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この超高圧燃料ポンプは 重量クライミングや陸路走行のために 設計されていますそして,すべてのガソリンプレスを強くします.日常運転中,車両の振動は大幅に減少し,エンジンの動作はよりスムーズで緊密な音を出します.極端な負荷下でさえ,信頼性があり,強力な出力を維持します.
頑丈なSUVとピックアップの重荷およびオフロードシナリオに最適化されています.このポンプは,最適な燃料原子化を達成するために,瞬時に超高の共通レール圧を生成し維持します.低回転トークを劇的に増加させる車両がオフロード復旧,急な坂道開始,重量牽引を容易に処理できるようにします.
内部ポンジや片道バルブを含む高周波動く部品は,高級カーボンナイトライディングとコーティング強化技術を採用する.強化された耐腐蝕性シールリングを組み合わせた遠隔地から標準ディーゼルで長時間動いても,機械的磨きや内部漏れを効果的に防止します.長距離の野外旅行の信頼性を保証する.
オリジナル・OEの機械構造と電気的パラメータを厳格に順守して量産します. フレンズ角度,ギアシャフトの鍵盤,SCVコネクタの位置は オリジナル車と完全に一致します.直接交換するには,配線や燃料線路の変更は必要ありません.適切な対応ができないため,エンジンが間断的に停止し,無効状態に陥るのを効果的に防ぐ.
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品名 |
高圧の普通鉄道用ディーゼル注射ポンプ |
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元の部品番号 |
294000-0910 |
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トヨタOEM部品番号 |
22100-0L070 / 221000L070 |
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適用される移動 |
2.5L / 3.0L ディーゼルパワートレイン |
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製造プロセス |
精密鋳造合金鋼,CNC マイクロンレベルの磨き |
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制御システム |
吸気制御バルブ (SCV) を通して電子制御 |
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基本機能 |
高圧燃料供給,動的鉄道圧力の安定化,騒音と振動の削減 |
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適合性認証 |
IATF16949国際自動車品質基準に準拠する |
この高圧燃料ポンプは,トヨタ 2.5 D-4D (2KD-FTV) または 3.0 D-4D (1KD-FTV) ターボディーゼルエンジンを搭載したオフロードおよび商用車に適しています.
■ トヨタ・ヒラックス・ピカップ 2.5D / 3.0D (2008年~2015年)
■ トヨタランドクルーザープラド150シリーズ3.0D-4D (2009年~2015年)
■ トヨタ・フォーチュナー 2.5D / 3.0D (2009年 〜2015年)
■ トヨタ・ハイアエス・バン 2.5D / 3.0D (2009年~2014年)
重要な注意:トヨタ・ヒルクスとプラドは,異なる生産年にわたって複数の燃料ポンプバリエーションを使用しています.購入前に,元のポンプハウジングの名札に記された部品番号294000-0910または22100-0L070の完全互換性を確認してください..
よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922
メール:tyuan028@gmail.com