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4903322 クー・ミミン Qsm ISM Qsm11 ISM11 M11エンジン用 鉄道用燃料注入器

4903322 クー・ミミン Qsm ISM Qsm11 ISM11 M11エンジン用 鉄道用燃料注入器

MOQ: 1個
価格: US $138.32-150.32
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
4903322
型番:
4903322
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
燃料の救済者のタイプ:
ディーゼル車
カルブレーター型:
ディーゼル車
状態:
新しい
販売単位:
単品
ユニバーサルフィットメント:
はい
単一パッケージのサイズ:
26X13X6 cm
材料:
鋼鉄
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
4903322
MOQ:
1個
大江野。:
4903322
燃料の種類:
ディーゼル
タイプ:
燃料噴射装置
上野:
4903322
単体総重量:
1.600kg
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
OE ノー 4903322
タイプ 燃料注入器
自動車の製造 ディーゼル車
梱包 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ
保証 1 年
MOQ 1PC
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梱包 と 輸送
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製品概要

この工業用重用ディーゼル電子高圧注入装置 (標準OE番号:4903322 交換可能な番号は4903322PX,4088665,4902827など)) は,特に高負荷および長期連続運転環境のために開発された高精度燃料注入制御コアです.この製品は,様々な高性能電子ディーゼルパワーシステムと広く互換性があり,重荷道路トラック,大型エンジニアリングダンプトラック,都市間バス特殊な屋外機械も用意しています

"高圧精製原子化と超高速マイクロ秒レベル制御"の デザイン哲学を堅持し" 内核の針閥組と 固定閥の核は 高精度な幾何学的なマッチング磨きと超低摩擦磨きを受けます "表面は高密度な防コック硬化コーティングで覆われ,複雑なオイル条件で素粒子磨きを容易に処理できます.この新しいセットの燃料注入器を設置した後,運転手や運転手には全く新しい運転体験がもたらされます低レートで激しい振動と振動は完全に排除されます.完全に負荷を負い,急斜面を登ったり,高強度連続状態で動作する場合,ガソリンペダルと制御レバーは,安定した出力を与え,平らかつ正確に反応します.排気ガス排出量を大幅に削減し,全体的に優れた燃料効率の制御をもたらす.

製品 の 利点

配送チャネルのコストを完全に取り除く複雑な中間層を持つ伝統的な調達モデルの課題に対処する高い最終価格と非効率的な技術サポートを 引き起こすため 私たちは自社自動化工場を活用して 独立した直送ステーションを運営していますこの効率的な供給モデルは 中介者によるすべての増額を排除します自動車車隊や修理工房の日々の磨き零部件費を直接削減し,長期にわたる設備の運用と保守をコスト効率化します

十分な備蓄は停滞や部品の待機により収益損失を防ぐことができる.商用車や建設機械は,高い出勤率で高収入の資産です.燃料システムの圧力漏れにより 滞留した場合このベストセラーモデルのために専用の在庫倉庫を設置しました. 注文が確認されると,24~48時間以内に梱包して出荷します迅速な物流対応を活用して 機器を作業場に迅速に戻すことができます

100% デジタルシミュレーションベンチ 厳格な品質検査は早期の故障や高圧漏洩リスクを全面的に防止します内部圧力漏れ低品質の部品でよく見られる針弁の詰め込みは 工場を出る前にすべての注射器は 完全に自動化されたテストベンチに 通過します100%完全シミュレーションされた高温および超高圧の実世界の作業条件下燃料の出力量,満荷の放出量返品燃料の気密性が点ごとに確認され,あなたに届けられたすべての製品が優れた耐久性と一貫した品質を持っていることを保証します.

高圧耐性,耐磨性のある特殊硬化材料で,複雑で厳しい労働条件に耐える長時間性能:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされるバルブ部品の早めの磨きの問題に対処する耐磨性や耐腐蝕性を著しく向上させるため,表面の超耐磨性硬化処理を組み合わせた高強度特殊合金鋼で作られています.厳しい条件下での長期間の動作でも安定した性能を維持する2次解体と保守に関連する追加コストを効果的に回避します.

パラメータ表
パラメータ名 パラメータ値
製品名 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器
標準OE部品番号 4903322
交換番号 4903322PX / 4088665 / 4902827
燃料供給システム 電子高圧共通鉄道システム
コア・バルブ・コア材料 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼
針弁のコーティングプロセス 高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティング
ノズル加工技術 EDM 高精度電気放出マイクロホール加工
動作温度範囲 -40°Cから+125°C
内部密封部品 原装メーカー (OEM) 級の高温耐性,腫れ防止の特殊フラウアゴム (FKMOリング)
単位の純重量 約0.92kg/ユニット
パッケージの仕様 空気密閉 防腐 プラスチック袋 + 独立 防震 スポンジ 敷き布団 + 頑丈 な 外包
保証期間 12ヶ月延長保証約束 / 1年間の工場技術サポート
応用シナリオ

長距離トランク・ロジスティックと急な登山: 地域間のロジスティック輸送において,重荷を満載したトラックには 長期間の高速巡航と 絶え間ない急斜坡の登り燃料注入器をこの高圧注入器に置き換えることで ドライバーは車の上向きと加速が より鮮明だとはっきりと感じることができますパワー出力は満タンで,ガセラが押されるときは減らない.ディーゼル燃料は完全に燃焼し,登りモントを向上させ,総燃費を効果的に削減します.

建設工学 と 大型 重い 機械 の 継続 的 運用: 大量の 塵 と 荒れ果てた 地形 を 持つ 建設 工地 で,重い 機械 は 頻繁に 重荷 を 負っ て 動作 する.この燃料注入器は電子制御応答がマイクロ秒で超高圧原子化が可能でエンジンの回転率の急激な変動に直面しても,エンジンが継続的に高いトルクを出力できるようにします.滑らかで連続した化合物の作用は,エンジンの停止と誤火を完全に回避し,建設の効率的な進展を保証します.

よく 聞かれる 質問

Q: なぜあなたの値段は地元の実店舗よりもずっと低いのですか? 新品ですか?

A: 販売されるすべての製品は 100% 新品で高品質の部品で リサイクルされた部品やリニューアルされた部品ではありません.伝統的な実店舗や多層配送業者の増税と賃料の削減工場価格で提供できる

Q: 注文してからどのくらいの時間後に発送されますか? 受け取るのにどのくらいの時間がかかりますか?

A: このモデルは,私たちの倉庫のコアストックアイテムです. 支払いを完了した後,私たちは 24 から 48 時間以内に在庫チェックを完了し,梱包し,出荷を準備します.我々は主要な国際特急配送チャネルと協力しています通常は5~9営業日以内に到着します

Q: この新型 高圧 燃料 注入器 を 設置 する 技術 者 を 請う 際 に どんな 詳細 を 考慮 する べき です か.

A: 高圧燃料システムは不純物に対して非常に敏感です. 設置する前に,ディーゼルタンクと燃料パイプを徹底的に清掃し,燃料フィルターを新しいものに交換してください.高仕様清潔な燃料システムを確保することは,新しいコンポーネントの最高性能を最大化し,寿命を延長するための前提条件です.

Q: 商品を受け取った後に誤ったモデル番号を見つけたり,その後使用中に性能異常が起きたりしたらどうすればいいですか?

A: 製品を開けられず,テストされず,外観とアクセサリーは完ぺきで,再販売に影響を与えない限り,私たちは90日間の返品と交換保証を提供しています. さらに,製品には12ヶ月の保証期間があります保証期間中に 人為的でない原因で 機能障害が発生した場合, 販売後の顧客サービスチームは できるだけ早く 交換または返済を 予定します.