| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $171 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
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| Nome del prodotto | Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità |
| Luogo di origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 3 mesi |
| Tempo di consegna | 3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine |
| Qualità | Testato al 100% |
| Imballaggio | Requisiti del cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensioni | Dimensioni standard |
| Pagamento | TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito |
| Vantaggio | Vestibilità perfetta |
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Questo corpo valvola di iniezione common rail elettronico ad alta pressione (codice di identificazione parte standard: 9020430583, riferimenti incrociati comuni e numeri OE intercambiabili includono 0445110376, 0445110376, ecc.) è ingegnerizzato di precisione per veicoli commerciali leggeri, camion leggeri e piattaforme di potenza diesel multifunzionali (come motori diesel common rail ad alta pressione a quattro cilindri da 2,8 litri, comunemente installati in furgoni leggeri, veicoli passeggeri interurbani e camion da trasporto leggeri). In quanto unità di micro-dosaggio ed esecuzione a spruzzo ultra-fine nel sistema di alimentazione, è responsabile della dosatura e della dispersione accurata del gasolio ad alta pressione in particelle atomizzate ultra-fini sotto comandi di segnale elettrico a livello di microsecondi, promuovendo una miscelazione altamente uniforme e una combustione completa di carburante e aria.
Il prodotto aderisce agli standard di produzione di "atomizzazione ad alta pressione a livello di micron e risposta ultra-rapida a livello di millisecondi". I componenti interni della valvola a spillo e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, con un rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura che resiste efficacemente all'erosione e all'inceppamento causati dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione, meccanici e conducenti sperimenteranno un miglioramento chiaro e intuitivo delle prestazioni: avviamento a freddo nitido e rapido al mattino, con vibrazioni severe a bassi regimi significativamente ridotte; nella guida in città, in salita a pieno carico o in sorpasso ad alta velocità, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e continua, mentre il fumo di scarico è significativamente migliorato, con conseguente esperienza di guida leggera e fluida come un'auto nuova e un eccellente controllo del carburante.
Vantaggi: Produzione intelligente in una fabbrica fisica e produzione di precisione standardizzata.
Problemi risolti: Affronta problemi derivanti dalle tradizionali catene di distribuzione OEM e multilivello, come problemi di tolleranza accumulata nell'accoppiamento delle parti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e potenziali perdite ad alta pressione, riducendo efficacemente i costi di approvvigionamento intermedi.
Valore acquisito: Sfruttando una base di produzione standardizzata autogestita per un controllo preciso end-to-end, eliminando i ricarichi intermedi e garantendo un volume di iniezione di carburante altamente coerente tra i cilindri. Ciò riduce i budget di manutenzione fornendo al contempo una potenza robusta e affidabile per il funzionamento del veicolo.
Vantaggi: Ispezione di qualità rigorosa utilizzando un banco di prova digitale ad altissima pressione in tutte le condizioni.
Problemi risolti: Affronta problemi come ritardi di risposta, inceppamento dello scarico della pressione che porta a mancate accensioni e vibrazioni del motore, e tempo e denaro sprecati a causa di smontaggi e regolazioni ripetuti, comuni con parti di fascia bassa.
Valore acquisito: Ogni iniettore viene sottoposto a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione del carburante e le prestazioni di tenuta in diversi intervalli di pressione vengono calibrati con precisione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e risparmiando significativamente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.
Vantaggi: Ampio magazzino con scorte prontamente disponibili per una rapida risposta di consegna.
Problema risolto: Affronta i costosi ritardi e le perdite di lavoro dovute a malfunzionamenti del sistema di alimentazione che rendono i veicoli commerciali e i veicoli passeggeri quotidiani strumenti di produttività ad alta utilizzazione.
Valore apportato: Il nostro centro di magazzino mantiene scorte abbondanti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente i cicli di logistica e consegna. Ciò aiuta flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Vantaggi: Lega speciale temprata e rivestimento indurito ultra-resistente all'usura.
Problema risolto: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati dalle differenze nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.
Valore apportato: I componenti della valvola principale sono realizzati in acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza con un trattamento superficiale indurente anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, mantiene prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi di smontaggi e riparazioni frequenti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore Common Rail Diesel Elettronico ad Alta Pressione |
| Numero di parte OE standard | 9020430583 |
| Numero di parte intercambiabile | 0445110376 / 0 445 110 376 |
| Piattaforma motore applicabile | Motori Diesel Serie 2.8L |
| Sistema di alimentazione | Sistema di iniezione Common Rail Elettronico ad Alta Pressione (Common Rail) |
| Materiale del nucleo della valvola a spillo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di micro-incisione dell'ugello dell'iniettore | Lavorazione di micro-fori ad scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Pressione massima di esercizio | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e anti-gonfiore del produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,60 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test di flusso e tenuta al banco in tutte le condizioni automatizzati al 100% |
Scenari di consegna espressa interurbana e trasporto merci a corto raggio: furgoni piccoli e autobus multiuso sono spesso a pieno carico, richiedendo al motore di fornire continuamente una coppia elevata e stabile nella gamma dei bassi regimi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, accelerazione eccessiva e fumo nero allo scarico, il team di manutenzione aggiorna tempestivamente l'intero gruppo ugello. L'atomizzazione precisa del carburante ripristina la potenza del motore, consentendo una rapida accelerazione a basse velocità, gestendo facilmente cicli frequenti di arresto-partenza e carichi pesanti, garantendo consegne efficienti e puntuali dell'ultimo miglio.
Scenari di pendolarismo urbano ad alta frequenza e trasporto leggero: camion leggeri e veicoli passeggeri/merci, impegnati in frequenti traffico stop-and-go nelle aree urbane e crociere a lunga distanza, hanno requisiti estremamente elevati per la fluidità dell'alimentazione del carburante e il controllo del carburante. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte, o una vibrazione al minimo evidente, i meccanici sostituiscono prontamente la valvola di iniezione del carburante con questo iniettore common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, l'erogazione di potenza del motore è nitida e vivace, la risposta dell'acceleratore è fluida, migliorando efficacemente la qualità di guida e l'efficienza del carburante.
D: Posso usarlo direttamente dopo aver ricevuto il prodotto? È necessario inserire un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?R: Possediamo la nostra fabbrica e un ampio magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? Cosa ne è del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la tua tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.