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268-1839 キャタピラー C7 エンジン E324D 325D E329d 掘削機用燃料インジェクター

268-1839 キャタピラー C7 エンジン E324D 325D E329d 掘削機用燃料インジェクター

MOQ: 1個
価格: US $248.32-268.32
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Hardsench
モデル番号
268-1839
型番:
268-1839
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X7X14cm
材料:
鋼鉄
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
268-1839
大江野。:
268-1839
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
単体総重量:
1.500kg
ユニバーサルフィット:
はい
反転フィットメント:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
268-1839 キャタピラー C7 エンジン E324D 325D E329d 掘削機用燃料インジェクター
OE番号 268-1839
タイプ 燃料インジェクター
車種 ディーゼル車
梱包 ニュートラル梱包またはカスタム梱包
保証 1年
MOQ 1個
梱包と配送

268-1839 キャタピラー C7 エンジン E324D 325D E329d 掘削機用燃料インジェクター 268-1839 キャタピラー C7 エンジン E324D 325D E329d 掘削機用燃料インジェクター 268-1839 キャタピラー C7 エンジン E324D 325D E329d 掘削機用燃料インジェクター

詳細情報
製品説明

この268-1839インジェクターは、Cater-pillar C7エンジン専用に開発された高性能燃料噴射ソリューションであり、324D、325D、329Dシリーズの掘削機および関連のヘビーデューティエンジニアリング車両と完全に互換性があります。エンジン燃料供給システムの「心臓部」として、このコンポーネントは極めて高い燃料圧に耐えるだけでなく、精密に設計されたノズル構造を通じて最適な燃料噴霧を保証します。取り付けと使用の後、エンジンの出力応答が大幅に改善され、不均一な燃料噴射による「ソフトパワー」の問題が解消されることがわかります。その優れた耐腐食性コーティングと高密閉設計は、長期間にわたる高強度のエンジニアリング作業のために特別に設計されており、機器の滑らかさを大幅に向上させ、あらゆる深い掘削および移送中に強力なパフォーマンスを保証します。機械効率を向上させるためのプロフェッショナルな機器メンテナンス担当者にとって、これは優先されるコンポーネントです。

製品の利点

自社工場からの直接供給により、中間業者を排除し、市場でのスペアパーツの価格高騰の問題を解決します。これにより、品質を確保しながら運用コストを最小限に抑える、非常に費用対効果の高い調達ソリューションを提供します。

十分で安定した在庫準備により、突然の故障が発生した場合の建設機械の迅速な修理の緊急のニーズに対応します。これにより、部品不足による長時間のダウンタイムの不安が解消され、注文後の遅延ゼロの配送が保証され、機械がより迅速に稼働状態に戻ることができます。

プロセス全体にわたる厳格な品質管理により、すべての268-1839インジェクターが複数の圧力および流量テストを受けます。これにより、非標準部品の取り付け後の品質の不安定さや頻繁な故障に関連する信頼性の問題を排除し、信頼性が高く、耐久性があり、元の工場グレードのパフォーマンスを提供します。

パラメータテーブル
パラメータ名 パラメータ値
部品番号 268-1839
互換性のあるブランド Cater-pillar (CAT)
適用エンジン C7シリーズディーゼルエンジン
互換性のある機器 324D/325D/329D 掘削機
噴射方式 HEUI 油圧駆動噴射
本体材質 高品質合金鍛造鋼
作動圧力範囲 2000-2500 Bar
ノズルオリフィス径 精密マイクロレベル標準
表面処理 耐摩耗性・耐腐食性電気メッキ
シール材 工業用フッ素ゴム (Viton)
重量 約 1.2 kg
耐用年数 推奨 5000-8000 稼働時間
適用シナリオ

大規模な露天掘り採石場では、ヘビーデューティ掘削機は、中断なく24時間体制で高負荷の破砕および掘削作業を実行する必要があります。これらの極端な作業条件下で、元のインジェクターが摩耗により噴霧不良を起こすと、エンジンの燃料消費量の急増と出力の低下につながります。268-1839モデルのインジェクターに交換した後、エンジンの燃焼状態は最適な状態に回復し、運転中の出力損失を効果的に回避し、砂利輸送の高効率なリズムを確保しました。

municipal road reconstruction projectsでは、機器は頻繁に始動・停止状態で作動するため、燃料システムの応答性に極めて高い要求が課せられます。オペレーターが高精度インジェクターに交換した後、コールドスタートが非常にスムーズになり、アイドリング中のエンジンの振動が大幅に減少したことを直感的に感じることができました。これにより、機械的な摩耗が軽減されるだけでなく、キャブ内の運転快適性も向上し、オペレーターはより長い時間、建設作業に集中できるようになります。

Q&A

Q: 交換が推奨される稼働時間はどれくらいですか?

A: 稼働条件によりますが、5,000~8,000稼働時間ごとに定期的な点検を行うことをお勧めします。エンジンの始動困難や排気色の異常が見られる場合は、速やかに評価して交換してください。

Q: 購入後の取り付け技術サポートは提供されますか?

A: 製品には簡単な取り付けガイドが含まれています。燃料インジェクターの交換が初めての場合は、燃料システムの完全なエア抜きを確実にするために、専門の整備士に相談することをお勧めします。

Q: 品質問題が発生した場合、製品の返品または交換はどのように行われますか?

A: 人為的な原因によるものではない製造上の欠陥については、保証期間内であれば手間のかからない交換サービスをお約束します。詳細はアフターセールスポリシーページをご覧ください。

Q: 単一のインジェクターを交換しても効果が満足できないのはなぜですか?

A: エンジンがかなり古い場合は、インジェクターシート穴の状態を同時に確認するか、すべてのシリンダー間で一貫した燃料噴射を確保するためにセット全体を交換することを検討することをお勧めします。

Q: 小ロットの試用注文はサポートしていますか?

A: もちろんです。修理工場や請負業者のテストニーズを理解しています。注文システムを通じて試用注文を歓迎します。大量注文と同様の高品質なサービスを提供します。