|
294000-2240 8-98253442-0 いすゞ 4HK1 ディーゼルエンジン用ディーゼルコモンレールインジェクションポンプ 燃料ポンプ
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 299 |
| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量による |
| 品質 | 100％テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット感 |
このDEN-SOディーゼルコモンレール高圧燃料ポンプ（OE：294000-2240）は、Isuzu 4HK1および6HK1などの高性能ディーゼルエンジンシステム用に特別に設計されたコア動力部品です。その設計は高度なブースト調整技術を採用しており、高エンジン回転数でも非常に高く一定の燃料圧力を維持し、各噴射の正確な計量を保証します。このポンプを取り付けたオーナーは、最も顕著な改善を報告しています。車両始動時の即時の加速、アイドリング時の異常な振動のない、豊かでスムーズなエンジン音、長距離のヘビーデューティ走行中の直線的に強化された加速応答です。当社は精密製造において深い専門知識を持っており、各ポンプが複雑な動作条件下で優れた耐久性を提供し、効率的な物流およびエンジニアリング業務に確固たる燃料供給を提供することを保証します。
精密製造プロセスにより安定した高圧出力を実現：自社工場では最先端のCNC機械加工技術を使用し、ポンプボディ内のプランジャーアセンブリのクリアランスがミクロンレベルの標準に達することを保証しています。このプロセス設計により、燃料圧力の変動による不安定な動作条件が完全に回避され、長時間の全負荷運転中でもエンジン燃料システムが最適な噴霧を維持できるようになり、燃費が向上します。
大量の在庫リソースが即時利用可能：物流フリートや建設機械の機器ダウンタイムに対する感度を考慮し、十分な完成品在庫倉庫を設立しました。注文が確定次第、在庫品を直ちに割り当て、迅速な配送プロセスを開始し、部品交換の待ち時間を大幅に短縮し、機器が可能な限り短時間で収益を生み出す能力を取り戻すのを支援し、アイドル機械による追加費用を削減します。
複数の厳格なテストが品質の基盤を築く：各製品が梱包および出荷される前に、エンジン動作条件をシミュレートするプロのテストベンチに設置します。高圧シーリング、出力フローの一貫性、高速往復応答などの複数の指標を厳格に監視することで、お客様に届けられるすべての機器が元の工場レベルのパフォーマンスを持っていることを保証し、設置後の互換性の問題について心配する必要はありません。
強化合金材料が耐食性と靭性を向上：現代の燃料の多様な組成を考慮し、ポンプボディハウジングとコア摩耗部品に特殊な表面不動態化および硬化処理を適用しました。この改善により、過酷な環境での侵食と酸化に対する部品の耐性が大幅に向上し、高温および高圧下での長時間の連続運転中でもポンプボディ構造の高い完全性が保証され、部品交換の頻度が効果的に減少します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| OE番号 | 294000-2240 |
| 適用エンジン | いすゞ4HK1 / 6HK1シリーズ |
| 燃料出力圧力 | 最大200 MPa |
| ハウジング材質 | 高強度鋳造アルミニウム合金 |
| プランジャー径 | 精密カスタム仕様 |
| 駆動構造 | ギア式機械駆動 |
| インレット接続 | M14×1.5ねじ込みインターフェース |
| リターン接続 | M12×1.25ねじ込みインターフェース |
| 耐熱性 | 通常動作120℃、瞬間150℃ |
| シーリングリングタイプ | 耐溶剤性フッ素ゴムシーリングリング |
| 防食処理 | 耐酸化黒色コーティング |
| 生産基準 | ISO/TS 16949品質マネジメントシステム |
長距離コールドチェーン越境輸送：長距離コールドチェーン物流では、車両はしばしば数千キロメートル連続して稼働する必要があり、燃料システムの安定性に非常に高い要求が課せられます。この高圧燃料ポンプを取り付けた後、車両の燃料供給は高速巡航中に非常に正確で安定しています。複雑な道路状況での連続負荷下でも、エンジンは十分なパワーリザーブを維持し、コールドチェーン商品のタイムリーで安全な配送を効果的に保証します。
大型土工機械：採石場などの極端な環境での掘削機は、頻繁に厳しい圧力変動と高頻度の始動/停止テストを受けます。このポンプに交換した後、掘削および積込み時の機器のパワー応答がはるかに敏感になり、古いポンプに一般的な燃料供給応答の遅延が完全に解消されます。これにより、掘削機は長期間全負荷運転を維持でき、建設現場での建設効率と継続性が大幅に向上します。
Q：設置時に特に注意すべき点は何ですか？
専門の修理工場での交換をお勧めします。設置前に、燃料システムを徹底的に清掃する必要があり、ポンプが清潔な環境で動作することを保証するために、同時に高品質の燃料フィルターに交換することをお勧めします。
Q：注文後、いつ商品を受け取れますか？
大量の在庫を維持しているため、注文は通常、受領後24時間以内に発送されます。いつでも出荷を追跡できます。
Q：保証期間中に製品に問題が発生した場合はどうなりますか？
販売するすべての製品に12ヶ月の品質保証を提供します。この期間中に製品の品質問題が確認された場合は、無料の返品または交換を提供します。
Q：燃料ポンプを交換するためにエンジンのECUパラメータをリセットする必要がありますか？
通常、設置後に直接使用できます。車両の監視システムが敏感な場合は、設置後に診断ツールを使用して燃料システムセルフラーニングプログラムを実行し、最もスムーズなパワー出力を実現することをお勧めします。
Q：バルク卸売をサポートしていますか？
フリートオーナーや部品サプライヤーの大量購入を歓迎します。大量注文には非常に競争力のある段階的な割引を提供しています。見積もりについてはカスタマーサービスにお問い合わせください。
