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この最先端のディーゼル高圧コンモンレール燃料ポンプは 新世代の低排放高出力エンジンのために 設計されています超高圧燃料配送技術と統合中間回転と高回転でスムーズで遅延のない加速で点火時に即座に急激な電力を供給します.カーボン排出量と燃料消費量が低くなって 環境に優しい運転が可能になります静かで効率的な喜びです
現代のディーゼルエンジンの厳格な排出量と電力の基準を満たすように設計され 安定した持続的な超高圧の共通レールを構築します燃料 吸入 装置 の 精密 な 調節 に よっ て,ガソレットの 感度 が 劇 的 に 向上 する遅延をなくし 強力なトルクを即座に放出します
内部のコアポンプとカムシャフトは精密硬化と低摩擦表面塗装処理を受けます.滑油が悪い清潔な低硫黄ディーゼルや冷たい極寒環境で動作する際には,著しい耐磨性や侵食性があります.石油の漏れや没収を根本的に防ぐことで 長期間の維持費を大幅に削減します
量産され,オリジナルのOE仕様に厳格に校正されています.内蔵された吸気制御バルブ (SCV) は,車両のオリジナルのECUのパラメータに完全に一致します.コンネクタとパイプラインの接頭は,プラグアンドプレイの設置に完璧に適しています,ダッシュボードの故障コードを削除し,車両を工場新機能に戻します.
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品名 |
電子高圧コンモンレールディーゼルポンプ |
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元の部品番号 |
294000-0710 |
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トヨタOEM部品番号 |
22100-0R040 / 221000R040 |
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燃料システム |
共通鉄道システム |
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ポンプ体材 |
精密鍛造アルミ合金と特殊ツール鋼 |
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制御バルブタイプ |
電子調節式吸気制御バルブ (SCV) |
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主要な特徴 |
超高圧耐性,長寿命,低静止騒音 |
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工場検査 |
プロの高圧テストベンチで100%の流量と圧力を試験する |
この高圧燃料ポンプは,トヨタ 2.2 D-4D / D-CATターボディーゼルエンジン (2AD-FTV / 2AD-FHV) を搭載した車両に適合する.主な適用型は以下の通りである:
■ トヨタ RAV4 2.2 D-4D / D-C-A-T (2006年)
■ トヨタ・アベンシス 2.2 D-4D / D-C-A-T (2005年)
■ トヨタ・オーリス 2.2 D-C-A-T (2007年 〜2012年)
■ トヨタ・ヴェルソ 2.2 D-4D / D-C-A-T (2009年 ̇ 2015)
■ レクサス IS220d 2.2L (2005年〜2012年)
購入要望: このモデルは,トヨタ 2.2L ディーゼルエンジン専用です.オリジナルポンプにマークされた部品番号294000-0710または22100-0R040を,注文する前に,異なるエンジン移動によって引き起こされる誤った購入を避けるために,二度確認してください.
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よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922
メール:tyuan028@gmail.com