|
4088428 新しいディーゼル燃料注入器 引擎Qsk45Qsk60用のクムミンの注入ノズル
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $320-370 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 4088428 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電子制御コモンレール注射装置 (標準部品番号:4088428,共通交換部品は4088428PX,4088665,4902827など)) は,特に大容量重用ディーゼルエンジン (ISX15とQSX15シリーズエンジンなど) 向けに設計されています.高圧燃料原子化と超高速応答制御を達成する精密制御組成です.この製品は重荷高速トラック,エンジニアリングダンプトラック,特殊建築機械高負荷ディーゼル発電機セット
"超微小微小微細原子化と微秒微細反応"のプロセス標準を遵守し," 内核の針閥組と 装具のバルブコアが 幾何学的なミクロンレベルまで磨かれます表面は高密度な抗コッキング硬化コーティングで覆われ,厳しい燃料品質による不純物の腐食に容易に対応できます. 設備のアップグレード後,運転手や運転手には 全く新しい運転体験がもたらされます低レアリング速度での激しい振動は完全に排除されます. 険しい斜面を重荷で登り,または継続的な重荷で動作する場合,ガソリンと制御レバーの反応はコンパクトでスムーズです,出力量は一貫して安定し,排気黒煙は著しく減少し,全体的な優れた燃料節約制御をもたらします.
- 自動化工場での直接製造: 従来のOEMサブコントラクトによって引き起こされる部品のフィットと不一致なバッチ性能の次元偏差の問題に対処する精密製造をプロセス全体を通して実施するために,私たちの標準化された自社製造ベースに依存します針弁の部品のマイクロレベル加工から自動組成まで,厳格な制御が全体に維持され,燃料供給の不均衡と高圧漏洩のリスクを完全に解決します.,すべてのシリンダーに一貫した燃料注入を保証し,設備の長期的運用のために堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
- 100%完全シミュレーションデジタルベンチテスト: 低品質部品による 不安定な性能,ノック,そしてシリンダースコアのリスクに対処するために,すべての注射器は工場を出る前に完全に自動化されたテストベンチで厳格なテストを受けます完全シミュレーションされた高温と超高圧の現実環境下では,注射体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲で正確に校正されます.設置時にすぐに使用可能性を確保し,機器の分解を大幅に減らす組み立て,デバッグする時間と労働費.
- 十分な備蓄と迅速な倉庫: 建設機械や商業用トラックが材料を待機しているため,停滞時間の損失が大きいことを認識し,私たちの倉庫センターは,ベストセラー仕様の十分なストックを年中維持しています注文の確認後,私たちは迅速に対応し, 24~48時間以内に梱包と配送を優先し,物流と配送サイクルを大幅に短縮します.これは,機動車隊や所有者に 設備の利用性を迅速に回復し,停止時間の損失を効果的に回避するのに役立ちます..
- 耐磨性や耐腐蝕性のある特殊硬化合金材料:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる過早な磨きとバルブコア詰め込みの問題に対処する表面の耐腐蝕硬化処理を組み合わせた高強度特殊ローヤリング鋼で作られています.耐疲労と耐磨性が著しく向上します厳しい環境や長時間の高負荷での動作においても安定した性能を維持し,頻繁な分解と修理に関連する追加コストを回避します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 4088428 |
| 交換番号 | 4088428PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用可能なエンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ重用ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.91kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化ベンチ流量と圧力試験 |
長距離重貨物流輸送: 州間幹線で長時間稼働する大型半トレーラー トラクターエンジンが常に高負荷圧力に耐えるよう要求するドライバーが車に丘を登れないか 燃料消費量が異常高いか 黒い煙を目にする時 オリジナルの老朽化した部品を交換して 高精度な燃料注入器を設置します設置後,エンジンの燃料の原子化効果が著しく改善され,ガソリン反応がより強くなっています.全体的な燃料消費を効果的に削減し,長距離輸送における高効率と安定性を確保する.
鉱山および建設機械における高密度操作シナリオ: 大型掘削機と積載機は,高塵,高負荷環境で継続的に動作します.燃料供給システムの安定性に対して非常に高い要求を設備が激しい空動振動,起動困難,または基準を超えた排出量を示す場合,現場の保守スタッフは,高品質のインジェクターの全セットを即座に交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 動作 条件 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます燃料供給の不均等さによるエンジンの停止や異常な磨きを防ぐ.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能を どう保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後サービスの詳細は?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.
