295050-0411 3707286 キャタピラー Cat エンジン C4.4 掘削機 370-7286用燃料インジェクターアッセンブリ

この工業用重用ディーゼルエンジンの電子制御コモンレール注射器 (OE番号:295050-0411) は,現代の高圧コンモンレール燃料供給システムにおける高精度コアアクチュエータです.中型および重型商用車両,近代掘削機,および特殊用途のディーゼルエンジンと広く互換性があります.この製品は,最先端の電動水力サーボ制御バルブ設計とマイクロレベルマルチホールノズル製造技術を統合していますこの高精度のコンモンレール注射器を設置した後,あなたのパワーシステムの完全な変容を経験します: エンジンの冷たいスタートは瞬時に; 遅い空動速度,異常な車両の振動,および以前は,不十分な原子化または圧力漏れによって引き起こされた金属のノック音は瞬時に消える,極度の重荷や急な傾斜下で,ガセラトールのすべての深圧が遅滞なく馬力の線形的な波を発生させる.以前は排気システムに 押し寄せていた炭火と黒い煙が 完全に消えます新しいマシンのように 最高性能に戻す

直接販売 自社の近代的な工場と豊富なストックから:多くの海外の買い手は 長い外商連鎖や 価格の違いから利益を得ている多層の仲介業者によって 妨げられていて 核心部品の不足さえも経験しています高価な機械を建設現場で長時間放置させる製造基地を活用して 295050-0411モデルを大量に保有していますこの工場モデルでは,注文後,迅速な梱包と出荷が可能になります.設備が可能な限り短時間で 稼働状態に戻れるようにします

全プロセスデジタル化 厳格な品質検査とDLC超硬度防磨バルブ針:市場にある一部の低価格の交換部品は,密封面の耐磨硬度が不十分であるため,短時間使用後にディーゼル燃料の微小な汚れから磨きやすい.内部圧力の低下につながる熱いときに油圧が作れないこと,高負荷でエンジンが停止する.したがって,我々が製造するすべての注射器は,完全な機能のデジタルコンモンレール試験台で厳格な試験を受けます.,流量調節,圧力密封,動的帰流を様々な動作条件で試験する.中核制御バルブ針と動く部分は,DLC (ダイヤモンドのような炭素) 超硬なナノコーティングプロセスでアップグレードされています耐久性も確保し,高温高圧の燃料環境でも使用できます.

精密な多孔幾何校正と優れた燃料効率:エンジンの電力の低さ,過剰な気筒温,原廠校正からノズルの流量偏差が原因で燃費が異常高い問題に対処するため私たちの製品は,オリジナルのOEMデータ標準と電子パラメータに基づいて細心の注意を払って製造されています精密な多孔ノズルの幾何学により,超高圧下では,精巧で均質なディーゼル粒子が確保され,シリンダーの空気とより完璧な混合と燃焼が達成されます.これは,機械操作中に排気ガス中の黒煙の持続的な問題を完全に排除するだけでなく,燃料変換効率も大幅に改善します.長期運転中に燃料費を大幅に削減する.

大規模なインフラストラクチャ建設現場における継続的な土工掘削:建設現場では,非常に厳しいスケジュールで,重力鉄筋の掘削機は,絶えず重荷を砕き,硬い砂岩の層に積んでいます.フロント抵抗は 絶えず大規模な攻撃を受けています高周波の動的変化により,燃料システムが反応が遅い場合,機械が簡単に停止する可能性があります.非常に高い水力サーボの気密性と迅速な応答能力精密で安定した燃料供給を 提供することができる設備の迅速で強力な動きを支援し,プロジェクトを不間断で安定的に進める.

重型商用車 高速道路物流 長距離輸送:高速道路の物流動脈で 波動的な地形と 巨大な気温の違いで数十トンもの貨物を満載した 商用重貨車が 何キロもの長さの 曲がりくねりした山岳坂を 挑戦していますドライバーは,エンジンの速度が落ちないようにするために,ガソリンペダルを頻繁に深く押さえる必要があります.この注射器は,ECUのパルス信号を受け取り,マイクロ秒で反応します.超高圧のレールでシリンダーに非常に均質な燃料霧を供給する低速でも驚異的な推力を生み出し 負荷が高く危険な道路を 簡単に通過できるようにします車両が滑らかで成功して斜面を乗り越え,物流の納品を間に合うようにする.

Q: この注射器が私のディーゼルエンジンと 完全に合っているか どうやって確認できますか?

A: 高圧共通鉄道システムの部品のマッチング要件は非常に厳しい.最も直接的な方法は,元の車から取り替えた古い注入器の外側の側に"295050-0411"を含むレーザーマークまたはスタンプコードがあるかどうかを確認することです確認できなければ 車のナンバーや 車のナンバープレートの写真を 顧客サービスに送ってくださいビッグデータを用いた正確な技術検証.

Q: この高圧注入器を,あなたの独立系ウェブサイトから購入する場合は,古い欠陥部品 (Core Charge) を返送する必要がありますか?

A: まったくありません.私たちは純粋な工場直送,純価格モデルで運営しています.あなたが注文する注射器は,新品で,アップグレードされ,高品質の製品です.古いコアコンポーネントを 送り返す必要はありません費用のかかる国際送料と輸送時間を節約し,部品の調達を簡素化し透明化します

Q: 購入後保証期間はどのくらいですか? 保証期間中に故障が発生した場合,どうすればよいですか?

A: 保証期間中に,保証金を受け取った日から最大12ヶ月 (1年) の正式な品質保証を提供します.製品がクリーンで適格なディーゼル燃料環境で動作するが,その製造品質のため,人間によるものでない故障が発生した場合簡単な検査説明をします. 私たちはできるだけ早く無料の交換部品または交換補償サービスを提供します.

Q: この新型高圧コンモンレール注射器を 設置する際に 機械工に どんな技術的な設置アドバイスを 頂けますか?

現代の高圧鉄道は 非常に精密な高圧水力網です燃料に微小の塵や微小の水分が含まれるので 汚染されやすい新しい注入器を設置する前に,あなたの技術者が徹底的に空き,元の車両のディーゼル燃料タンクと低圧燃料パイプを清掃してください.燃料フィルタを新しいものに交換します燃料システムの100%絶対浄化を保証する環境に設置することで 新しい燃料ポンプの寿命が大幅に延長されますプロの技術者の指導の下でECUに修正コードをフラッシュすることを忘れないでください..

Q: 現在の在庫状況はどうですか? 海外で注文された後,商品が我が国に到着するのに約何日かかりますか?

A: 工場直販の出口として,我々は,このインジェクターモデルの大きな,豊富なストックを保持しています 私たちの中央完成品倉庫で,年中.商品は多層の真空型防腐・防衝撃包装を受け,DHLなどの国際的急送会社に配達されます.通常の状況では,ヨーロッパ,アメリカ,中東,東南アジアなどの主要地域では 5-7 営業日以内にパッケージに署名することができます..