| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 290 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Numero OE | 267-9717 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo gruppo di ugelli singoli elettroidraulici ad alta pressione (numero di parte standard: 267-9717 / 2679717, numeri di identificazione OE comuni e intercambiabili includono 10R-7222, 10R7222, 222-5961, 2225961, 249-0708, ecc.) è prodotto appositamente per macchinari edili pesanti, impianti operativi di grande tonnellaggio e piattaforme di potenza diesel industriali (come motori diesel C7 serie 7.2L a sei cilindri in linea, spesso equipaggiati in escavatori cingolati 324D, 325D, 329D, pale gommate 950H, 962H e livellatrici 140K e altre grandi attrezzature). In quanto attuatore principale del sistema di iniezione unitaria elettroidraulica HEUI, esso porta la responsabilità cruciale di dosare con precisione e atomizzare rapidamente il gasolio ad alta pressione in particelle ultrafini entro microsecondi, garantendo una miscelazione completa di carburante e aria di aspirazione per una combustione efficiente e completa e un potente rilascio di potenza.
Il prodotto aderisce agli standard di produzione di "resistenza ad alta pressione, atomizzazione di particelle fini e risposta rapida al millisecondo". Il gruppo valvola a spillo interna e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale legato temprato di grado aerospaziale selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito ad alta densità e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle impurità del gasolio. Dopo la sostituzione e l'installazione, gli operatori delle attrezzature e il personale di manutenzione in loco sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: avviamento nitido e rapido, con la grave vibrazione al minimo a bassa velocità che si attenua e diventa fluida; in condizioni di scavo a pieno carico, salita su pendenze ripide o funzionamento continuo ad alta intensità, il feedback della maniglia di controllo e del pedale è solido e fluido, l'accelerazione è rapida e potente, riducendo significativamente il fumo nero di scarico, con conseguente esperienza soddisfacente nel controllo generale del consumo di carburante.
Vantaggi: Produzione di precisione durante tutto il processo presso la nostra base di produzione moderna a gestione autonoma.
Problemi risolti: I tradizionali modelli di approvvigionamento OEM e a più livelli comportano processi complessi che portano facilmente a tolleranze eccessive nelle parti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando significativamente i costi di approvvigionamento.
Valore apportato: Affidandosi al nostro impianto di produzione standardizzato autogestito per la produzione di precisione durante tutto il processo, si eliminano strati di intermediari, garantendo un'altezza di iniezione costante in tutti i cilindri. Ciò riduce i costi di manutenzione e fornisce una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature.
Vantaggi: Banco di prova dinamico digitale completamente simulato al 100% per un rigoroso controllo di qualità.
Problemi risolti: Affronta problemi comuni con parti inferiori, come deviazione dell'atomizzazione dell'iniezione, combustione incompleta dovuta a risposta lenta della valvola a solenoide, mancate accensioni del motore, vibrazioni al minimo e tempo sprecato e costi aggiuntivi associati allo smontaggio e alla regolazione secondaria.
Valore apportato: Ogni unità di ugello viene sottoposta a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e le prestazioni di tenuta dell'olio di ritorno in diversi intervalli di pressione vengono calibrati con precisione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e riducendo significativamente i tempi e i costi associati allo smontaggio, all'assemblaggio e al debug delle attrezzature.
Vantaggi: Inventario su larga scala sostenuto e rapida risposta di spedizione.
Problemi risolti: Per macchinari operativi e veicoli commerciali, che sono strumenti di produttività ad alto carico, i guasti dovuti a malfunzionamenti del sistema di alimentazione possono causare ritardi costosi, reclami per risarcimento e perdita di tempo di lavoro.
Valore apportato: Il centro di magazzino mantiene scorte abbondanti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente i cicli logistici e di consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Vantaggi: Lega speciale temprata e rivestimento indurito anticorrosione.
Problemi risolti: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati dalle differenze nella lubrificità del gasolio e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.
Valore apportato: Il gruppo valvola principale è realizzato in acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e sottoposto a un trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore di unità elettroidraulica per macchinari edili pesanti (Iniettore HEUI) |
| Numero di parte OE standard | 267-9717 |
| Numero di parte intercambiabile | 2679717 / 10R-7222 / 10R7222 / 222-5961 / 249-0708 |
| Piattaforma motore applicabile | Motore diesel serie C7 7.2L |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione unitaria elettroidraulica HEUI |
| Materiale del nucleo della valvola a spillo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale resistente alla corrosione ad alta durezza |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione dell'ugello | Lavorazione di microfori a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Produttore di apparecchiature originali (OEM) Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e al rigonfiamento (O-ring FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 1,10 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test di flusso e tenuta in banco in tutte le condizioni automatizzati al 100% |
Operazioni di estrazione mineraria e scavo pesante: grandi escavatori cingolati scavano e caricano continuamente grandi rocce in ambienti difficili, polverosi e ad alto carico, richiedendo un'elevatissima stabilità nell'alimentazione del carburante e una potenza esplosiva. Quando gli operatori notano una diminuzione della forza di scavo, una grave vibrazione al minimo o fumo nero dal tubo di scarico, il personale di manutenzione sostituisce tempestivamente l'iniettore di carburante con questo modello ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione dell'iniezione è estremamente uniforme e l'erogazione di potenza del sistema idraulico viene ripristinata a livelli abbondanti e stabili, garantendo un progresso efficiente nelle operazioni minerarie.
Condizioni di lavoro continue nelle infrastrutture stradali e nella livellazione: le livellatrici e le bulldozer richiedono motori che mantengano un'uscita stabile a bassa velocità e alta coppia per periodi prolungati durante le operazioni di infrastruttura stradale. Quando le attrezzature presentano difficoltà di avviamento, accelerazione lenta o consumo di carburante anormalmente elevato, il team di manutenzione sostituirà l'intero sistema di alimentazione del carburante. Il preciso controllo elettronico dell'iniezione ripristina un funzionamento regolare del motore, migliorando significativamente l'efficienza del carburante e la risposta all'accelerazione, evitando costi di inattività.
D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È richiesto un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo una nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per l'allestimento della linea di produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test completi in banco in tutte le condizioni al 100%, coprendo indicatori chiave come la tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che si tratti di prodotti di alta qualità fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? E il servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.