| OE番号 | 4928347 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $305.32-325.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4928347 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
製品説明
この高圧電子制御コモンレールノズル装置(標準部品番号:4928347、一般的な互換部品には4928347PX、4088665、4902827などがあります)は、大型トラック、大型エンジニアリング機器、および大型ディーゼルパワープラットフォーム(ISX15およびQSX15シリーズ高出力エンジンなど)向けに精密に設計されています。高圧燃料供給および燃焼制御システムにおけるマイクロ精密アクチュエータとして、ミリ秒単位で高圧ディーゼル燃料をナノサイズの超微粒子に迅速に計量・分散させ、燃料と空気の包括的かつ均一な混合を促進し、豊かで安定した動力放出を実現します。
本製品は、「超微粒子高圧噴射とミリ秒レベル超高速応答」の技術製造仕様に準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリとアーマチュア制御バルブコアは、航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削および超低摩擦研磨プロセスと組み合わされています。表面は高密度防コークス硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期浸食を効果的に防ぎます。交換部品を取り付けた後、ドライバーとオペレーターは操作の即時的な改善を体験します。加速は迅速かつシャープになり、低アイドリング速度での激しい振動やジャークが収まります。満載での急な坂道や高強度の連続トンネル掘削作業中、アクセルペダルはスムーズで正確なフィードバックを提供し、迅速な加速と連続的なパワーを実現すると同時に、黒煙排出を大幅に削減し、全体的な優れた燃費を実現します。
製品の利点
利点:自社生産拠点での統合精密製造。
解決される問題:従来のOEMおよび多段階調達モデルは複雑なプロセスを伴い、部品の公差過大、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れを容易に引き起こし、調達コストも大幅に増加します。
もたらされる価値:精密製造全体を自社で構築した標準化された生産工場に依存することで、中間層が排除され、シリンダー間の注入高さの一貫性が確保されます。これにより、メンテナンスコストが大幅に削減され、機器の長期運用に確実で信頼性の高い動力保証が提供されます。
利点:全条件、超高圧、動的、ミクロンレベルのベンチテスト。
解決される問題:噴射霧化のずれ、ソレノイドバルブの応答遅延による不完全燃焼、エンジンのミスファイア、アイドリング振動、二次分解および調整に伴う時間と費用の無駄など、低価格コンポーネントの一般的な問題に対処します。
もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動デジタルテストを受けます。完全にシミュレートされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲での噴射量と戻り油のシール性能が精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解および調整に伴う時間とコストが大幅に削減されます。
利点:大規模な倉庫保管と迅速な配送対応。
解決される問題:商用車および建設機械は、高負荷、高収益のツールです。燃料システム障害により稼働不能になった場合、ダウンタイムと資材不足は高額な遅延補償と作業時間の損失につながる可能性があります。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の在庫を十分に維持しており、注文確認後の迅速な対応と24〜48時間以内の優先梱包および発送を可能にします。これにより、物流および配送サイクルが大幅に短縮され、フリートおよび所有者が機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避するのに役立ちます。
利点:ナノレベルDLCコーティングと特殊耐摩耗合金バルブペア。
解決される問題:ディーゼル潤滑と地域ごとの粒子不純物の違いによる、バルブペアの早期摩耗、ニードルバルブの詰まり、過剰なオイルリターンなどの問題に対処します。
もたらされる価値:コアバルブペアコンポーネントは、高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理を採用しており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解および修理の追加コストを回避します。
パラメータテーブル
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子制御コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4928347 |
| 互換部品番号 | 4928347PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ大型ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール/ユニットインジェクションシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブ表面処理 | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| 噴射オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シールコンポーネント | 純正品(OEM)耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位あたりの正味重量 | 約0.91 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100%自動全条件ベンチフローおよびシールテスト |
適用シナリオ
長距離大型物流輸送シナリオ:大型セミトレーラートラクターが重貨物を満載し、省間幹線道路で長距離を高速走行し、エンジンに継続的な高負荷圧力をかける必要があります。ドライバーが車両の坂道走行能力の低下、異常な燃料消費、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより堅牢になり、全体的な燃料消費が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
露天掘りおよび大型建設機械の連続運転:大型建設ダンプトラックおよび掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続運転され、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求が課せられます。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出が見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクター一式を迅速に交換します。正確な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジンの停止や異常摩耗を防ぎます。
適用シナリオ
Q:取り付け後すぐに使用できますか?補正コードは必要ですか?
A:各インジェクターには、工場テスト中に生成されるユニークな流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q:大量購入の在庫と納期は?
A:自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・発送でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q:工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか?
A:すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%全条件ベンチテストを受け、シール、予備噴射量、全負荷噴射量、戻り油量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から優れた品質が保証されます。
Q:保証期間はどのくらいですか?アフターサービスの詳細は?
A:12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。