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ディーゼル燃料インジェクター 4902827 4902827nx 4902827px 4092827rx カミンズ Qsk23 Qsk23用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $320-370 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 4902827 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この重用ディーゼルエンジンの高圧電子燃料注入器 (OE部品番号:4902827) は,特に高負荷用に開発された精密燃料注入制御コアです.高強度な作業環境この製品は,様々な大容量電子制御ディーゼルエンジンに広く使用されており,長距離物流のための重荷トラック,大型エンジニアリングダンプトラック,特別積載機械, 高負荷の陸上ディーゼル発電機セット
"超高圧微粒子の原子化とミリ秒レベルの正確な応答"のR&Dコンセプトを遵守し,核の針閥組と電磁気弁の核は マイクロンレベルの幾何的なマッチング磨きを使用して加工されています表面は高密度で耐磨性のある硬化コーティングで覆われ,ディーゼル品質の変化による不純物による侵食に容易に対応します.この新しい注入器を装備している場合低速で低速で激しい振動や断続的なノイズが完全に排除されます.険しい斜面や重労働の連続トンネル掘りに出くわすとき制御レバーとガソリンペダルは,緊密な敏感なフィードバックを提供し,継続的でスムーズで安定した出力を提供します.排気ガス排出量を大幅に削減し,全体的なエネルギー消費量の管理が良好になります.
直接自社の工場から 中間業者と彼らの報酬を排除します伝統的な調達チャネルの複数の層,高い最終価格,そして不便な販売後のコミュニケーションの問題に対処する独立したオンライン販売を行うために,私たちの独自の近代的な生産基盤を活用しますこの流通された供給モデルは,すべての仲介者の増額をなくし,車両車隊や修理工場の日々の磨き零部件コストを直接削減します.長期にわたる設備の運用と保守をコスト効率的にする.
十分で専用のスポット倉庫:ダウンタイムや部品不足による収益損失を防ぐ: 商用車や建設機械は高い参加率の収益資産です.燃料システムの圧縮により,彼らは麻痺し,壊れた場合この人気のあるベストセラーモデルに専用の倉庫を設置しました. 注文が確認されると,24~48時間以内に梱包して出荷できます迅速な物流対応で 作業現場に迅速に機器を返却できるようにします
100% 完全シミュレーション デジタルテストベンチ 厳格な品質検査 早期障害や高圧漏れを防ぐ低品質の部品でよく見られる質の問題,例えば電磁気弁の遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みに対処する.すべての注射器は工場を出る前に完全に自動化されたコンモン・レール試験台に試されます.100%完全シミュレーションされた高温と超高圧の実用的な作業条件下では,スタート燃料容量,フルロードの放出,返品燃料の気密性が複数のポイントで確認され,お客様に届けられるすべての製品が優れた耐久性と一貫した品質を有することを保証します.
高圧耐性と耐磨性のある特殊硬化材料,複雑で厳しい労働条件の長期性能:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによる部品の早期磨損の課題に対処する.中心バルブ組は高強度特殊合金鋼と表面超耐磨硬化処理を組み合わせています耐疲労と耐腐蝕性を著しく向上させ,厳しい条件下で長期間の動作でも安定した性能を維持します.二次分解と保守に関連する追加コストを効果的に回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジンの高圧電子注入器 |
| 標準OE部品番号 | 4902827 |
| 燃料供給システム | 電子的に制御された高圧コンモンレール/ユニット注入システム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装 製造者 グレード 高温耐性 膨張耐性 特殊 フロアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.90kg/ユニット |
| 外包の仕様 | 防腐プラスチックシールバッグ + 独立型ショック吸収スポンジパッド + 頑丈な外側の紙箱 |
| 保証期間 | 12ヶ月延長保証 / 1年間の工場技術サポート |
重荷 遠距離 トラック 険しい山登り地域間の物流輸送では,重荷を満載したトラックが長時間高速巡航と絶え間ない急斜坡を登る.この 高圧 注射器 を 乗っ て 置き換える ドライバー は,車両 の 上乗 速度 が より 鮮明 な こと を 明確に 感じ ます油圧が押され,ディーゼル燃料が完全に燃え尽きると,出力電力は完全で減少せず,上昇モントを向上させ,全体的な燃料消費量を効果的に削減します.
建設工学及び大型重型機械の連続運転建設現場では 灰が多く,地形が荒いので 重い機械は重荷で頻繁に動作します電子制御応答のマイクロ秒レベルと超高圧原子化能力複雑な動作がスムーズで連続している. 制御装置は,完全に停止や失敗を避けます建設の効率的な進捗を保証する
Q: あなたの値段は,なぜ,現地のレンガとモルタの店よりもずっと低いのですか? 新品ですか?
A: 販売されるすべての製品は 100% 新品で高品質の部品で リサイクルされた部品やリニューアルされた部品ではありません.伝統的なレンガとモルタルストアと多層配送業者の増額と賃料の削減工場価格で提供できる
Q: 注文後,発送にどれくらい時間がかかりますか? 受け取るのにどれくらいかかりますか?
A: このモデルは,私たちの倉庫のコアストックアイテムです. 支払いを完了した後,私たちは24〜48時間以内に在庫チェック,梱包,出荷を完了します.我々は主要な国際特急配送チャネルと協力しています通常は5~9営業日以内に届きます
Q: この新型 高圧 燃料 注入器 を 技術 者 が 設置 する こと を 決め た 時,どんな 細部 に 注意 を 払わ なけれ ば なり ませ ん か.
A: 高圧燃料システムは不純物に対して非常に敏感です. 設置する前に,ディーゼルタンクと燃料パイプを徹底的に清掃し,ディーゼルフィルターを新しいものに交換してください.高仕様新部品の最高性能を最大化し,寿命を延長するための前提条件は,クリーンオイルシステムを確保することです.
Q: 商品を受け取ったときに誤ったモデル番号を見つけ,または後回の使用中に性能異常に遭遇した場合,どうすればよいですか?
A: 製品を開けられず,テストされず,外観とアクセサリーは完ぺきで,再販売に影響を与えない限り,私たちは90日間の返品と交換保証を提供しています. さらに,製品には12ヶ月の保証期間があります保証期間中に 人為的でない原因で 機能障害が発生した場合, 販売後の顧客サービスチームは できるだけ早く 交換または返済を 予定します.
