qualità fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? E il servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.