| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $88-94.00 / p |
| Metodo di pagamento: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
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Questo iniettore diesel common rail ad alta pressione di grado OEM è progettato per ripristinare una robusta potenza del motore. Realizzato con lavorazione di precisione dei fori dell'ugello e valvole a spillo rivestite resistenti all'usura, offre una suprema atomizzazione del carburante e un'accurata iniezione dosata. Dopo la sostituzione, noterai immediatamente un avviamento più rapido del motore, l'eliminazione del fastidioso fumo di scarico nero e un'esperienza di guida fluida e senza interruzioni.
Atomizzazione di precisione ad altissima pressione Adottando la tecnologia di iniezione multi-foro micron leader del settore, raggiunge un'atomizzazione ideale all'interno del sistema common rail per una combustione completa, risolvendo fondamentalmente i problemi del motore diesel, inclusi fumo nero e minimo irregolare/vibrazioni.
Costruzione anti-grippaggio resistente all'usura Le superfici della valvola a spillo e del sedile della valvola sono trattate con una tecnologia di rivestimento indurente proprietaria, aumentando notevolmente la resistenza all'usura e alla corrosione. Previene efficacemente il grippaggio dell'iniettore causato da carburante diesel di bassa qualità e prolunga la durata di servizio.
Test rigorosi al 100% con codice OEM Ogni iniettore è sottoposto a test di flusso e pressione secondo gli standard OEM con specifiche altamente coerenti. Serve come sostituzione diretta per gli iniettori di fabbrica originali e corrisponde perfettamente ai parametri di calibrazione della ECU di fabbrica.
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Nome parametro |
Valore parametro |
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Tipo di prodotto |
Gruppo iniettore diesel common rail ad alta pressione per autoveicoli |
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Sistema di alimentazione |
Sistema Common Rail |
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Materiale principale |
Acciaio legato ad alta resistenza con rivestimento superficiale resistente all'usura |
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Design del foro dell'ugello |
Multi-micro-foro (secondo le specifiche di fabbrica OEM) |
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Pressione nominale |
Resiste a pressioni common rail fino a 1600+ Bar |
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Rivestimento valvola a spillo |
Rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon) che riduce l'attrito |
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Temperatura operativa |
-40°C ~ +150°C |
Principalmente compatibile con i modelli SsangYong dotati del motore diesel 2.0L Xdi (D20DT):
· SsangYong Actyon 2.0 Xdi
· SsangYong Kyron 2.0 Xdi
· SsangYong Rexton 2.0 Xdi
· SsangYong Korando 2.0 Xdi
Nota: prima dell'acquisto, ricontrolla il codice o il numero di parte OEM contrassegnato sul tuo iniettore originale per confermare che corrisponda a uno tra A6640170221 / EJBR04701D / R03401D, per evitare incompatibilità dovute a diverse configurazioni di allestimento del veicolo.
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FAQ
1. Qual è la qualità dei beni che potete fornire?
R: Possiamo fornire parti originali dalla fabbrica originale; parti OEM dalla fabbrica OEM e aftermarket di alta qualità da fonti affidabili.
2. Potete accettare ordini di campioni?
R: Sì, il nostro MOQ può essere di 1 pezzo (set). Forniamo campioni gratuiti ai clienti, i clienti pagano solo il costo di spedizione.
3. Qual è il vostro imballaggio? Accettate personalizzazioni?
R: Di solito imballiamo i nostri prodotti in cartoni con il nostro marchio o in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Le scatole (cartoni) con marchio personalizzato sono accettabili secondo le vostre esigenze.
4. Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Normalmente 5-8 giorni lavorativi tramite DHL UPS Fedex.
5. Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Abbiamo scorte per la maggior parte dei pezzi, possiamo fornire merci entro 24 ore.Il tempo di consegna specifico dipende dagli articoli e dalla quantità del tuo ordine. 6. Come garantire il vostro servizio post-vendita?
R: Ispezione rigorosa nel processo di produzione.
Invieremo immagini del prodotto finito effettivo prima della spedizione.
Responsabile vendite: Tiff-any Yuan
Tel/Whatsapp: +86 15797370922Email: tyuan028@gmail.com