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ディーゼル用コモンレール燃料インジェクター 1764365 4030346 4088660 4954434 Qskx15用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $265.32-285.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4954434 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この電子制御高圧コモンレール燃料噴射ユニット（標準部品コード：4954434、一般的なOE参照および交換可能な部品には、4954434PX、4954434RX、2872544、2872544PX、4307452などがあります）は、大型トラック、長距離物流車両、および高出力産業用ディーゼルパワープラットフォーム（ISX15およびQSX15シリーズ15.0L 6気筒ディーゼルエンジンなど、大型セミトレーラートラクター、大型鉱山車両、大型発電機セットなどに一般的に搭載されています）のために精密に製造されています。高圧コモンレール燃料供給システムのマイクロメータリングおよび噴射実行ユニットとして、ミリ秒単位でディーゼル燃料をナノスケールの超微細噴霧粒子に急速に計量および分散させ、燃料と空気の完全かつ均一な混合を促進し、強力で安定した出力をもたらします。
この製品は、「微細超微細噴霧とミリ秒レベルの超高速応答」という産業設計原則に準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリとアーマチュア制御バルブコアは、慎重に選ばれた焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削および低摩擦研磨プロセスと組み合わされています。表面は高密度、耐コークス硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期浸食を効果的に防ぎます。交換・取り付け後、機器オペレーターおよび現場のメンテナンス担当者は、非常に明確な性能向上を体験します。エンジンはシャープかつクリーンに始動し、低速アイドリング時の激しい振動やジャークが安定します。全負荷でのトンネル掘削、急勾配の登坂、または高強度の連続運転条件下では、コントロールレバーとスロットルはタイトでスムーズになり、加速は迅速かつ強力になり、黒煙の排出が大幅に削減され、全体的な燃費制御が優れています。
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利点:ソース工場からの直接販売と統合された自動生産ライン。
解決される問題:仲介業者による従来の再販や多層OEM製造によって引き起こされる公差過大、燃料供給の不均一、高圧漏れのリスクの問題を解決し、調達コストを大幅に削減します。
もたらされる価値:全工程にわたる精密製造のための自己運営標準化工場を利用することで、仲介手数料が排除され、すべてのシリンダーで一貫した噴射高さが保証されます。これにより、メンテナンスコストが削減され、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い電力保証が提供されます。
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利点:全条件デジタルベンチを使用した100％厳格な品質検査。
解決される問題:低品質の部品で発生しやすいソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題を解決し、取り付け後の不安定な出力と、繰り返し分解・デバッグにかかる時間と費用の無駄を解消します。
もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動テストを受けます。完全にシミュレートされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量と戻り油のシールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグにかかる時間とコストが大幅に節約されます。
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利点:大規模な倉庫保管と迅速な発送のための在庫。
解決される問題:商用車や建設機械は、高負荷、高収益のツールです。燃料システム障害により立ち往生した場合、ダウンタイムと資材不足により、高額な遅延、補償、および作業時間の損失が発生します。
もたらされる価値:当社の倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の大規模な在庫を維持しています。注文確認後、24〜48時間以内に迅速に対応し、梱包と発送を優先します。これにより、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
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利点:特殊硬化合金耐摩耗性および耐食性材料。
解決される問題:ディーゼル潤滑性や硫黄含有量の地域差による早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題を解決します。
もたらされる価値:コアバルブ部品は高強度特殊ベアリング鋼で作られており、表面耐食硬化処理が施されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4954434 |
| 交換可能部品番号 | 4954434PX / 4954434RX / 2872544 / 2872544PX / 4307452 |
| 適用エンジンプラットフォーム | ISX15 / QSX15シリーズ 15.0L ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐食性高硬度特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電マイクロニードル加工 |
| 最大作動圧力 | ≥ 2200 bar |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正工場グレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位正味重量 | 約 1.05 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100％自動全条件ベンチ流量およびシールテスト |
長距離物流および高速道路牽引輸送：大型セミトレーラートラクターは、省間高速道路および長距離幹線物流で満載で継続的に走行し、エンジン燃料供給の安定性と燃費に極めて高い要求を課します。トラック運転手が追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの登坂時のパワー不足、または排気管からの黒煙に気づいた場合、整備士は迅速にこの高精度コモンレール噴射バルブと交換します。交換後、燃料噴霧は非常に微細かつ均一になり、エンジンのパワーリザーブは完全に回復し、スロットル応答は迅速になり、100キロメートルあたりの総燃料消費量は効果的に削減されます。
露天掘り鉱山および大型クローラー掘削機操作：大型掘削機および鉱山積込機は、過酷で粉塵が多く高強度の環境で大型岩石を継続的に掘削および積込み、エンジン燃料供給の安定性と出力に極めて高い要求を課します。現場オペレーターが機器の掘削力の低下、アイドリング時の著しい激しい振動、または排気管からの頻繁な黒煙に気づいた場合、メンテナンス担当者は迅速に摩耗部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。交換後、燃料噴射の霧化は非常に均一になり、油圧システムの出力は十分で安定したレベルに回復し、効率的で中断のない鉱山作業を保証します。
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Q:取り付け後すぐに使用できますか？補正コードを入力する必要がありますか？
A:各燃料インジェクターには、工場テスト中に生成された一意の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
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Q:大量購入の在庫と納期は？
A:当社は自社工場と大型倉庫を所有しており、このモデルの年間在庫を大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・発送でき、大量注文は迅速に生産スケジュールを組むことができます。
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Q:工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A:すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％全条件ベンチテストを受け、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、初期から優れた品質が保証されます。
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Q:保証期間はどのくらいですか？アフターサービスについては？
A:12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に非人的要因による性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。
