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85020857 Bebe5l14001 Bebe5l12001 Bebe5l14101 Iniettore di carburante per camion Vov-lo FH12 FH16 Re-nault

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MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $159-171 / piece
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
85020857
Descrizione di prodotto

 85020857 Bebe5l14001 Bebe5l12001 Bebe5l14101 Iniettore di carburante per camion Vov-lo FH12 FH16 Re-nault

Descrizione del prodotto


Nome del prodotto
Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità
Luogo di origine
Wuhan, Cina
Garanzia
3 mesi
Tempo di consegna
3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
Qualità
Testato al 100%
Imballaggio
Requisiti del cliente
Servizio
Servizio post-vendita
Taglia
Taglia standard
Pagamento
TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
Vantaggio
Vestibilità perfetta

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Modelli compatibili / Adattamento 

Attrezzatura / Tipo di veicolo  Modelli e serie compatibili 
Camion pesanti 

Camion Vol-vo:FH, FH12, FH16, FM, FM9, FM12, FMX, NH


Camion Re-nault:Magnum, Premium, Kerax

Autobus e Pullman  Autobus Vol-vo:B9R, B12B, B12M, B13R, 7700, 9700, 9900
Attrezzature da costruzione  Vol-vo CE:Pale gommate (L150E, L180E, L220E), Escavatori, Dumper articolati

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Informazioni sull'azienda

85020857 Bebe5l14001 Bebe5l12001 Bebe5l14101 Iniettore di carburante per camion Vov-lo FH12 FH16 Re-nault

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.

La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità e il servizio dei prodotti sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.

Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.

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Guida all'installazione dell'iniettore diesel Vol-vo


1.Preparazione e pulizia:Passaggio 1.

Pulire accuratamente la sede dell'iniettore (pozzetto) utilizzando una spazzola speciale in nylon. Assicurarsi che la superficie di appoggio sul fondo della sede sia completamente priva di depositi di carbonio e detriti di rondelle di rame vecchie. Soffiare via il cilindro con aria compressa.

2.Sostituire O-ring e rondella di rame:Passaggio 2.

Installare nuovi O-ring lubrificati con carburante sul corpo dell'iniettore. Installare una nuova rondella di tenuta in rame sulla punta dell'iniettore.

3.Inserire l'iniettore:Passaggio 3.

Abbassare con cura l'iniettore dritto nella sede. Evitare di urtare la punta dell'iniettore contro le pareti. Spingerlo con decisione a mano fino a quando non si appoggia completamente sulla sede.

4.Installare il morsetto di fissaggio:Passaggio 4.

Posizionare il morsetto di fissaggio dell'iniettore (staffa). Lubrificare i filetti del bullone del morsetto e la superficie di appoggio con olio motore pulito, quindi avvitare il bullone a mano.

5.Coppia di serraggio secondo le specifiche:Passaggio 5.

Serrare il bullone di fissaggio utilizzando una chiave dinamometrica secondo le specifiche di fabbrica Vol-vo (ad esempio, per un D13 tipico: Coppia di serraggio a 20 Nm, quindi serrare angolarmente di ulteriori 180°). Verificare sempre le specifiche esatte per il modello di motore specifico.

6.Regolare i bilancieri delle valvole e degli iniettori:Passaggio 6.

Ruotare il motore sui segni di fasatura corretti e regolare il gioco (tolleranza) del bilanciere per il lobo dell'iniettore meccanico utilizzando un calibro a spessore e una chiave dinamometrica come specificato.