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ディーゼル燃料インジェクター 387-9435 3879435 キャタピラー C9 エンジン用コモンレールインジェクター
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $270-285 / piece |
| 支払方法: | T/T |
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製品名
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高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター
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原産地
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武漢、中国
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保証
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1年
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納期
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3〜15日、注文数量によります
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品質
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100％テスト済み
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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アフターサービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
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利点
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完璧なフィット
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387-9435ディーゼルエンジンインジェクターは、Cate-rpillar（CAT）C9、C11、C13、およびC15シリーズエンジン用に特別に設計された高性能燃料供給コンポーネントです。高度な油圧作動電子制御技術で構築されたこのインジェクターは、最新のヘビーデューティ機械の高圧要求に対応するように設計されています。その中心的な哲学は、精密に設計された燃料噴霧を中心に展開しており、燃料が均一で微細なミストとして燃焼室に入ることを保証し、各サイクルを最大限の出力のために効果的に最適化します。
設置後、オペレーターはエンジンの挙動に顕著な変化をすぐに実感します。コールドスタート時の低速やアイドリングの不安定さは、シャープで応答性の高い点火シーケンスに置き換えられます。機械が重い負荷下にある場合（深い土壌の掘削や山岳地帯での輸送など）、インジェクターは瞬時に燃料を計量し、摩耗したシステムによく見られる「ラグ」を解消します。燃焼プロセスを安定させることにより、387-9435はエンジンの元のトルクを回復するだけでなく、不均一な燃焼に関連するエンジンの不規則なノイズを静めるのにも役立ちます。これは、最も過酷なプロフェッショナル環境で最高の運用効率を維持するための不可欠な投資です。
精密マイクロホール噴霧:このインジェクターは、レーザードリル加工されたマルチホールノズルを使用して、黒煙やカーボン堆積につながる不完全燃焼の永続的な問題を解決します。より細かい燃料ミストを作成することにより、完璧な空気燃料混合を保証し、ユーザーに優れた燃費、排出ガスの削減、および大幅にクリーンな内部シリンダー壁を提供します。
耐摩耗性硬化合金バルブ:低品質のディーゼル燃料によるニードルバルブの浸食や固着という業界共通の問題を解決するために、内部制御バルブに高度な極低温熱処理を施しています。この堅牢な材料選択により、インジェクターは何千時間も稼働し続け、メンテナンスのダウンタイムを劇的に削減し、資産投資の収益を最大化します。
最適化された動的圧力バランス:内部構造は安定した内部圧力を維持するように校正されており、シリンダー間の出力の不均衡やエンジンノッキングの問題を効果的に解決します。この精密なバランスにより、ユーザーは非常にスムーズなアイドリングとすべてのRPM範囲で一貫した出力が得られ、最終的にエンジンのクランクシャフトとコネクティングロッドの長期的な完全性を保護します。
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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部品番号 |
387-9435 |
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互換性 |
CAT C9 / C11 / C13 / C15 エンジン |
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ノズルタイプ |
レーザードリル加工マルチホール |
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コア素材 |
硬化高炭素鋼合金 |
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最大作動圧力 |
220 MPa |
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作動タイプ |
電子作動 |
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シール材 |
高圧フッ素ゴム |
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応答速度 |
0.6ミリ秒以下 |
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作動温度範囲 |
-40℃〜+135℃ |
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重量 |
0.95 kg |
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表面処理 |
ナノスケール防錆コーティング |
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標準 |
OEM仕様相当 |
大規模鉱業掘削:深部採掘では、掘削機は絶え間ない圧力と粉塵にさらされます。オペレーターは、不均一な燃料噴射のために高トルクの掘削段階でエンジンの停止に直面することがよくあります。387-9435を設置することで、インジェクターは重い負荷にもかかわらず、安定した高圧スプレーを維持し、出力の低下を防ぎます。これにより、掘削機は最大の掘削力で稼働し続け、予期しない機器の故障なしに採掘作業が予定通りに進むことを保証します。
ヘビーデューティ道路建設:ロードグレーダーや舗装機は、平坦な表面を実現するためにRPM制御に絶対的な精度を必要とします。エンジンの速度の「ハンティング」や変動は、不均一な道路仕上げを引き起こします。このインジェクターの正確な燃料計量により、変動する負荷下でも非常に安定したアイドリングと一貫した出力が保証されます。オペレーターは、機械の挙動がより予測可能になり、ブレード制御がスムーズになり、各アスファルト層で完璧な仕上がりになり、手直し費用が大幅に削減されると報告しています。
遠隔地林業丸太輸送:林業用トラックは、高地でのエンジン効率が重要な急峻で険しい地形を頻繁に走行します。摩耗したインジェクターは、ターボチャージャーをスプールアップさせるのに十分な燃料を供給できず、過度のギアチェンジにつながることがよくあります。387-9435を使用すると、燃焼効率が向上し、急な坂道でも一定のトルクが保証されます。トラックドライバーは、ギアへの負担を少なくしてより高い速度を維持でき、長距離の丸太輸送プロセスをより安全で燃費効率の良いものにします。
緊急発電:遠隔地の産業現場では、ディーゼル発電機が事業の生命線となります。インジェクターの故障は、重要な安全システムへの電力を遮断する可能性があります。387-9435は、停電時に即時かつ安定した起動を保証する高信頼性の電子作動を提供します。施設管理者は、このインジェクターの一貫性に依存して、何千時間も安定した電圧出力を提供し、突然の計画外のサイト全体の停電のリスクなしに照明と機械を稼働させ続けます。
Q: このインジェクターは元の部品のドロップイン交換品ですか？
A: はい、OEM 387-9435の正確な寸法と性能仕様に一致するように製造されており、シームレスな「改造不要」の取り付けが可能です。
Q: すべてのインジェクターを一度に交換する必要がありますか？
A: 単一のユニットを交換することもできますが、すべてのシリンダーでバランスの取れた流量と一貫した性能を確保するために、エンジン全体としてセットで交換することを強くお勧めします。
Q: このインジェクターにはどのような燃料品質が必要ですか？
A: 標準の超低硫黄ディーゼル（ULSD）および商用ブレンドに対応するように設計されています。マイクロオリフィスを破片から保護するために、高品質の燃料フィルターを使用することをお勧めします。
Q: パッケージに必要な取り付け用シールは含まれていますか？
A: はい、各インジェクターには、プロフェッショナルグレードの漏れのない取り付けに必要な高圧Oリングと銅製クラッシュワッシャーが付属しています。
Q: インジェクターが故障しているかどうかはどうすればわかりますか？
A: 一般的な兆候としては、始動困難、過度の黒煙、燃費の悪化、エンジンのミスファイア、または加速時の「ノッキング」音が挙げられます。
Q: この製品には保証がありますか？
A: 製造上の欠陥に対して12ヶ月の品質保証を提供しており、信頼性と顧客満足度への当社のコミットメントを反映しています。
