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ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用

ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用

MOQ: 1個
価格: US $49-56 / pieces
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
5271684
製品の説明
製品説明
OE ノー0445120366
タイプ燃料注入器
自動車の製造ディーゼル車
梱包中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ
保証1 年
MOQ1PC
梱包 と 輸送

ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用

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会社情報

ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用ディーゼルエンジンの部品 燃料注入バルブ 5271684 コモン・レールディーゼル注入バルブ 0445120366 キュー・ミミ Isf2.8 Isf3.8 エンジン用

私たちのサービス

私たちのチームは,すべての製品に対して包括的なサポートとサービスを提供することに専念しています.詳細については,ご連絡ください.

この重用ディーゼルエンジンの高圧電子制御コモンレール注射器 (OE部品番号:5271684,高出力商用重用電源システムで一般的に使用される) は,厳格な燃料供給コアのために特別に開発された高精度燃料供給コアですこの製品は多くの主流の中型および重型ディーゼルエンジンと互換性があり,地域間の長距離輸送の重型トラックに広く使用されています.大型ダンプトラック高負荷の特殊エンジニアリング機械などです

"超高圧微粒子の原子化とミリ秒レベルの精密な注射"のデザインコンセプトを遵守し" 内核の針弁組と電磁気弁核は 高精度な微孔式EDMと非常に低摩擦磨きを受けます表面は高密度で耐磨性のある硬化コーティングで覆われ,様々な燃料品質の不純物の腐食に容易に対応します.この新しい注入器を装備している場合実際の運転や運転中,そして,強烈な振動と静止音の完全な排除を直接体験できます.険しい傾斜や重荷のトンネル掘りに出くわすとき制御レバーとガソリンペダルは,緊密な敏感なフィードバックを提供し,継続的でスムーズで安定した出力を提供します.排出煙を大幅に削減し,全体的に優れたエネルギー消費量制御をもたらす.

製品 の 利点

直接販売 現代の生産基地から 中介コストをなくす伝統的な部品調達チャネル,高い価格,そして技術支援のコミュニケーションの難易さに対処するオンラインネットワーク全体で直接販売を行うために独自の生産基盤を活用しますこの流通された供給モデルは,すべての中間品のコストをなくし,艦隊や修理工場の部品の日々の磨きを直接削減します.長期にわたる設備の運用と保守をコスト効率的にする.

十分な専用スポット倉庫,ダウンタイムによる損失を防ぐ:商用車や建設機械は 高い出勤率の収益資産です 燃料システムの圧縮により 滞留した場合日々のダウンタイム損失とプロジェクトの遅延が発生しますこの人気のあるベストセラーモデルのために 専用の倉庫を設置しました 注文が確認されたら 24~48時間以内に梱包して出荷できます迅速な物流対応により 機器が迅速に作業場に戻ることを保証します.

100% 完全シミュレーション デジタルテストベンチ 厳格な品質検査 早期障害や高圧漏れを防ぐ低品質の部品でよく見られる質の問題,例えば電磁弁の遅延,高圧漏れ,針弁の詰め込みに対処する.すべての注射器は工場を出る前に完全に自動化されたコンモン・レール試験台に試されます.100%完全シミュレーションされた高温と超高圧の実用的な作業条件下では,スタート燃料容量,フルロードの放出,返品燃料の気密性が複数のポイントで確認され,お客様に届けられるすべての製品が優れた耐久性と一貫した品質を有することを保証します.

高圧耐性,耐磨性のある特殊硬化材料,複雑で厳しい労働条件で長期間の性能:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによる部品の早期磨損の課題に対処する.中心バルブ組は高強度特殊合金鋼でできています表面の耐磨性のある硬化処理と組み合わせて 疲労と腐食耐性を著しく高めます厳しい条件下での長期間の動作でも安定した性能を維持する副次解体と保守に関連する追加コストを効果的に回避する.

パラメータ表
製品名重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器
標準OE部品番号5271684
燃料供給システム電子高圧共通鉄道システム
コア・バルブ・コア材料耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼
針弁のコーティングプロセス高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティング
ノズル加工技術EDM 高精度電気放出マイクロホール加工
動作温度範囲-40°Cから+125°C
内部密封部品原装メーカー (OEM) 級の高温耐性,腫れ防止の特殊フラウアゴム (FKMOリング)
単位の純重量約0.92kg/ユニット
外包の仕様防腐性のある密閉プラスチック袋 + 独立した衝撃吸収性スポンジパッディング + 頑丈な外側の紙箱
保証期間12ヶ月延長保証約束 / 1年間の工場技術サポート
応用シナリオ

重荷長距離貨物及び急な登山:地域間の物流輸送では 重荷を満載したトラックが 長時間高速で急上昇し 絶え間ない急斜面を登る運転手は,車の上向きシフトがより鮮明だとはっきりと感じることができます, 発電力は満タンで,ガセラが押され,ディーゼル燃料が完全に燃焼すると減らないので,上昇トルクが向上し,全体的な燃料消費量が効果的に減少します.

大型重型機械の製造及び連続運転建設現場では 灰が多く,地形が荒いので 重い機械は重荷で頻繁に動作します電子制御応答のマイクロ秒レベルと超高圧原子化能力引擎の回転率の急激な変動に直面しても,エンジンが継続的に高いトルクを出せるようにします.スムーズで継続的な化合物アクションは,完全に停止と失敗を避ける建設の効率的な進展を保証する.

よくある質問

Q: なぜあなたの値段は地元の実店舗よりもずっと低いのですか? 新品ですか?

A: 販売されるすべての製品は 100% 新品で高品質の部品で リサイクルされた部品やリニューアルされた部品ではありません.伝統的な実店舗や多層配送業者の増税と賃料の削減工場価格で提供できる

Q: 注文してからどのくらいの時間後に発送されますか? 受け取るのにどのくらいの時間がかかりますか?

A: この モデル は,私たちの 倉庫 の 基本 の 商品 です.支払い を 完了 し た 後, 24 時間 から 48 時間 の 間 に チェック され,梱包 さ れ,出荷 さ れ ます.国際的な快速配送チャンネル (DHL など) を利用しています送料は通常5~9営業日かかります.

Q: この新型 高圧 燃料 注入器 を 設置 する 技術 者 を 請う 際 に どんな 詳細 を 考慮 する べき です か.

A: 高圧燃料システムは不純物に対して非常に敏感です. 設置する前に,ディーゼルタンクと燃料パイプを徹底的に清掃し,燃料フィルターを新しいものに交換してください.高仕様清潔な燃料システムを確保することは,新しいコンポーネントの性能を最大化し,寿命を延長するための前提条件です.

Q: 商品を受け取ったときに誤ったモデル番号を見つけ,または後回の使用中に性能異常に遭遇した場合,どうすればよいですか?

A: 製品を開けられず,テストされず,外観とアクセサリーは完ぺきで,再販売に影響を与えない限り,私たちは90日間の返品と交換保証を提供しています. さらに,製品には12ヶ月の保証期間があります保証期間中に 人為的でない原因で 機能障害が発生した場合, 販売後の顧客サービスチームは できるだけ早く 交換または返済を 予定します.