Dettagli dei prodotti
prodotti
Contattici
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21457953 Bebe5g13001 Bebe5g21001 Iniettore Common Rail per Volvo
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $159-171 / piece |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Hardsench
Numero di modello
21457953
Modello n.:
21457953
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
30X12X7 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Metallo
Codice motore:
MD16p3567
MOQ:
1 pz
Peso:
1,5 kg
Tipo di carburante:
Diesel
ENO:
21457953bebe5g13001bebe5g21001
Peso Lordo Singolo:
1.500kg
Montaggio universale:
SÌ
Applicazione:
Sistema di iniezione del carburante diesel
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
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Nome del prodotto
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Iniettore di combustibile diesel di alta qualità
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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3 mesi
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Tempo di consegna
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3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensione
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Dimensioni standard.
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Pagamento
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TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
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Vantaggi
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Adatta perfettamente
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Il nostro iniettore elettronico 21457953 E3 adotta l'avanzata tecnologia Del-phi a quattro fasi, rigorosamente prodotta secondo gli standard industriali Volvo Euro5.con una lunghezza di 20 mm o più ma non superiore a 20 mm, D16H e MD16 di grande cilindrata montati su trattori di punta FH16, ribaltatori di mine FMX, navi da guerra e generatori industriali ad alta potenza.Eliminano completamente i guasti critici di carico pesante, compreso il crollo della coppia sotto carico di 80 tonnellate., codici di mancata accensione delle bombole, fumo bianco denso durante l'avvio a freddo, frequente rigenerazione forzata del DPF e consumo eccessivo di carburante causato da iniettori originali degradati.Installazione diretta a bullone con spina elettrica a 4 pin di fabbrica, non è necessaria alcuna modifica del cablaggio.
Numeri delle parti di scambio di riferimento incrociato
21457953
BEBE5G21001, BEBE5G13001, 21683459, 85003666, 85013613, 85013161, 85013099, 85148518
Elenco completo di compatibilità motore e attrezzature
✅ Modello del motore: Vol-vo D16, D16H, MD16 P3567 Euro5 16L motore diesel ultra-pesante
✅ Autostrade camion pesanti: Vol-vo FH16 6x4 / 8x4 unità di trattori pesanti a lungo raggio
✅ Veicoli da costruzione: Vol-vo FMX 16L Mine Tipper, camion da trasporto di carico di grandi dimensioni
✅ Attrezzature navali: motori di propulsione principali per navi da carico offshore Vol-vo Penta MD16
✅ Potenza industriale: gruppi generatori D16 ad alta potenza a funzionamento continuo, attrezzature per la fratturazione nei giacimenti petroliferi
Vantaggi competitivi del prodotto di base unico
- E3 Multi-iniezione a quattro fasi ottimizzata per cilindri di grande cilindrata da 16 litriIl solenoide a risposta ultra-veloce integrato consente l'approvvigionamento segmentato di carburante pre-iniezione, iniezione principale, iniezione secondaria e post-iniezione.bilanciare efficacemente la combustione all'interno di bombole di grande volume durante le arrampicate in montagna e la navigazione marina a pieno carico, riducono drasticamente la fuliggine e riducono il consumo complessivo di carburante della flotta rispetto agli iniettori standard D11.
- Componenti interni ultra-induriti tollerano il gasolio minato e marino ad alto contenuto di zolfoLo stantuffo profondo carburizzato e l'ugello a micro-buco di precisione resistono al forte accumulo di carbonio da combustibili industriali e marini ad alto contenuto di zolfo.Anelli di tenuta a più strati rinforzati bloccano le perdite di olio a temperature elevate a lungo termine, funzionamento continuo ad alta vibrazione.
- Dedicato banco di prova speciale D16 per la taratura della stanchezza a ciclo completoOgni iniettore subisce una prova di stabilità a pieno carico continua di 12 ore, un controllo di bilanciamento del flusso in più punti,prova di rilevamento di risposta rapida con solenoide e prova di fatica a causa di perdite di lunga durata su banco di prova professionale esclusivo D16 EUI. Ogni unità bloccata alla curva di iniezione Vol-vo originale per evitare l'allarme di limitazione di potenza ECM dopo l'installazione.
- OEM Plug identico a 4 pin e montaggio a molla integrato per una manutenzione rapidaUn connettore elettrico bianco a 4 pin, un filo di montaggio e una molla di ritorno resistente come iniettore originale di fabbrica.una guarnizione di rame resistente alle alte temperature di nuova generazione, pre-equipaggiata per unità, ridurre i tempi di fermo dei veicoli nei cantieri di riparazione dei camion pesanti e nelle stazioni di servizio marittime.
- Due gradi di qualità a livelli per diversi scenari operativi di lunga durataIniettori E3 nuovi di zecca, dotati di nuovi pezzi del colpo, dell'ugello, del solenoide e della molla per il trasporto di merci pesanti 24 ore su 24 e per le flotte navali offshore;gli iniettori rifatti sostituiscono completamente tutti i componenti di precisione usurati e vengono ricalibrati su un banco di prova professionale, ideale per la revisione stagionale delle attrezzature delle miniere per controllare il budget di manutenzione.
Specifiche dettagliate del prodotto
- Delphi Parte n. 21457953
- Tipo di iniettore: iniettore a unità elettronica 4Pin E3 (EUI)
- Pressione massima di iniezione: 1800 bar
- Motore compatibile: Vol-vo D16 / D16H / MD16 16L Motore diesel Euro5
- Apparecchiature adatte: FH16/FMX Camioni pesanti, navi da guerra, generatori industriali
- Condizione disponibile: Nuovo di zecca / rifatto professionalmente
- Periodo di garanzia: 12 mesi (nuovo) / 6 mesi (Reman)
- Stato delle scorte: in magazzino, spedizione entro 3-5 giorni lavorativi
- MOQ: 1 pezzo supportato
- Imballaggio: cartone da esportazione individuale a prova di urti, imballaggio personalizzato di marca disponibile per i distributori globali di parti di macchine pesanti
Principali scenari di applicazione
Componenti di ricambio di combustibile EUI di grande cilindrata di qualità superiore per flotte logistiche transfrontaliere di grandi dimensioni, officine di riparazione di camion pesanti nelle miniere, cantieri di manutenzione di navi marittime costiere,centri di riparazione di apparecchiature di produzione di energia da giacimenti petroliferi e grossisti globali specializzati in ricambi per sistemi di combustibile pesanti Vol-vo D16 Euro5.
Assistenza post-vendita globale
- Opzioni di spedizione flessibili: DHL/FedEx/UPS air express per la riparazione d'emergenza di veicoli pesanti/attrezzature marittime, trasporto marittimo di merci sfuse con imballaggio in cartone a prova di urti per grandi lotti all'ingrosso della flotta
- Verifica gratuita della compatibilità in anticipo tramite numero di immatricolazione del veicolo, numero di serie del motore o numero originale della parte dell'iniezione
- Servizio di sostituzione gratuito di iniettori difettosi di fabbrica, coperti da una garanzia valida
- Fornitura stabile a lungo termine di scorte sfuse e sconto a livelli per le catene di riparazione di camion pesanti e i magazzini esteri di parti industriali e marine
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
La nostra fabbrica ha un sistema di gestione completo e scientifico e un team di sviluppo professionale dei prodotti, i prodotti sono stati avanzando con The Times, la qualità è anche in costante miglioramento,la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dall'industriaLa nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita della fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi.La nostra azienda ha partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clientiLa nostra azienda è uno dei principali produttori e fornitori di parti marine e auto in Cina.Abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari componenti auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è quello di fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi.orientamento e negoziazioni commerciali.
D1: Come posso confermare che questo iniettore EUI si adatta al mio camion Volvo FH16 o al mio motore navale MD16?
R: Inviaci il codice VIN del veicolo, il numero di serie del motore o il numero di parte stampato sul tuo iniettore originale,il nostro team tecnico professionale Vol-vo D16 16L di grande cilindrata completerà la verifica della compatibilità gratuitamente.
D2: Qual è la differenza tra iniettori nuovi e rifatti 21457953?
A: Gli iniettori nuovi di zecca adottano tutti i nuovi pezzi del colpo, dell'ugello, del solenoide e della molla con garanzia completa di 12 mesi, adatti all'impiego continuativo di attrezzature pesanti e marittime durante tutto l'anno;gli iniettori reman sostituiscono tutti i componenti di precisione invecchiati e vengono ricalibrati su un banco di prova D16 dedicato con garanzia di 6 mesi, risparmio di costi per la revisione periodica dei veicoli minieri stagionali.
D3: dopo l'installazione dell'iniettore ho bisogno di una codifica ECM?
A: ogni iniettore è precalibrato secondo i parametri di iniezione dell'OEM. dopo l'installazione, basta cancellare i codici di guasto esistenti tramite lo strumento di diagnosi Vol-vo,non è necessaria una complicata taratura secondaria su banco.
Q4: È possibile fornire forniture di grandi volumi stabili per i rivenditori di parti di autocarri pesanti?
R: Mantiamo una scorta permanente di 21457953 iniettori D16 E3 tutto l'anno.offrire prezzi di distribuzione esclusivi a lungo termine e un calendario di consegna fisso per gli acquirenti regolari di pezzi di ricambio per veicoli commerciali pesanti.
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