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169-7410 0r-9350 3126b Ca-t 燃料注射器 10r-9239 カーター柱機械用 鉄道用 燃料注射器 ディーゼルエンジン部品
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $260-268 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
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製品名
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高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器
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産地
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武漢 中国
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保証
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3ヶ月
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配達時間
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3~15日 注文量による
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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この工業用重用ディーゼルエンジンの電子制御ユニット (ECU) インジェクター (OE番号: 169-7410,通常対応するReman再製造部品番号:10R-0957 / 10R-2781) は,高圧燃料注入システムにおける高精度アクチュエータです., Cater-pillar 3406E,C15,C16,および他の大容量重用ディーゼルエンジン向けに特別に設計されています.この製品はCater-pillar D8RおよびD9Rのレールブルドーザーと完全に互換性があります.769D773E,775Eシリーズの鉱山ダンプトラック,980Gシリーズの大型車載機,そして高性能の陸上ディーゼル発電機セット.この製品は,高度に改良された電子制御ユニット注射 (MEUI) 技術を利用しています.この精密な燃料注入システムで 装備されている場合全体の運用品質は 顕著な変化を遂げます燃料の供給が故障したため,金属のノック音,冷却の難易度はすぐに消えます.そして非常に安定したエンジンリズム高抵抗の掘削や 険しい重荷の登りなど 極端な条件下でも アクセレータを押すたびに 非常に線形で豊富な馬力を生み出します煙は完全に消えます基本機器がピークパフォーマンスを完全に回復するのを助けます
直接販売 現代の工場から 豊富なストック国境を越えた買い手は 長いサプライチェーンサイクルや 複数の層の仲介者が マークアップを加え建設現場で高価な機械を長時間使えなくなることさえも 核心部品の不足のため技術的に高度な自社製造基盤を活用して,人気のある重型機 169-7410 の定期的な在庫この直結工場モデルは 迅速な注文処理と 閃電速配送を可能にしますすべての中間利益を取り除き,機器が可能な限り短時間で 運用状態に戻れるようにします..
全プロセスデジタル化 厳格な品質管理とDLC超硬度防磨バルブ針市場にある一部の低価格の交換部品は,移動部品の耐磨性が不十分であるため,短時間使用後にディーゼル燃料の微小な汚れから磨きやすい.内部圧力の低下につながる熱い状態で燃料圧力が上がらないこと 高い負荷でエンジンが停止する流量調節のための多次元試験と完全条件試験を含む.制御バルブ針とコアコンポーネントは,DLC (ダイヤモンドのような炭素) 超硬ナノコーティングプロセスでアップグレードされました.構造的に潜在的磨損の危険を封鎖し,高温および高圧の厳しい燃料条件でも優れた長期耐久性を保証する.原廠級3Dダイナミック校正と優れた燃料効率:エンジンの電力の低さ,過剰な気筒温,原廠校正からノズルの流量偏差が原因で燃費が異常高い問題に対処する.この製品は,オリジナルのOEMデータ標準と電子パラメータに基づいて精密に製造されています.精密な多孔ノズルの幾何学により,超高圧注入下で細かく均質なディーゼル粒子が確保され,シリンダーの空気とより完璧な混合と燃焼を実現します.これは,機械の動作中に排気ガス中の黒煙の持続的な問題を完全に排除するだけでなく,燃料変換効率も大幅に改善します長期間の運用期間において 相当な燃料費を節約できます
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジンの電子制御ユニット注入器 |
| 元のOEコード | 169-7410 / 1697410 |
| クロスレファレンスコード | 10R-0957 / 10R0957 / 10R-2781 / 211-3022 |
| メーカーブランド | 工場直販 高品質の高性能の交換部品 |
| 適用される機械のブランド | カタツムリ |
| 適用されるエンジンシリーズ | カッターピラー 3406E,C15,C16 ディーゼルエンジン |
| システム互換性タイプ | MEUI (メカニカル・エレクトロニック・ユニット・インジェクションシステム) |
| 基本材料 | 高性能特殊合金鋼と超高硬度軸承鋼 |
| 内部移動部品 | コントロールバルブ針とポンジの表面は,DLCを使用する摩擦を減らす超硬なナノコーティングプロセス |
| 単位の純重量 | 約3.15kg/ユニット |
| 穴型精密加工技術 | 高速EDM方向精密加工技術 |
| 完成品の品質検査 | 100% デジタルベンチ多条件流量および密封圧力校正試験 |
| 防腐パッケージのレベル | 工業用真空防湿袋 + オーダーメイド ショック吸収スポンジトレイ + 個別紙箱 |
露天鉱山における重荷の連続輸送露天鉱山の非常に厳しい環境で数十トンの鉱石を積んだキャターピラー773Eのダンプトラックが 高空の卸荷場に向かって進んでいる絶え間なく急いで曲がりくねった山地鉱山道路に直面すると,操作者は加速器を床に押し込む必要があります.169-7410 燃料注入器は,ECUからパルスコマンドを受信し,マイクロ秒以内に反応します極度の圧力下では,完璧な超高圧の霧状のディーゼル燃料をシリンダーに均一に注入し,低速で十分なトルクを維持することを保証します.ゆっくりと山を登る燃料供給のパルスによって停滞し,斜面に転がるのを防ぎます
大規模なインフラストラクチャ建設現場での高密度土工掘削高速道路インフラやトンネル掘削現場では 非常に厳しいスケジュールでCater-pilar D9R の 大きな 鉄筋 ブルドーザーは 高性能 の 硬い 岩 と 土 の 層 を 絶え間なく 掘り起こし て い ます前向き抵抗が常に大規模な動力変化を経験しているため,エンジンの負荷は大きく変動する.燃料システムの遅い反応は,簡単に停止につながる可能性があります.この燃料注入器は, 非常に高い水力と気密度と精密な燃料量調整により,すべての注入が負荷要件に完璧に適合することを保証します.連続運転中にエンジンがスムーズに振動しないようにする電力中断を完全になくし 建設の効率的な進捗を保証します
Q: このインジェクタが私のディーゼルエンジンにぴったりと合っているか どうやって確認できますか?
A: 高圧燃料システム部品のマッチング要件は非常に厳しい. The most direct method is to check if the side of the old injector housing you replaced from your original vehicle has a laser-engraved or stamped code containing "169-7410" or the corresponding Cater-pillar remanufactured part number "10R-0957"保証がない場合は エンジンのシリアル番号の写真を 顧客サービススタッフに送信してください
Q:この高圧注入器を 独立系ウェブサイトから購入したら 古い欠陥の中核充電器を 返送する必要がありますか?
A: まったくありません.私たちは純工場直送,純価格モデルで 運営しています.あなたが注文するのは,新品で改良された高品質の注射器製品です.古い核電荷を送る面倒なプロセスを通る必要はありません国境を越えた高い国際送料と輸送時間を節約し,部品の調達を簡素化し透明化します
Q: 購入後保証期間はどのくらいですか? Q: 保証期間中に故障が発生した場合,どうすればよいですか?
A: 保証期間中は,保証金を受け取った日から最大12ヶ月 (1年) の間,正式な品質保証を提供します.製品がクリーンで適格なディーゼル燃料環境で動作する場合製造品質のため 機能不全が発生した場合は 販売後対応チームに連絡して 簡単な検査説明をしてくださいできるだけ早く,無料の交換部品やアクセサリーを提供します..
Q:この新型高圧コンモンレール注射器を設置する際に,私たちの機械師にどのような技術的な設置アドバイスがありますか?
A: 現代の重用電子制御装置の注射システムには,燃料の清潔性について非常に高い要求があります.燃料に微小レベルの塵の不純物や水の微量を含有することは厳禁です.. 新しい注入器を設置する前に,技術者が元の車両のディーゼル燃料タンクと低圧燃料パイプを徹底的に空け,清掃するようにしてください.燃料フィルターを新型高性能ディーゼルフィルターに置き換える. 設置中に,スタンダードトルクのブランチを張る必要があります.盲目的にそれを張らないでください.プロの技術者の指導のもとで ECU に修正コードをフラッシュさせるのが推奨されます.
Q: 現在の在庫はどれくらいですか? 海外で注文した後に,注文が我が国に到着するのに通常何日かかりますか?
A: 工場の直販店として,我々は,このモデルのインジェクターの大きな豊富なストックを維持 私たちの中央完成品倉庫.あなたの商品は,多層の真空防腐・衝撃防弾包装を受け,DHLなどの国際的急送会社に配達されます.一般的には,ヨーロッパ,アメリカ,中東,東南アジアの主要地域の顧客は 5-7 営業日以内にパッケージを受け取ることができます.
