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Qsm ISM Qsm11 ISM11 M11 エンジン部品用ディーゼル燃料インジェクター 4903319
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $138.32-150.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4903319 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御コモンレールインジェクターアセンブリ（コアコンポーネント番号：4903319、共通の交換可能部品には4903319PX、4088665、4902827などがあります）は、特にヘビーデューティディーゼルパワートレイン（ISX15およびQSX15シリーズエンジンなど）用に設計されています。これは、精密な燃料計量と超高圧噴霧を実現するためのコア制御ユニットです。この製品は、高速道路の大型トラック、大型エンジニアリングダンプトラック、特殊建設機械、高負荷ディーゼル発電機セットに広く使用されています。
「超ミクロン微細噴霧とミリ秒レベルの高速応答」の製造基準に準拠し、内部コアニードルバルブアセンブリと制御バルブコアは高精度研削および研磨を経ており、表面は高密度防コークス硬化コーティングで覆われており、劣化した燃料による粒子摩耗に容易に耐えることができます。機器がアップグレードされると、ドライバーとオペレーターはパフォーマンスの顕著な改善を体験します。始動は crisp かつスムーズになり、低アイドリング速度での激しい振動は完全に排除されます。急勾配の登坂や連続高負荷運転中、スロットルとコントロールレバーの応答はコンパクトでリニアになり、連続的でスムーズで完全なパワーデリバリーを提供し、排気ガスの黒煙が大幅に削減され、全体的な燃費制御が優れています。
標準化された自社工場による精密製造：外部委託によって発生しやすい寸法偏差やバッチ間の性能のばらつきの問題に対処するため、標準化された自社生産拠点を活用して、プロセス全体で精密製造を実施しています。ニードルバルブ部品のミクロンレベルの研削から自動組み立てまで、完全に制御を維持し、不均一な燃料供給と高圧漏洩のリスクを完全に解消し、各シリンダーで一貫した燃料噴射を保証し、機器の長期運用に安定した信頼性の高い電力保証を提供します。100％厳格な全条件ベンチ検査：低品質部品の使用による性能不安定、ノッキング、さらにはシリンダーの摩耗のリスクに対処するため、すべてのインジェクターは工場出荷前に全自動ベンチで厳格な全条件テストを受けます。異なる圧力範囲での噴射量と戻り油シールの精密な校正により、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解、組み立て、デバッグの時間と人件費が大幅に削減されます。
大量在庫と効率的な倉庫保管および流通：建設機械や商用トラックが資材待ちで発生する大幅なダウンタイム損失を認識し、当社の倉庫センターは年間を通じてベストセラー仕様の大量在庫を維持しています。注文確認後、迅速に対応し、24〜48時間以内の梱包と出荷を優先し、物流サイクルを大幅に短縮し、フリートや所有者が機器の運用準備を迅速に回復するのを支援し、ダウンタイム損失を効果的に軽減します。
特殊硬化耐摩耗性および耐食性材料：地域によるディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いによるバルブ部品の早期摩耗や焼き付きの問題に対処するため、コアバルブアセンブリには高強度特殊ベアリング鋼と表面耐食性硬化処理を採用しています。これにより、疲労抵抗と耐摩耗性が大幅に向上し、過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティディーゼルエンジン高圧電子制御コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4903319 |
| 交換番号 | 4903319PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズヘビーデューティディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアバルブコア材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ノズルコーティングプロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電マイクロニードル加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正品（OEM）耐熱・耐膨張特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位正味重量 | 約0.91 kg / 個 |
| テスト基準 | 100％自動ベンチ流量および圧力テスト |
長距離ヘビーデューティ物流輸送：大型セミトレーラートラクターは、州間幹線道路で長期間運行され、エンジンに継続的な高負荷圧力をかける必要があります。ドライバーが車両の登坂能力の低下、異常な燃料消費、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより堅牢になり、全体的な燃料消費が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
鉱業および建設機械における高強度作業シナリオ：大型掘削機やローダーは、高塵埃、高負荷環境で連続して稼働しており、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求があります。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または基準値を超える排出ガスが見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクター一式を迅速に交換します。精密な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか？補正コードは必要ですか？
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成されるユニークな流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は？
A: 自社工場と大型倉庫を備えており、このモデルの大量在庫を年間を通じて維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能はどのように保証されていますか？
A: すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％全条件ベンチテストを受け、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、初期から優れた品質が保証されています。
Q: 保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
A: 12ヶ月の保証期間を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
