| OE ノー | 0445110376 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $59-68 / pieces |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 0445110376 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
![]()
この高圧電子制御コモンレール注射装置 (標準部品番号:0445110376,一般的なOEMクロス参照部品番号は55577668,55577668Rなど)軽型商用車向けに精巧に設計されています乗用用用ディーゼルエンジン (CRDIシリーズ2.0Lディーゼルエンジンなど). 高圧コモンレール燃料システムにおける高精度のアクチュエータとして,それは,キロバーレベルの高圧ディーゼル燃料の急速な計測と超細微な原子化において決定的な役割を果たします都市物流バン,ピックアップトラック,SUV,乗用車,軽工業および農業機器に広く使用されています.
この製品は"超細工高圧原子化とミリ秒レベルの応答制御"の製造原則を遵守していますバルブ針と電磁反応バルブコア極高精度磨きと低摩擦磨きを受け,表面は高密度抗コク硬化コーティングで覆われていますディーゼル不純物による早期侵食に効果的に抵抗する機器のアップグレード後,運転手と操作者は,効率が著しく向上します:点火と起動は,鮮明でスムーズです.低静止状態での激しい振動と揺れは完全に排除されます; 全負荷で加速したり,連続的に上り道に乗っている場合,ガセラペダルの反応は緊密にスムーズで,パワーは継続的で豊富で,黒煙の排出量は著しく減少します.結果として,優れた全体的な燃料経済制御.
利点:ソースファクトリーからインテグレート・インテリジェント・マニュファクチャリング・サプライチェーン
解決 さ れ た 問題:伝統的なOEMの調達モデルには複雑なプロセスがあり,部品の過剰な許容量,シリンダーの燃料供給の不均等性,高圧漏洩などに容易な結果になります.調達コストを大幅に増加させながら.
獲得した価値:精密製造の自立標準化生産ベースを信頼し, 中介者の層を排除し,シリンダー全体に一貫した注射高さを確保します維持コストを大幅に削減し,長期の設備運用のための堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します.
利点:フルコンディション 超高圧ダイナミック マイクロンレベルのベンチ検査
解決 さ れ た 問題:低端パーツ,例えば原子化角度偏差,不完全な燃焼,エンジンのミスファイア,イッディングバイブレーション,そして,二次解体と調整に関連した無駄な時間と余分なコスト.
提供された価値:工場から出る前に 完全に自動化されたデジタルテストを受け 高温と超高圧の条件で異なる圧力帯域の注射体積と帰還油密封が正確に校正されている装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に削減します
利点:迅速な配達応答のための大規模倉庫と 容易に利用可能なストック
解決 さ れ た 問題:商業用車や建設機械は 高い負荷で高収入の道具です 燃料システムの故障により 滞留した場合停滞や材料不足は 費用のかかる遅延補償と 労働時間の損失を招く可能性があります.
提供された価値:倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.迅速な対応と24~48時間以内に優先順位の梱包と配送 ロジスティックと配送サイクルを大幅に短縮機材の稼働準備を迅速に回復し,停止時間の損失を効果的に回避する.
利点:ナノスケールDLCコーティングと 耐着型アルロウのバルブアセンブリ
解決 さ れ た 問題:バルブコンポーネントの早めの着用,ネイルバルブジャミング,および異なる地域におけるディーゼル潤滑量の変動や微粒の不純物による過剰なリターンオイルなどの問題を解決します.
提供された価値:コアバルブアセンブリのコンポーネントは高強度特殊ベアリング鋼を使用し,表面抗腐蝕硬化処理を受け,疲労抵抗と耐磨性を大幅に改善します.厳しい環境や長時間高負荷での動作でも安定した性能を維持します頻繁に解体し修理する際の追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 軽用ディーゼルエンジン用高圧電子コモンレール注入器 |
| 標準OE部品番号 | 0445110376 |
| 共通交換番号 | 55577668 / 55577668R / 0986435210 |
| 適用可能なエンジン位数 | 2.0L CRDIシリーズのディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.62kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化ベンチ流量と圧力試験 |
都市冷蔵庫と急送:軽用バンは,都市幹線道路や地域物流で頻繁に起動し,ギアシフトし,長期間に渡り怠速状態です.ドライバーが車両の起動のスムーズさが低下すると,速度の反応が鈍い高精度燃料注入器を設置することで高圧ディーゼル原子化が著しく改善されますより堅牢なガソリン反応をもたらす効率的で安定した配送作業を保証します.
特別ピックアップ用の郊外産業および農業運用および高負荷運転シナリオ:多目的ピックアップや特殊用途車両は,しばしば荒らかな田舎道路や泥の建設現場で重荷で移動します.機器が激しい静止状態の振動を示すとき,起動困難高品質のインジェクターの全セットを即座に交換します.精密 な 注入 制御 は,極端 な 動作 条件 に も 安定 し た エンジン 輸出 を 保証 し ます燃料供給の不均等さによる停滞や異常な磨きを防ぐ.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能を どう保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後サービスの詳細は?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.