| OE番号 | 4307217 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
商品の詳細
製品
送信
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ディーゼル燃料注入器 2058444 2086663 新しいコモンレール注入器 5579417 4307217 スキャニア用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $140-165 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
4307217
型番:
4307217
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
燃料の救済者のタイプ:
ディーゼル車
カルブレーター型:
ディーゼル車
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
4307217
大江野。:
4307217
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置ポンプ
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包と配送
会社情報
詳細製品説明
この完全デジタル高圧電子制御ノズルユニット（標準部品コード：4307217、一般的な互換部品には4307217PX、2882015、5471253などがあります）は、大型トラック、大型建設機械、および大排気量ディーゼルパワープラットフォーム（ISX15およびQSX15シリーズエンジンなど）向けに精密に設計されています。燃料供給および燃焼制御システムのコアアクチュエータとして、ミリ秒レベルでの高圧ディーゼル燃料のマイクロメータリングと超微細噴霧を担当し、燃料空気混合気の完全燃焼を保証し、強力な性能を発揮します。
この製品は、「高圧マイクロメートルレベルの噴霧とマイクロ秒レベルの精密制御」の技術仕様に準拠しています。コアニードルバルブアセンブリとアーマチュアバルブコアは、航空宇宙グレードの特殊硬化合金鋼で作られており、超高精度研削と低摩擦研磨が施され、高密度防コークス硬化コーティングが施されています。これにより、劣悪なディーゼル燃料中の不純物による初期の粒子摩耗に容易に対応できます。部品交換が完了すると、ドライバーや機械オペレーターは操作性の顕著な改善を体験します。エンジンの点火と始動はシャープでクリーンになり、低速アイドリング時の激しい振動と不規則な揺れは完全に解消されます。満載での登坂時や高負荷での連続運転時でも、アクセルペダルの応答はスムーズかつ正確で、パワーは連続的かつ豊富で、排気からの黒煙が大幅に減少し、全体的な燃費制御が優れています。
製品の利点
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利点:ソース工場からの統合インテリジェント製造サプライチェーン。
解決される問題:従来のOEM調達モデルは複雑なプロセスを伴い、部品の公差過大、シリンダーへの燃料供給の不均一、高圧漏洩のリスクを招きやすく、調達コストを大幅に増加させます。
得られる価値:エンドツーエンドの精密製造のための自社構築標準化生産拠点に依存し、中間層を排除し、シリンダー間の注入高さの一貫性を確保し、メンテナンスコストを大幅に削減しながら、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します。
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利点:全条件超高圧動的マイクロメートルレベルベンチ検査。
解決される問題:噴霧角度のずれ、不完全燃焼を引き起こすソレノイドバルブの応答遅延、エンジンのミスファイア、アイドリング振動、および二次分解と調整に伴う時間とコストの無駄など、劣悪な低価格部品の一般的な問題に対処します。
もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動デジタルテストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲での噴射量と戻り油シールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解と調整に関連する時間とコストが大幅に削減されます。
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利点:大規模な倉庫保管と迅速な配送対応のための在庫。
解決される問題:商用車および建設機械は、高負荷、高収益のツールです。燃料システム障害により稼働不能になった場合、ダウンタイムと資材不足により、高額な遅延補償と作業時間の損失が発生する可能性があります。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文確認後、24〜48時間以内の迅速な対応と優先梱包および出荷により、物流および配送サイクルが大幅に短縮され、フリートおよび所有者が機器の運用準備を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避するのに役立ちます。
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利点:ナノスケールDLCコーティングと特殊耐摩耗合金バルブアセンブリ。
解決される問題:ディーゼル潤滑性や地域ごとの粒子不純物のばらつきによる、バルブ部品の早期摩耗、ニードルバルブの固着、戻り油の過多などの問題に対処します。
もたらされる価値:コアバルブアセンブリ部品は、高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面防食硬化処理が施されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。
パラメータテーブル
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4307217 |
| 互換部品番号 | 4307217PX / 2882015 / 5471253 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ大型ディーゼルエンジン |
| 燃料システムタイプ | 高圧電子コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブ表面処理 | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| 噴射オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| シール部品材質 | オリジナル機器メーカー（OEM）耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単位あたり） | 約0.91 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100％自動全条件ベンチ流量およびシールテスト |
適用シナリオ
都市間大型輸送および山岳急勾配クルーズ条件:貨物満載の大型トラックは、地域間物流ルートを長期間走行し、エンジンからの連続的な高トルク出力を必要とします。ドライバーが車両の始動のスムーズさの低下、上り坂での加速の弱さ、または異常な燃費の増加に気づいた場合、摩耗した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、高圧ディーゼル噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより強力になり、全体的な燃料消費量が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が保証されます。
露天掘りおよび大型建設機械連続運転シナリオ:大型建設ダンプトラックおよび掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続運転され、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求が課せられます。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出ガスが見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクター一式を迅速に交換します。正確な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジンの停止や異常摩耗を防ぎます。
よくある質問
Q: 取り付け後すぐに使用できますか？補正コードは必要ですか？
A: 各インジェクターには、工場出荷時のテスト中に生成された固有の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は？
A: 自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールを組むことができます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A: すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％全条件ベンチテストを受け、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、初期から優れた品質が保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
A: 12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
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