| OE番号 | 0445120203 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $46-53 / pieces |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 0445120203 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
![]()
![]()
本製品は、「微細超微細噴霧とミリ秒レベル超高速応答」という産業設計基準に準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリとアーマチュロルバルブコアは、厳選された焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨と組み合わされています。表面は高密度、耐コークス硬化コーティングで覆われており、ディーゼル微粒子による早期浸食を効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、ドライバーとオペレーターは大幅な性能向上を体験します。エンジンの始動はシャープでクリーンになり、低アイドリング速度での激しい振動やジャークはスムーズになります。全負荷での登坂や高強度の連続運転下では、スロットルコントロールはタイトでスムーズになり、加速は迅速で出力は連続的になり、黒煙の排出が大幅に削減され、優れた全体的な燃費体験が得られます。
利点:自社運営の近代的な生産拠点からの直接配送。
解決される問題:従来のOEM調達モデルは複雑なプロセスを伴い、コンポーネントのフィット感に過度の公差が生じやすく、シリンダーへの燃料供給が不均一になり、高圧漏れが発生しやすく、調達コストが大幅に増加します。
得られる価値:自社で構築した標準化された生産プラントに依存し、全プロセスで精密製造を行うことで、中間層が排除され、シリンダー間の注入高さの一貫性が確保されます。これにより、メンテナンスコストが削減され、長期間の機器運用に対して堅牢で信頼性の高い電力保証が提供されます。
利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。
解決される問題:低品質の部品は、ソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブのジャミングなどの問題を起こしやすく、取り付け後の出力が不安定になり、繰り返し分解・デバッグに時間とお金を無駄にします。
得られる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動テストを受けます。完全にシミュレーションされた高温・超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量とリターンオイルシールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解・デバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
利点:持続的かつ大量の在庫と迅速な倉庫保管および流通。
解決される問題:商用車や建設機械の燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失に対処し、ダウンタイムと材料不足を引き起こします。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包・発送され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復でき、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
利点:特殊硬化合金耐摩耗性・耐食性材料。
解決される問題:地域によるディーゼル潤滑性や硫黄分量の違いによる早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされる価値:コアバルブコンポーネントには、高強度特殊ベアリング鋼と表面耐食性硬化処理が使用されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能が維持され、頻繁な分解や修理の追加コストを回避できます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 中・大型ディーゼルエンジン用高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445120203 |
| 互換部品番号 | 0 445 120 203 / 5263307 / 5263307-PX / CRIN2-16 |
| 適用エンジンプラットフォーム | ISDe / ISBe / QSB6.7シリーズ 6.7L ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐食性高硬度特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電マイクロニードル加工 |
| 最大作動圧力 | 1600 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正グレード耐熱・耐膨張特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位正味重量 | 約 0.78 kg / 個 |
| 試験基準 | 100%自動全条件ベンチフローおよびシールテスト |
露天掘りおよび大型建設機械の連続運転:建設ダンプトラック、掘削機、積込み装置は、高粉塵、高負荷の環境で連続運転され、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求が課せられます。機器が激しいアイドリング振動、始動困難、または過度の排出の問題を抱えている場合、現場の保守担当者は高品質インジェクター一式を迅速に交換します。正確な噴射制御により、極端な条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジンの停止や異常摩耗を防ぎます。
適用シナリオ
Q: 取り付け後すぐに使用できますか?補正コードを入力する必要がありますか?
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成された固有の流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は?
A: 自社工場と大型倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・発送でき、大量注文も生産ラインのセットアップを迅速にスケジュールできます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%全条件ベンチテストを受け、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から高品質の製品であることが保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか?アフターサービスについては?
A: 12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に非人的要因による性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。